金門起重機(jī)吊裝工程隊(duì)

履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī)，具有使用靈活的特點(diǎn)，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿，所以無(wú)法負(fù)荷行走；履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走，因?yàn)榻拥孛娣e大，可在較差的地面作業(yè)。結(jié)構(gòu)吊裝工程就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過(guò)程，是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是：預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度；正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵；應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算；高空作業(yè)多，應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的輔助設(shè)備有卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。塔式起重機(jī)簡(jiǎn)稱塔吊，是建筑工地為常見(jiàn)的一種起重設(shè)備。金門起重機(jī)吊裝工程隊(duì)

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：常見(jiàn)的吊裝事故類型：吊鉤破斷事故，吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷，吊鉤因長(zhǎng)期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用，造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機(jī)械失落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中，除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外，每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要，如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上，是否有下降限位保護(hù)，鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會(huì)發(fā)生失落事故。寧德橋梁吊裝檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全。

專業(yè)做鋼結(jié)構(gòu)制作安裝：鋼結(jié)構(gòu)的的制作安裝是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料、放樣、施工到驗(yàn)收。里面還有很多步驟，說(shuō)起來(lái)的話就很多、很雜。如果你想了解更詳細(xì)的可以咨詢誠(chéng)能重鋼鋼結(jié)構(gòu)！因?yàn)閷Ｗ⒌氖聵I(yè)還得由專業(yè)的人來(lái)完成，因?yàn)檫@些還是做鋼結(jié)構(gòu)工程這塊的公司清楚。首先各種焊接H型鋼加工完成后，按著吊裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。為了吊裝方便，保證吊裝安全有序，焊接一定要保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。通過(guò)以上鋼結(jié)構(gòu)的介紹我們了解了鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝的相關(guān)內(nèi)容，一般鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝時(shí)，應(yīng)該從選材，設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工等步驟來(lái)完成。

起重吊裝計(jì)算書(shū)及相關(guān)施工圖紙：1.計(jì)算書(shū)：吊裝計(jì)算書(shū)（包括吊裝能力的計(jì)算。根據(jù)吊裝設(shè)備站位圖、吊裝構(gòu)件幾何尺寸及吊裝幅度、高度、半徑，畫(huà)出吊裝站位平、立面圖，以校核吊裝能力）,吊索卡具的計(jì)算（包括所使用的吊索卡具形式、規(guī)格、型號(hào)，根據(jù)吊索卡具實(shí)際受力圖進(jìn)行吊索卡具的受力計(jì)算，以校核吊索卡具的安全系數(shù)）,吊耳計(jì)算（包括吊耳的材質(zhì)、形式，焊縫的設(shè)計(jì)及相應(yīng)的計(jì)算。計(jì)算書(shū)中應(yīng)特別注意受力方向，應(yīng)根據(jù)受力方向進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)算）,地基承載力的計(jì)算（依據(jù)起重設(shè)備受力特性，應(yīng)計(jì)算起重設(shè)備大支反力或履帶吊單幅履帶大受力，根據(jù)受力情況核實(shí)地基承載力，地基承載力計(jì)算中，要求計(jì)算至土路基）,臨時(shí)支撐的計(jì)算（方案中如涉及，應(yīng)進(jìn)行承重平臺(tái)計(jì)算）。2.相關(guān)施工圖紙：施工總平面布置及說(shuō)明，平面圖、立面圖應(yīng)標(biāo)注明起重吊裝及安裝設(shè)備設(shè)施或被吊物與鄰近建（構(gòu)）筑物、道路及地下管線、基坑、高壓線路之間的平、立面關(guān)系及相關(guān)形、位尺寸（條件復(fù)雜時(shí)，應(yīng)附剖面圖）。3.委托第三方進(jìn)行吊裝運(yùn)輸或安拆作業(yè)的安全協(xié)議、資質(zhì)文件等。靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。

起重吊裝安全措施介紹：起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向；操作控制器時(shí)，不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。當(dāng)（履帶）起重機(jī)如需帶載行走時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重量的70%，行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛；嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí)，起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直；各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步；各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%；也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿，所以無(wú)法負(fù)荷行走。惠安高空吊裝租賃

不回轉(zhuǎn)時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。起重臂伸縮臂桿。金門起重機(jī)吊裝工程隊(duì)

吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)：防止高空墜落措施 ：①操作人員在進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)，必須正確使用安全帶。安全帶一般應(yīng)高掛低用，即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。 ②在高空使用撬扛時(shí)，人要立穩(wěn)，如附近有腳手架或已裝好構(gòu)件，應(yīng)一手扶住，一手操作。撬扛深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，則應(yīng)逐步撬動(dòng)，不宜急于求成。 ③工人如需在高空作業(yè)時(shí)，應(yīng)盡可能搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)。操作臺(tái)為工具式，寬度為0.8～1.0 m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部，低于安裝位置1.0m～1.2m，工人在上面可進(jìn)行屋架的校正與焊接工作. ④如需在懸高空的屋架上弦上行走時(shí)，應(yīng)在其上設(shè)置安全欄桿。 ⑤登高用的梯子必須牢固。使用時(shí)必須用繩子與已固定的構(gòu)件綁牢。梯子與地面的夾角一般為65～70度為宜。 ⑥操作人員在腳手板上通過(guò)時(shí)，應(yīng)思想集中，防止踏上挑頭板。 ⑦安裝有預(yù)留孔洞的樓板或屋面板時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木板蓋嚴(yán)。 ⑧操作人員不得穿硬底皮鞋上高空作業(yè)。金門起重機(jī)吊裝工程隊(duì)