《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
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吊裝作業(yè)安全要點(diǎn):起重吊裝施工方案與實(shí)際作業(yè)脫節(jié),主要表現(xiàn)為內(nèi)容不全,缺乏必要的數(shù)據(jù)或施工方法與實(shí)際操作情況不符,使施工方案變?yōu)閼?yīng)付上級(jí)檢查過關(guān)的擋箭牌,而沒有起到指導(dǎo)施工的作用??罩袘业跷镙^長(zhǎng)時(shí)間沒有加封安全保險(xiǎn)繩,有的設(shè)備或構(gòu)件由于安裝工藝程序要求,需要先懸吊空中后就位固定,而有的懸吊物在空中停留時(shí)間較長(zhǎng),如果沒有安全保險(xiǎn)繩,一旦受到意外震動(dòng)、沖擊或焊把線等傷害,將造成懸吊物墜落的嚴(yán)重后果。工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞,如有的結(jié)構(gòu)或平臺(tái)上一班拆除但下班交接不清楚,張三搭的棚子能否上人王五不知道,甲單位切斷了平臺(tái)梁而乙單位繼續(xù)往平臺(tái)上放重物,以致造成臨時(shí)支撐過載。結(jié)果是問題發(fā)生了,還不知道是怎么回事。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的筒內(nèi),塔身高度只有20m左右、不落地。安溪起重機(jī)吊裝企業(yè)
起重吊裝施工計(jì)劃;1.施工工藝技術(shù);1.技術(shù)參數(shù):工程的所用材料、規(guī)格、支撐形式等技術(shù)參數(shù),起重吊裝及安裝、拆卸設(shè)備設(shè)施的名稱、型號(hào)、出廠時(shí)間、性能、自重等,被吊物數(shù)量、起重量、起升高度、組件的吊點(diǎn)、體積、結(jié)構(gòu)形式、重心、通透率、風(fēng)載荷系數(shù)、尺寸、就位位置等性能參數(shù)。2.工藝流程:起重吊裝及安裝拆卸工程施工工藝流程圖,吊裝或拆卸程序與步驟,二次運(yùn)輸路徑圖,批量設(shè)備運(yùn)輸順序排布。3.施工方法:多機(jī)種聯(lián)合起重作業(yè)(垂直、水平、翻轉(zhuǎn)、遞吊)及群塔作業(yè)的吊裝及安裝拆卸,機(jī)械設(shè)備、材料的使用,吊裝過程中的操作方法,吊裝作業(yè)后機(jī)械設(shè)備和材料拆除方法等。4.操作要求:吊裝與拆卸過程中臨時(shí)穩(wěn)固、穩(wěn)定措施,涉及臨時(shí)支撐的,應(yīng)有相應(yīng)的施工工藝,吊裝、拆卸的有關(guān)操作具體要求,運(yùn)輸、擺放、胎架、拼裝、吊運(yùn)、安裝、拆卸的工藝要求。5.安全檢查要求:吊裝與拆卸過程主要材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)質(zhì)量檢查、抽檢,試吊作業(yè)方案及試吊前對(duì)照專項(xiàng)施工方案有關(guān)工序、工藝、工法安全質(zhì)量檢查內(nèi)容等。泉港鋼結(jié)構(gòu)吊裝公司汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿,所以無法負(fù)荷行走。
吊裝是指 吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝是一種針對(duì)設(shè)備就位的一種專門使用詞。我們常遇到設(shè)備的裝、運(yùn)、安裝等項(xiàng)工作,不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):吊裝中的要求:(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。(4)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。(5)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。
吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng):常見的吊裝事故類型:斷繩事故,造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩;起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩;斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩;鋼絲繩因長(zhǎng)期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大>120度,使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷;吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng),或仍使用已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷;吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施,因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。吊點(diǎn)位置的確定以能栓牢貨物和吊繩不脫落為準(zhǔn)。
吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱,在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起,使其發(fā)生位置變化。不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn):(1)土法施工用的滾動(dòng)法裝卸移動(dòng)設(shè)備,滾杠的粗細(xì)要一致,年度應(yīng)比托排寬度長(zhǎng)50cm,嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°,滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí),接頭錯(cuò)開,滾動(dòng)的速度不宜太快,必要時(shí)要用溜繩。(2)在安裝過程中,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施,處理后再繼續(xù)起吊。(3)用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí),多臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作,必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同,要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻,避免塔體受力不勻而變形。(4)采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí),塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力,起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠,塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí),使其慢慢落入基礎(chǔ),避免發(fā)生意外和變形。(5)在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí),其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接,滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后,才能脫鉤,否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。如果貨物本身或包裝上,有為吊掛而設(shè)置的吊鉤或吊環(huán),說明吊點(diǎn)已確定。莆田鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝公司
靜設(shè)備吊裝具有數(shù)量大、分布范圍廣、吊裝工作量大、難度大等特點(diǎn)。安溪起重機(jī)吊裝企業(yè)
吊裝作業(yè)安全要點(diǎn):1.安全站位,在吊裝作業(yè)中,吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治kU(xiǎn)的,一旦發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開。所以,工作人員的站位非常重要,不但自己要時(shí)刻注意,還需要互相提醒、檢查落實(shí),以防不測(cè)。2.正確認(rèn)知吊索具安全系數(shù),吊裝作業(yè)中,工作人員無吊索具安全系數(shù)的正確認(rèn)知,往往以不斷為使用的依據(jù),致使超重作業(yè)總是處在危險(xiǎn)狀態(tài)。3.拆除作業(yè)中一定要對(duì)遭遇的各種因素有預(yù)見性比如:物件估重,切割的徹底性,拆除件受擠壓增加荷重,連接部位未經(jīng)檢查就強(qiáng)行起吊等。安溪起重機(jī)吊裝企業(yè)