三明吊裝工程

吊裝是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱，在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。不論是采用扒桿起吊或是機(jī)械吊裝都應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）土法施工用的滾動法裝卸移動設(shè)備，滾杠的粗細(xì)要一致，年度應(yīng)比托排寬度長50cm，嚴(yán)禁帶手套填滾杠。裝卸車時(shí)滾邊的坡度不得大于20°，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯開，滾動的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。（2）在安裝過程中，如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)采取措施，處理后再繼續(xù)起吊。（3）用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺卷揚(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷揚(yáng)機(jī)的卷揚(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，避免塔體受力不勻而變形。（4）采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入基礎(chǔ)，避免發(fā)生意外和變形。（5）在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要達(dá)到安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否則要進(jìn)行臨時(shí)固定。用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種，分為分件吊裝和整體吊裝。三明吊裝工程

根據(jù)與主體結(jié)構(gòu)的關(guān)系塔吊分為自立式、附著式和內(nèi)爬式。自立式塔吊的穩(wěn)定完全依靠自身，分移動式和同定式兩種：移動式塔吊設(shè)有行走底架，可在專設(shè)的軌道上負(fù)荷行走，作業(yè)范圍大；當(dāng)工地吊裝工程量大沒有多臺塔吊，不需行走時(shí)可將底座同定在地面。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地，固定在筒內(nèi)，建筑物每建造3～8m，起重機(jī)就爬升一次。適用于任意高度，普遍應(yīng)用于超高層建筑。桅桿式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由掃扒桿、纜風(fēng)繩和錨錠組成；其中纜風(fēng)繩承受拉力、錨錠將纜風(fēng)繩拉力傳給地面，扒桿承受壓力，有獨(dú)腳扒桿式、人字扒桿式和牽纜式等種類。具有制作簡單、拆裝方便、起重量大、受地形影響小（通用于各種地形）等優(yōu)點(diǎn)，但也存在靈活性差、工作半徑小、需設(shè)置較多的纜風(fēng)繩等缺點(diǎn)。南安鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝租賃操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿，開始起升前，檢查離合器桿必須處于斷開位置上。

起重吊裝安全措施介紹：起重機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場后經(jīng)檢查驗(yàn)收，重新組裝的起重機(jī)械應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，包括靜載、動載試驗(yàn)，并對各種安全裝置進(jìn)行靈敏可靠度的測試。扒桿按方案組裝后應(yīng)經(jīng)試吊檢驗(yàn)，確認(rèn)符合要求方可使用。汽車式起重機(jī)除，按規(guī)定進(jìn)行定期的維修保養(yǎng)外，還應(yīng)每年定期進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，包括額定荷載、超載試驗(yàn)，檢驗(yàn)其機(jī)械性能、結(jié)構(gòu)變形及負(fù)荷能力，達(dá)不到規(guī)定時(shí)，應(yīng)減載使用。起重吊裝索具吊具使用前施工方案設(shè)計(jì)要求進(jìn)行逐件檢查驗(yàn)收。起重機(jī)運(yùn)行道路進(jìn)行檢查，達(dá)不到地耐力要求時(shí)應(yīng)采用路基箱等鋪墊措施。起重吊裝各種防護(hù)措施用料、腳手架的搭設(shè)以及危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)的圍圈等準(zhǔn)備工作符合方案要求。

起重吊裝施工計(jì)劃；1.施工工藝技術(shù)；1.技術(shù)參數(shù)：工程的所用材料、規(guī)格、支撐形式等技術(shù)參數(shù),起重吊裝及安裝、拆卸設(shè)備設(shè)施的名稱、型號、出廠時(shí)間、性能、自重等，被吊物數(shù)量、起重量、起升高度、組件的吊點(diǎn)、體積、結(jié)構(gòu)形式、重心、通透率、風(fēng)載荷系數(shù)、尺寸、就位位置等性能參數(shù)。2.工藝流程：起重吊裝及安裝拆卸工程施工工藝流程圖，吊裝或拆卸程序與步驟，二次運(yùn)輸路徑圖，批量設(shè)備運(yùn)輸順序排布。3.施工方法：多機(jī)種聯(lián)合起重作業(yè)（垂直、水平、翻轉(zhuǎn)、遞吊）及群塔作業(yè)的吊裝及安裝拆卸，機(jī)械設(shè)備、材料的使用，吊裝過程中的操作方法，吊裝作業(yè)后機(jī)械設(shè)備和材料拆除方法等。4.操作要求：吊裝與拆卸過程中臨時(shí)穩(wěn)固、穩(wěn)定措施,涉及臨時(shí)支撐的,應(yīng)有相應(yīng)的施工工藝，吊裝、拆卸的有關(guān)操作具體要求，運(yùn)輸、擺放、胎架、拼裝、吊運(yùn)、安裝、拆卸的工藝要求。5.安全檢查要求：吊裝與拆卸過程主要材料、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場質(zhì)量檢查、抽檢，試吊作業(yè)方案及試吊前對照專項(xiàng)施工方案有關(guān)工序、工藝、工法安全質(zhì)量檢查內(nèi)容等。常用的輔助設(shè)備有卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：未設(shè)警示區(qū)，大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周，吊車長臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)，由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計(jì)算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大，歷史上有深刻的教訓(xùn)，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。寧德機(jī)械吊裝出租

在檢修或維修過程中利用各種吊裝機(jī)具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊起，使其發(fā)生位置變化。三明吊裝工程

高空吊裝卸貨的基本方法，可以分別從作業(yè)對象，作業(yè)手段，裝卸設(shè)備作業(yè)管理，作業(yè)方式的角度進(jìn)行劃分：(1) 按作業(yè)對象（貨物形態(tài)）可分為：①單件作業(yè)法。一個(gè)一個(gè)的貨物作業(yè)；②集裝作業(yè)法。是指將貨物集成為零（集裝化）后進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方法。這種方法又可按集裝化方式不同，分為集裝箱作業(yè)法，托盤作業(yè)法，貨捆作業(yè)法，滑板作業(yè)法，掛車作業(yè)法（馱背式運(yùn)輸）；③散裝作業(yè)法。是指煤、礦、建材等大宗貨物通常采用的散裝、散裝方法，以及近糧食、糖、水泥、化肥、化工原料等作業(yè)量增加，為了提高裝卸效率，降低成本采用散裝、散裝的方法。散裝分散方法主要分為重力法（利用貨物的位置可以完成裝卸的傾斜法（利用運(yùn)輸工具的貨物部分傾斜完成裝卸）機(jī)械法（利用各種抓住、鏟子、撈起等機(jī)器完成裝卸）氣力輸送法（利用鼓風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，依靠氣體的動能和壓差輸送貨物）。 按作業(yè)手段和組織水平分為人工作業(yè)法機(jī)械化作業(yè)法綜合機(jī)構(gòu)化作業(yè)法。按裝卸設(shè)備作業(yè)原理，可分為間歇式作業(yè)法（如包裝貨件，笨重貨物等的裝卸搬運(yùn)是斷續(xù)，間歇，重復(fù)，循環(huán)進(jìn)行的）和連續(xù)性作業(yè)法。根據(jù)作業(yè)方式，可分為吊裝吊裝法（也稱垂直裝卸法）和滾筒裝卸法（也稱水平裝卸法）。三明吊裝工程