《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
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起重吊裝安全措施介紹:起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動(dòng)和變換方向;操作控制器時(shí),不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向。當(dāng)(履帶)起重機(jī)如需帶載行走時(shí),載荷不得超過(guò)允許起重量的70%,行走道路應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,重物應(yīng)在起重機(jī)正前方向,重物離地面不得大于500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛;嚴(yán)禁長(zhǎng)距離帶載行駛。起重機(jī)的地面松軟不平時(shí),起吊禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺(tái)機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過(guò)各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí),總工程師應(yīng)在場(chǎng)指導(dǎo)。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線(xiàn)標(biāo)記是否正確;檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。機(jī)械吊裝多少錢(qián)
吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng):常見(jiàn)的吊裝事故類(lèi)型:吊鉤破斷事故,吊鉤破斷事故是指吊鉤斷裂造成的重物失落事故。造成吊鉤破斷事故原因多為吊鉤材質(zhì)有缺陷,吊鉤因長(zhǎng)期磨損斷面減小已達(dá)到報(bào)廢極限標(biāo)準(zhǔn)卻仍然使用或經(jīng)常超載使用,造成疲勞破壞以致于斷裂破壞。起重機(jī)械失落事故主要是發(fā)生在起升機(jī)構(gòu)取物纏繞系統(tǒng)中,除了脫繩、脫鉤、斷繩和斷鉤外,每根起升鋼絲繩兩端的固定也十分重要,如鋼絲繩在卷筒上的極限安全圈是否能保證在2圈以上,是否有下降限位保護(hù),鋼絲繩在卷筒裝置上的壓板固定及楔塊固定結(jié)構(gòu)是否安全合理。另外鋼絲繩脫槽(脫離卷筒繩槽)或脫輪(脫離滑輪〉事故也會(huì)發(fā)生失落事故。漳州廠(chǎng)房吊裝價(jià)格操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開(kāi)始起升前,檢查離合器桿必須處于斷開(kāi)位置上。
設(shè)備吊裝,車(chē)間人工吊裝,設(shè)備裝卸,機(jī)械裝卸,高空吊裝,人工高空吊裝,人工起重搬運(yùn),大型設(shè)備搬運(yùn),大型設(shè)備吊裝搬運(yùn)等;設(shè)備吊裝如何選擇吊點(diǎn)。一、試吊選擇吊點(diǎn)。通過(guò)將起吊物起吊10CM之內(nèi),看起吊物傾斜的程度,然后判斷其重點(diǎn),確定合適的吊點(diǎn)。二、對(duì)稱(chēng)選擇吊點(diǎn)。對(duì)于規(guī)則的物體,可以按照按照對(duì)稱(chēng)的方法進(jìn)行吊點(diǎn)選擇,需要注意的是兩個(gè)對(duì)稱(chēng)點(diǎn)的距離不可太遠(yuǎn),如果距離太遠(yuǎn),會(huì)造成夾角過(guò)大,影響到吊裝的安全。三、耳環(huán)確定吊點(diǎn)。有的設(shè)備安裝有耳環(huán),如果耳環(huán)是出廠(chǎng)時(shí)安裝,一般都可以作為吊點(diǎn);如果耳環(huán)是在之前吊裝的時(shí)候安裝,也可以作為吊點(diǎn)。不過(guò)需要注意的是,在吊裝之前,需要對(duì)耳環(huán)進(jìn)行檢查,看其是否完好。四、捆扎物體的吊點(diǎn)選擇。一般起吊物體的捆扎方法包括平行捆扎、垂直斜形綁扎、兜掛捆扎等等,對(duì)于捆扎的起吊物,吊點(diǎn)與捆扎的部位有關(guān)。搬遷公司在物體什么部位進(jìn)行捆扎,關(guān)系到吊點(diǎn)是否合理。
吊裝作業(yè)安全要點(diǎn):吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng),設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算,靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠,一處失穩(wěn),導(dǎo)致整體坍塌?;啞⒗K索選用不合理,設(shè)立起重工具時(shí),對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足,導(dǎo)致滑輪噸位選擇過(guò)小,拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì),受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體,有很多事故是這樣發(fā)生的,起重工作已經(jīng)結(jié)束,當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí),自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體,操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí),瞬間事故便發(fā)生了,而這類(lèi)事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。根據(jù)設(shè)備類(lèi)型、重量以及吊裝要求、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選用相應(yīng)的吊車(chē)型號(hào)和吊裝工況。
起重吊裝安全常識(shí):起重吊裝屬于危險(xiǎn)作業(yè),應(yīng)有專(zhuān)項(xiàng)施工方案。為防止發(fā)生意外傷害,應(yīng)按要求在作業(yè)區(qū)周邊設(shè)置警戒,并設(shè)明顯標(biāo)志,防止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入,特別危險(xiǎn)處應(yīng)設(shè)監(jiān)督護(hù)人員。 起重吊裝工作中,所有人員應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。在卷?yè)P(yáng)機(jī)與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域,禁止人員站立和通行。 吊裝過(guò)程中必須設(shè)專(zhuān)人指揮,其他人員必須服從指揮。 吊物之前必須清楚物件的實(shí)際重量,不準(zhǔn)起吊不明重量和埋在地下的物體。 當(dāng)重物無(wú)固定吊點(diǎn)時(shí),必須按規(guī)定選擇吊點(diǎn)并捆綁牢靠,使重物在吊運(yùn)過(guò)程中保持平衡和吊點(diǎn)不產(chǎn)生移位。檢查各安全保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全?;莅矊?zhuān)業(yè)吊裝工程
吊點(diǎn)是指起重吊運(yùn)貨物時(shí),栓掛或捆綁吊索工具的位置。機(jī)械吊裝多少錢(qián)
起重吊裝安全措施介紹:梯子不得墊高使用。梯腳底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)并應(yīng)有防滑措施,上端應(yīng)有固定措施,折梯使用時(shí),應(yīng)有可靠的拉撐措施。作業(yè)人沒(méi)應(yīng)從規(guī)定的通道上下,不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。在周邊臨空狀態(tài)下進(jìn)行高空作業(yè)時(shí)應(yīng)有牢靠的立足處(如搭設(shè)腳手架或作業(yè)平臺(tái)),并視作業(yè)條件設(shè)置防護(hù)欄桿、張掛安全網(wǎng)、佩帶安全帶等安全措施。鋼筋綁扎、安裝骨架作業(yè)應(yīng)搭設(shè)腳手架。不得任意利用升降機(jī)架體等施工設(shè)備進(jìn)行攀登。澆注離地2m以上混凝土?xí)r,應(yīng)設(shè)置操作平臺(tái),不得站在模板或支撐桿上操作。交叉施工不宜上下在同一垂直方向上的作業(yè)。下層作業(yè)的位置,宜處于上層高度可能墜落半徑范圍以外,當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí),應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)層。各種拆除作業(yè)(如鋼模板、腳手架等)上面拆除時(shí)下面不得同時(shí)進(jìn)行清整;物料臨時(shí)堆放處應(yīng)離邊沿不應(yīng)小于1m。機(jī)械吊裝多少錢(qián)