永春搬遷吊裝方案

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：杜絕失誤性操作，吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經(jīng)常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習(xí)慣、性能、指揮信號(hào)的差異等因素很容易引發(fā)誤操作，所以要特別謹(jǐn)慎。對(duì)被吊物體綁扎一定要牢，高空吊裝拆除時(shí)對(duì)被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對(duì)被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。滾筒纏繩不緊，大件吊裝拆除，吊車或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來(lái)的尷尬局面。用起重設(shè)備吊起構(gòu)件并安裝固定在設(shè)計(jì)位置上的施工工種，分為分件吊裝和整體吊裝。永春搬遷吊裝方案

吊裝方法及技術(shù)要求：吊裝方法：場(chǎng)外到貨的立式設(shè)備、分段到貨設(shè)備采取“雙機(jī)滑移法”吊裝；現(xiàn)場(chǎng)組焊的立式設(shè)備采用“單機(jī)提吊法”吊裝；臥式設(shè)備均采取“單機(jī)提吊法”吊裝。吊裝技術(shù)要求：吊車工況按技術(shù)措施選取，嚴(yán)禁超載作業(yè)；吊耳的規(guī)格、材質(zhì)、焊接位置滿足圖紙要求，焊后著色檢查合格方可使用；吊裝前做好大型設(shè)備吊裝的空間預(yù)留，創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境；吊車行走及吊裝站位處地基承載力必須滿足吊裝要求，根據(jù)地基承載力計(jì)算和現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)情況，該地區(qū)的地基承載力滿足不了大型設(shè)備吊裝的需要時(shí)，吊裝前必須對(duì)吊裝地基進(jìn)行加固處理，采取置換墊層法整體換填加固，完成后靜載荷試驗(yàn)合格方可使用。 惠安鋼結(jié)構(gòu)安裝吊裝出租吊車進(jìn)場(chǎng)，吊車開進(jìn)場(chǎng)的時(shí)候要注意道路是否有阻礙物，如有阻礙物要即刻清理，并將吊車開到指定位置。

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：吊裝工具或吊點(diǎn)選擇不當(dāng)，設(shè)立吊裝工具或借助管道、結(jié)構(gòu)等作吊點(diǎn)吊物缺乏理論計(jì)算，靠經(jīng)驗(yàn)估算的吊裝工具或管道、結(jié)構(gòu)吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導(dǎo)致整體坍塌?；?、繩索選用不合理，設(shè)立起重工具時(shí)，對(duì)因快繩夾角變化而導(dǎo)致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認(rèn)識(shí)不足，導(dǎo)致滑輪噸位選擇過(guò)小，拴滑輪的繩索選擇過(guò)細(xì)，受力過(guò)載后造成繩斷輪飛。無(wú)載荷吊索具意外兜掛物體，有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)?shù)蹉^帶著空繩索具運(yùn)行時(shí)，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機(jī)或指揮人員如反應(yīng)不及時(shí)，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對(duì)作業(yè)人員和起重機(jī)具具有非常惡劣的后果。

吊裝作業(yè)安全要點(diǎn)：未設(shè)警示區(qū)，大件吊裝及高空作業(yè)下方危險(xiǎn)區(qū)域未及時(shí)拉設(shè)安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護(hù)人，導(dǎo)致他人不明情況進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域而發(fā)生事故。吊車長(zhǎng)臂桿吊重物對(duì)“剎桿”考慮不周，吊車長(zhǎng)臂桿起吊重物時(shí)，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調(diào)正不準(zhǔn)，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒(méi)采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。兩車同抬翻轉(zhuǎn)一件物品計(jì)重不準(zhǔn)，由于翻轉(zhuǎn)中重心在變換，如果計(jì)算不準(zhǔn)，特別容易導(dǎo)致其中一臺(tái)吊車過(guò)載失穩(wěn)而發(fā)生問(wèn)題，這方面如果發(fā)生問(wèn)題不但威脅到人的安全，而且機(jī)械經(jīng)濟(jì)損失巨大，歷史上有深刻的教訓(xùn)，需要特別引起施工及技術(shù)人員的重視。內(nèi)爬式塔吊設(shè)置在建筑物的筒內(nèi)，塔身高度只有20m左右、不落地。

履帶式起重機(jī)和汽車起重機(jī)都是可以行走的起重機(jī)，具有使用靈活的特點(diǎn)，適用于需要集中吊裝的建筑一工地和諸如高架橋等線狀工地。汽車起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須先打支腿，所以無(wú)法負(fù)荷行走；履帶式起醺機(jī)可以負(fù)荷行走，因?yàn)榻拥孛娣e大，可在較差的地面作業(yè)。結(jié)構(gòu)吊裝工程就是利用起重機(jī)械將預(yù)制構(gòu)件或組合單元安放到設(shè)計(jì)位置的施工過(guò)程，是裝配式結(jié)構(gòu)施工中的主導(dǎo)工程。結(jié)構(gòu)吊裝工程的主要特點(diǎn)是：預(yù)制構(gòu)件的類型和質(zhì)量直接影響吊裝進(jìn)度；正確選用起重機(jī)及吊裝方法是完成吊裝任務(wù)的關(guān)鍵；應(yīng)對(duì)構(gòu)件或結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算；高空作業(yè)多，應(yīng)加強(qiáng)安全技術(shù)措施。結(jié)構(gòu)安裝工程常用的起重機(jī)械有自行桿式起重機(jī)、桅桿式起重機(jī)和塔式起重機(jī)等。常用的輔助設(shè)備有卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、滑輪組、橫吊梁等。塔式起重機(jī)通過(guò)升降、回轉(zhuǎn)和變幅使重物可以達(dá)到作業(yè)范闈內(nèi)的任何一點(diǎn)空間位置。福州起重吊裝價(jià)格

設(shè)備在吊裝前，必須做好仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。永春搬遷吊裝方案

專業(yè)做鋼結(jié)構(gòu)制作安裝：鋼結(jié)構(gòu)的的制作安裝是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，從鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、材料、放樣、施工到驗(yàn)收。里面還有很多步驟，說(shuō)起來(lái)的話就很多、很雜。如果你想了解更詳細(xì)的可以咨詢誠(chéng)能重鋼鋼結(jié)構(gòu)！因?yàn)閷Ｗ⒌氖聵I(yè)還得由專業(yè)的人來(lái)完成，因?yàn)檫@些還是做鋼結(jié)構(gòu)工程這塊的公司清楚。首先各種焊接H型鋼加工完成后，按著吊裝順序和工藝要求在鋼平臺(tái)上進(jìn)行鋼構(gòu)件的預(yù)制和組裝，要保證焊接制作質(zhì)量。型鋼的拼接翼緣板拼接接縫和腹板拼接接縫的間距應(yīng)大于200㎜。翼緣板拼接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2倍板寬;腹板拼接寬度不應(yīng)小于300㎜，長(zhǎng)度不應(yīng)小于600㎜。為了吊裝方便，保證吊裝安全有序，焊接一定要保證焊接質(zhì)量，盡量將立柱、橫梁上的加強(qiáng)筋板、連接板、墊板、挑梁(梁)等在地面鋼平臺(tái)上按施工圖尺寸進(jìn)行組對(duì)焊接。在鋼平臺(tái)上預(yù)制的鋼構(gòu)件除按施工圖和規(guī)范要求制作組裝外，還應(yīng)考慮現(xiàn)場(chǎng)安裝的工藝性和安裝尺寸的變化。通過(guò)以上鋼結(jié)構(gòu)的介紹我們了解了鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝的相關(guān)內(nèi)容，一般鋼結(jié)構(gòu)工程制作安裝時(shí)，應(yīng)該從選材，設(shè)計(jì)和現(xiàn)場(chǎng)施工等步驟來(lái)完成。永春搬遷吊裝方案