附圖8為本發(fā)明的車體駛出底座時的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9為附圖8狀態(tài)下去掉車體后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖10為附圖8狀態(tài)下的部分剖視圖（去掉驅(qū)動系統(tǒng)）；附圖11為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從上部向下看）；附圖12為附圖8狀態(tài)下***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖（從底部向上看）；附圖13為本發(fā)明的車體的前輪和后輪分別與***轉(zhuǎn)輪和第二轉(zhuǎn)輪相配合的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖14為本發(fā)明的第二分軌道組件與主軌道組件相連通時的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖15為本發(fā)明的***分軌道組件與主軌道組件相連通時的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖16為本發(fā)明的變軌件的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖17為本發(fā)明的撥動件安裝在車體上后的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖18為附圖2在a處的局部放大圖；附圖19為本發(fā)明的弧形外軌道組件在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖20為本發(fā)明的玩具車在第二使用狀態(tài)下的結(jié)構(gòu)示意圖。其中：1、車體；11、車頭；12、車身；13、前輪；14、后輪；2、底座；21、開口；22、中間齒輪；221、***轉(zhuǎn)軸；23、***限位部；24、第二限位部；3、轉(zhuǎn)盤；31、第三限位部；4、外軌道組件；41、主軌道組件；421、***分軌道組件；422、第二分軌道組件；43、平軌道單元；44、弧形軌道單元；441、配合部。一般來說，兒童玩具是為特定年齡組的兒童設(shè)計和制造的，其特點與兒童的年齡和智力階段有關(guān)。上海環(huán)保玩具成本價
在***傳動系統(tǒng)和第二傳動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相同對稱設(shè)置的前提下，通過兩對錐齒輪的相互嚙合可使轉(zhuǎn)盤3相對底座2分別在兩個相反的方向上轉(zhuǎn)動，且轉(zhuǎn)盤3在每一個方向上轉(zhuǎn)動180度，沿兩個方向交替轉(zhuǎn)動。本實施例中，***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71與前輪13和后輪14之間均通過滾動接觸相配合，如圖13所示。這樣，當(dāng)前輪13和后輪14轉(zhuǎn)動時，通過***轉(zhuǎn)輪61與前輪13或后輪14之間的摩擦力以及第二轉(zhuǎn)輪71與后輪14或前輪13之間的摩擦力的作用可使***轉(zhuǎn)輪61和第二轉(zhuǎn)輪71轉(zhuǎn)動。該玩具車還包括用于對轉(zhuǎn)盤3相對底座2的轉(zhuǎn)動進行限位的限位結(jié)構(gòu)，通過限位結(jié)構(gòu)可將轉(zhuǎn)盤3在底座2內(nèi)限位在***位置和第二位置處。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3位于***位置處時，內(nèi)軌道5與外軌道組件4順序相接，車體1可在底座2的外部沿外軌道組件4駛?cè)雰?nèi)軌道5中或者在底座2內(nèi)從內(nèi)軌道5駛?cè)胪廛壍澜M件4中。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動180度到位于第二位置處時，內(nèi)軌道5隨轉(zhuǎn)盤3轉(zhuǎn)動到其與外軌道組件4仍順序相接。本實施例中，限位結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在底座2上的***限位部23和第二限位部24，轉(zhuǎn)盤3上設(shè)置有第三限位部31。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3處于***位置處時，第三限位部31與***限位部23相抵設(shè)，此時，轉(zhuǎn)盤3在驅(qū)動系統(tǒng)作用下*可沿***方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)轉(zhuǎn)盤3處于第二位置處時。上海環(huán)保玩具成本價隨著世界經(jīng)濟的不斷復(fù)蘇，玩具市場的消費需求也在逐漸恢復(fù)。
且此時變軌件82還能夠與主軌道組件41和當(dāng)前車體1所在的分軌道組件順序相接，以形成供車體1行進的臨時軌道。即變軌件82具有***位置和第二位置，當(dāng)變軌件82位于***位置時，***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相連通，同時第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相閉合；當(dāng)變軌件82位于第二位置時，第二分軌道組件422與主軌道組件41之間的路徑相連通，同時***分軌道組件421與主軌道組件41之間的路徑相閉合。具體的，配合部441為軌道的上端面，變軌件82的上端面需與配合部441位于同一平面內(nèi)，且變軌件82的長度不小于兩側(cè)的配合部441之間的距離。當(dāng)車體1需要從變軌件82上經(jīng)過時，主軌道組件41或分軌道組件的其中一側(cè)的軌道和變軌件82共同支撐車體1，此時要求變軌件82朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面與其中一側(cè)的軌道朝向車體1內(nèi)側(cè)的側(cè)面的結(jié)構(gòu)形式相匹配。本實施例中，變軌件82具有相對設(shè)置的兩個弧形側(cè)面，兩個弧形側(cè)面分別與***分軌道組件421和第二分軌道組件422相匹配，當(dāng)變軌件82在***位置時，一個弧形側(cè)面使***分軌道組件421與主軌道組件41順序相接，且變軌件82橫設(shè)在第二分軌道組件422與主軌道組件41相連通的路徑上，當(dāng)變軌件82在第二位置時。
442、固定部；443、接頭；444、鉤槽；45、開槽；5、內(nèi)軌道；61、***轉(zhuǎn)輪；62、第二轉(zhuǎn)軸；631、***齒輪；632、第二齒輪；633、第三齒輪；634、第四齒輪；635、第五齒輪；636、第六齒輪；637、第七齒輪；71、第二轉(zhuǎn)輪；72、第三轉(zhuǎn)軸；731、第八齒輪；732、第九齒輪；733、第十齒輪；734、第十一齒輪；735、第十二齒輪；736、第十三齒輪；737、第十四齒輪；81、撥動件；82、變軌件；821、***限位部；822、第二限位部；823、卡接部。具體實施方式下面結(jié)合附圖和具體實施例來對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的闡述。如圖1、圖2、圖3和圖8所示，本發(fā)明的玩具車包括車體1、換向座和用于供車體運行的軌道，換向座包括底座2和轉(zhuǎn)盤3，軌道包括外軌道組件4和內(nèi)軌道5，車體1分別與內(nèi)軌道5和外軌道組件4相配合，并能夠沿內(nèi)軌道5和外軌道組件4行進，轉(zhuǎn)盤3位于底座2內(nèi)，內(nèi)軌道5固定設(shè)置在轉(zhuǎn)盤3上，外軌道組件4位于底座2的外部。兒童可坐立在車體1上，車體1包括車頭11、車身12和位于車體1底部的車輪，車輪包括前輪13和后輪14。該實施例中，前輪13和后輪14分別設(shè)置在車體1的左右兩側(cè)，車體1的右后輪為驅(qū)動輪，左后輪和兩個前輪13均為從動輪。底座2上設(shè)置有開口21，外軌道組件4延伸至開口位置處。據(jù)考察中國**早的且能流傳下來的玩具中，以風(fēng)箏、撥浪鼓為**有名氣。這些都是傳承了幾千年的玩具。
其分別與主軌道組件41的不同位置處相連通。此時當(dāng)***分軌道組件421與主軌道組件41相連通時，***限位部821抵設(shè)在主軌道組件41上，當(dāng)?shù)诙周壍澜M件422與主軌道組件41相連通時，第二限位部822抵設(shè)在***分軌道組件421上。主軌道組件41和/或分軌道組件上設(shè)置有開槽45，變軌件82上設(shè)置有與開槽45相配合的卡接部823，卡接部823能夠穿設(shè)在開槽45中或者從開槽45中脫出，當(dāng)變軌件82阻擋在一分軌道組件與主軌道組件41相連通的路徑上時，卡接部823穿設(shè)在開槽45中，***限位部821或第二限位部822抵接在開槽45的側(cè)壁上，這樣，可使變軌件82更穩(wěn)定地處于當(dāng)前位置，車體1能夠平穩(wěn)地經(jīng)過變軌件82。兩分軌道組件的一端部均能夠與主軌道組件41相連通，兩分軌道組件的另一端部延伸后順序相接，從而使得兩分軌道組件形成一整體結(jié)構(gòu)。本實施例中，兩分軌道組件順序相接后形成一矩形結(jié)構(gòu)。這樣，該玩具車使用時，車體1可連續(xù)循環(huán)運行。外軌道組件4即主軌道組件41和分軌道組件42均由多個軌道單元順序拼接形成。如圖1所示，軌道單元可均為平軌道單元43。當(dāng)然，如圖2和圖18所示，軌道單元也可同時包括平軌道單元43和弧形軌道單元44，弧形軌道單元44上設(shè)置有配合部441和固定部442。玩具，泛指可用來玩的物品，玩玩具在人類社會中常常被作為一種寓教于樂的方式。安徽創(chuàng)意玩具質(zhì)量保證
玩具具有娛樂性、教育性、安全性3個基本特征。其品種繁多，分類方法不一。上海環(huán)保玩具成本價
所述配合部位于所述弧形軌道單元的一端面，所述弧形軌道單元上與所述一端面相對設(shè)置的另一端面為平面。推薦地，所述弧形軌道單元具有一容腔，所述容腔遠(yuǎn)離所述配合部的一端面敞開，所述固定部設(shè)置于所述容腔中。推薦地，所述車體包括位于所述車體底部的車輪，所述固定部與所述車輪相配合用于相對固定所述車輪。進一步地，所述固定部為設(shè)置在所述弧形軌道單元上與所述車輪相配合的凹槽，當(dāng)所述玩具車處于第二使用狀態(tài)時，所述車輪卡設(shè)于所述凹槽中。進一步地，所述固定部與所述車輪相可拆卸地連接。推薦地，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部上分別設(shè)置有與所述軌道單元相連接的連接部。進一步地，每端部的所述連接部均包括分別設(shè)置在所述弧形軌道單元上的接頭和鉤槽。推薦地，所述軌道單元還包括平軌道單元，當(dāng)所述玩具車處于***使用狀態(tài)時，所述弧形軌道單元的長度方向上的兩端部分別與所述平軌道單元相可拆卸地連接。本發(fā)明還提供一種玩具車軌道，所述軌道包括多個軌道單元，多個所述軌道單元之間拼接連接，多個所述軌道單元中至少具有一個弧形軌道單元，所述弧形軌道單元具有相對設(shè)置的兩表面，其中一表面中部向外凸出，且在該表面上形成配合部。上海環(huán)保玩具成本價
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