商務車來了，能坐7個人，比埃爾法便宜35萬，買嗎？目前較火的優(yōu)越商務車恐怕非埃爾法莫屬，指導價81.9-87萬，即使不加價，全款下來也要近百萬，可以說即使相比奔馳S級，埃爾法也不會便宜。很顯然，埃爾法的價格是挺夸張的，只不過，目前它不只是一輛代步車那么簡單，甚至成為了不少人彰顯身份的工具。其實，如果單純從實用性和品牌角度來說，似乎奔馳V級也是不錯的選擇。這款車作為國產(chǎn)車型，指導價為47.18-65.18萬，意味著與入門版車型對比的話，至少要比埃爾法便宜將近35萬。后排座椅采用定制的商務座椅，前排座椅后背搭載折疊的小桌板。中國澳門奔馳商務車排行榜
個人化的功能是中間一排的座椅可以向后旋轉，因為后客艙有足夠的空間，可以和三排座椅坐在一起聊天，還可以組裝一個可移動的小桌子，形成一個小的會議場所。其次，這輛奔馳七座商務車的第三排確實不錯。空間沒有問題。此外，通過它的中間扶手盒，你可以慢慢地將座椅放平180度，把它變成一張簡單的沙發(fā)床。增加私密窗簾，增強車內(nèi)私密性。你想干什么就干什么。擁有較佳的空間設計，讓商務出行更加舒適放松，可調整的座椅設計能根據(jù)實際需求靈活改變，滿足各種類型的使用要求。全車尺寸：5370*1928*2080mm，軸距為3430mm完美保證了車內(nèi)空間也造就了非同一般的外觀。連云港奔馳商務車公司全新奔馳改裝高頂半隔斷邁巴赫版VS980，整體造型延續(xù)了家族化的設計語言。
奔馳V260的整體外觀，車前臉較令人矚目的就是雙層進氣格柵正中間那超大尺寸的奔馳三叉星標志，既張揚又凸顯出了奔馳作為百年汽車品牌的非凡自信。動力方面，V260搭載的依舊是原先的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其較大輸出功率為211馬力，峰值扭矩為350牛米，在轉動系統(tǒng)方面，與之匹配的是7擋手自一體變速箱，換擋平順，動力表現(xiàn)滿足日常需求完全不成問題。后部的雙層結構和上部的滑軌都讓整個產(chǎn)品的空間利用性更大，也很靈活，不只能滿足駕駛座的使用需求，對第二排乘坐人員來說也很像一個小吧臺，十分實用。
作為多功能汽車，商務車可謂多才多藝，家用、商用，野外郊游、商貿(mào)洽談，用途之廣，具有其他車輛不可比擬的優(yōu)勢。在國內(nèi)，商務車也正在受到追捧。國內(nèi)對商務車的需求似乎與國外不同，這一點從幾個有名商務車品牌的定位上可窺一斑。國內(nèi)的商務車消費市場主要是由公務和商務用車組成的。鑒于商務車受到很對人的追棒，MPV車型不會甘于沉淪，自救的辦法就是打破沉悶的外觀設計，讓車子保持空間優(yōu)勢的前提下，還能有一個看上去不那么死板的外觀。奔馳豪華商務車是改善汽車生活的擔當，也具有與時俱進的品質。
駕駛室內(nèi)，奔馳V260采用了素白色的真皮來包覆整個駕駛室，另外再搭配上胡桃木飾板來妝點奔馳V260的一體式中控臺，兩者的相輔相成更是讓駕駛的樂趣和現(xiàn)代藝術合二為一。奔馳V260的中控系統(tǒng)采用的是智能易懂的COMAND系統(tǒng)可輕松調控導航、影音播放和運用360°環(huán)景影像觀察車輛周圍障礙物。雖說沒有了全隔斷的設計，無法像那些大車那樣有非常好的影音享受，但是奔馳V260并沒有就此放棄，他同樣配置了高清衛(wèi)星電視以及進口丹麥丹拿的套裝音響，這樣能夠在車內(nèi)看電影，更能了解到一手的商務影像信息。后備箱空間非常寬敞，即便第三排座椅調到位置，依舊可以放下大的行李箱。連云港奔馳商務車公司
座椅材質均由舒適度較高的nappa真的皮包裹。中國澳門奔馳商務車排行榜
奔馳V級和豐田塞納是兩輛風格完全不同的MPV車型，奔馳V級偏商務，塞納更偏向家用。如果您想買一輛既可以滿足家庭使用，偶爾還能兼顧商務接待需求的MPV，顯然奔馳V級要更加適合一些。無論是從品牌影響力，還是內(nèi)飾的豪華程度，奔馳V級顯然會更勝一籌。如果是只是單純家用，塞納要更好一些。首先是塞納的維修保養(yǎng)費用比較便宜，因為塞納并沒有正式引入國內(nèi)，所以市面上的塞納基本都是平行進口車，S4店買不到，自然也不會享受到廠家給予的質保，所以維修保養(yǎng)完全沒必要去4S店，隨便找個大型的修理廠就能搞定，價格自然也會相對便宜一些。中國澳門奔馳商務車排行榜