江蘇PFD博奮德高性能減震器方法

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越野不是簡(jiǎn)單的花拳繡腿和裝腔作勢(shì)，車輛的動(dòng)力性和通過性是其成為硬派越野車的首要條件。豐田L(fēng)C76無(wú)論是底盤還是動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，抑或內(nèi)裝的設(shè)計(jì)都是基于的牢固度和可靠性。大氣的車身，的色澤以及實(shí)用的性能，讓它有了成為硬派越野車的足夠條件，但對(duì)于一款真正能夠挑起“進(jìn)藏神器、沙漠神器、越野神器、極限神器、戈壁神器” 威名的越野車來(lái)說，還必得再改裝一番，方不辜負(fù)那些純粹越野人士的認(rèn)可和青睞。我們介紹的這一款豐田L(fēng)C76，就對(duì)減震器進(jìn)行了改裝升級(jí)。車主選用的是泰國(guó)原裝進(jìn)口的PFD博奮德2.5管徑氮?dú)鉁p震器（外置氮?dú)夤蕖?段阻尼可調(diào)），是一款專為及長(zhǎng)距離越野而設(shè)計(jì)的原裝位安裝減震器。駕馭者即使在嚴(yán)酷的坑洼路面，也一樣能從容地駕馭車輛。

本場(chǎng)比賽PFD博奮德減震器車隊(duì)出征的是車王董超海的掌上明珠，一枝獨(dú)秀的巾幗霸王花——董旭！狹路相逢勇者勝，在這場(chǎng)硬核的越野賽中，PFD博奮德減震器車隊(duì)董旭憑借技術(shù)、膽魄與經(jīng)驗(yàn)，駕駛著改造與馴服過的戰(zhàn)車，征服各個(gè)場(chǎng)地障礙，為現(xiàn)場(chǎng)觀眾奉獻(xiàn)了一場(chǎng)狂野炫酷、驚險(xiǎn)刺激的極限越野盛宴，以2分48秒26成功奪冠！為本次的征戰(zhàn)之旅畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。而這一切榮譽(yù)的背后，是她精益求精的技術(shù)，是她勇往直前的魄力，更是她對(duì)升級(jí)改裝配件優(yōu)異性能的苛求。泰國(guó)原裝進(jìn)口PFD博奮德減震器剛好滿足了她所有的需求. 品質(zhì)鑄就輝煌，PFD博奮德高性能減震器帶領(lǐng)行業(yè)新篇章。

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