常州企業(yè)差旅準點率高

當下企業(yè)更關注的是控管單一服務商進行成本控制，并不特別關注智能推薦相關產(chǎn)品；而在未來則很大程度相反，使用單一服務商集中供應的選擇偏好是比較低的，企業(yè)將接入多個服務商對其差旅生態(tài)補強，鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。另一有趣現(xiàn)象，當下企業(yè)偏向選擇單一服務商進行成本控制，對智能化預訂出行產(chǎn)品關注度一般；關于“企業(yè)差旅商旅管理的未來趨勢，企業(yè)關心選項”一題的反饋卻截然相反，使用單一服務商集中供應的選擇偏好比較低，企業(yè)希望通過接入多個服務商對其差旅生態(tài)補強，鼓勵員工主動選擇到性價比比較高的出行方案。提供未使用機票提醒，杜絕浪費； 不符合差旅政策的追蹤與分析。常州企業(yè)差旅準點率高

客票有效期是指旅客使用客票完成航空旅行的期限。旅客必須在該期限內(nèi)完成客票上列明的全部航程。國內(nèi)客票的有效期為一年，定妥坐位的客票自運輸開始之次日零時起計算;未定妥坐位的客票自出票之次曰零時起計算。國際客票的有效期因客票的種類不同而有所區(qū)別，普通客票的有效期為一年，不論其為單程、來回程或環(huán)程，如果全部未使用，自出票之次日零時起計算;如果已經(jīng)開始使用，則從旅客開始旅行之次日零時起計算;特種客票和折扣客票的有效期，則應根據(jù)各該票的規(guī)定計算;而季節(jié)性航線客票的有效期，就以該航線實施的季節(jié)期限為準。常州企業(yè)差旅準點率高企業(yè)差旅，一方面是成本節(jié)約、合規(guī)透明的要求，另一方面是員工對出行服務的訴求的提高。

如何正確認識企業(yè)差旅管理？如何正確認識差旅管理，更高效地實施企業(yè)差旅管理，降低成本？很多企業(yè)做差旅管理時，由于缺乏了解和培訓，很容易將差旅管理變成預訂機票的工作，而數(shù)據(jù)顯示，有效的差旅管理可達到30%-45%比例的成本控制。那么正確有效的差旅管理究竟應該是怎樣，它有什么樣的管理原則和思路？一、差旅管理≠機票管理，也≠供應商降價大部分的企業(yè)對差旅管理都存在認識誤區(qū)，說起差旅管理就是買機票，為此我們需要厘清一些概念：差旅管理是一種企業(yè)行為，實際上歸屬于企業(yè)內(nèi)部管理，它的正確管理順序應該是由內(nèi)而外的，而且以內(nèi)為主，以外為輔；差旅成本管理不等于跟供應鏈較勁，很難通過供應商的部分讓利達到高效30-40%的成本控制；差旅管理的兩大著力點是向內(nèi)梳理清楚業(yè)務流程、確認管理規(guī)則，規(guī)范員工的行為，向外管理供應商，根據(jù)自己的企業(yè)文化和內(nèi)部需求來確定需要什么樣的供應商和服務商；讓差旅數(shù)據(jù)變成“活數(shù)據(jù)”，圖表化、可視化、可應用，對外可用來和供應商、資源方談判，對內(nèi)向老板分析員工行為，這才是管理的主要要點。

隨著大數(shù)據(jù)時代的來臨，企業(yè)需要挖掘差旅大數(shù)據(jù)背后的價值，通過數(shù)據(jù)的評估和決策的智能化，提升企業(yè)的管理水平，真正實現(xiàn)“在員工出行體驗與企業(yè)成本中找到比較好平衡”的智慧化差旅管理。理論上，企業(yè)差旅標準的穩(wěn)定應該是相對的，變動性是的。企業(yè)對差旅有必要遵循員工出行規(guī)律和需求進行適時調(diào)整，差旅標準的調(diào)整應“因地制宜”、“因時制宜”。根據(jù)不同城市的住宿費，較原標準有不同程度的提高。從價格水平、工資水平、消費水平看，這樣的調(diào)整也更加人性化。而第三方差旅服務公司正可以靈活的協(xié)助企業(yè)制定差旅標準，很大程度滿足員工差旅出行體驗?。∑髽I(yè)差旅是現(xiàn)代信息出行的專業(yè)化商旅，提升公司高效優(yōu)化資源管理的重要形式。

企業(yè)的差旅費包括哪些內(nèi)容？差旅費是指出差期間因辦理公務而產(chǎn)生的交通費、住宿費和公雜費等各項費用。差旅費是行政事業(yè)單位和企業(yè)的一項重要的經(jīng)常性支出項目。1、差旅費核算的內(nèi)容：用于出差旅途中的費用支出，包括購買車、船、火車、飛機的票費、住宿費、伙食補助費及其他方面的支出。2、一般情況下，單位補助出差伙食費就不再報銷外地餐費了，或者報銷餐費就不再補助出差伙食費。3、至于外地餐券不能計入差旅費中，稅法上并沒有相關的文件規(guī)定。差旅費中哪些是可以稅前扣除的？1、出差過程中的招待客戶餐費支出一般界定為業(yè)務招待費，不得以差旅費名義扣除。2、差旅費中的員工補貼。大部分省份以補貼方式稅前扣除。個別省份餐費發(fā)票報銷形式。但要把握合理的補貼標準。會要求企業(yè)提供內(nèi)部差旅費制度來支持真實性、相關性和合理性。 細化差旅機票產(chǎn)業(yè)，針對不同國家地區(qū)，從“費控+支付”出發(fā)，到覆蓋全場景支出的創(chuàng)新模式。連云港生物制藥企業(yè)差旅票務代理

申燕企業(yè)差旅公司，實現(xiàn)從出差前商旅申請、行程預訂，以及出差后商旅報銷，打造一站式差旅管理服務。常州企業(yè)差旅準點率高

員工：從預訂到報銷，耗時又傷神大中型企業(yè)員工的差旅痛點存在于差旅全流程的各個環(huán)節(jié)，包括差旅預訂、審批及報銷等。白皮書調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，為了挑選更有性價比的航班及酒店，企業(yè)員工流轉于各供應商平臺，通常要耗費三十分鐘左右的時間進行差旅預訂，顯然，單獨模塊的差旅預定服務已經(jīng)無法匹配日益復雜的人群和業(yè)務需求，多渠道分散預訂既不夠便捷，又耗時傷神。如果借助更為便捷智能的預訂方式，讓員工能夠花費更少的時間在差旅預訂環(huán)節(jié)上，這部分時間可以被用在其它工作上，為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值。除了預訂環(huán)節(jié)，繁復冗長的審批流程、結算報銷流程，也在無形中造成了人力成本的浪費。據(jù)白皮書調(diào)研結果，企業(yè)員工希望在預訂階段增加可選擇的差旅產(chǎn)品范圍；而在報銷階段，則更希望能夠優(yōu)化審批渠道，簡化報銷流程，提高報銷效率。!常州企業(yè)差旅準點率高