3月12日美國機場安檢旅客,這是自2020年3月15日以來的比較高水平。不過這相較于前水平仍下降38%。3月12日中國航空公司承運旅客。同樣創(chuàng)下2020年11月以來新高。兩個數(shù)字雖然口徑有所出入,但均反映出市場穩(wěn)中有進(jìn)的趨勢。隨著北京市場限制減少,預(yù)計航空市場會繼續(xù)好轉(zhuǎn)。誠如在客運量接連跌破百萬!八十萬!但對夏航季審慎樂觀!所言,對夏航季審慎樂觀。近一些數(shù)據(jù)還是值得重視,我認(rèn)為對于航空市場而言,短多長空:1、農(nóng)歷正月初七以來,全國鐵路日均發(fā)送旅客740萬人以上,其中單日旅客比較高發(fā)送量達(dá)981萬人。3月12日、3月13日同比2019年正增長。2、結(jié)婚登記人數(shù)從2013年后呈現(xiàn)持續(xù)下降的趨勢,2020年全國結(jié)婚登記人數(shù)再創(chuàng)新低。2020年民政統(tǒng)計數(shù)據(jù),全國結(jié)婚登記人數(shù),同比下降。2020年度各省、市、自治區(qū)婚姻登記數(shù)據(jù):結(jié)婚登記TOP5地區(qū)為廣東?。ǎ?、河南?。ǎ?、四川?。ǎ?、江蘇?。ǎ┮约吧綎|?。ǎEc往年不同,2020年結(jié)婚登記人數(shù)多的省份為廣東省,河南省結(jié)婚人數(shù)較上一年同比下降了。3、前幾年我國開放了二胎,出生人數(shù)有短暫的上升,但是近幾年出生人數(shù)下降更快,到了2020年,根據(jù)公安部的數(shù)據(jù)顯示,出生人數(shù)*為,可以說新中國成立來少的一年。渠道壟斷不再、航司和酒店分食蛋糕,旅行巨頭正面臨流量焦慮?楊浦區(qū)國際國內(nèi)航旅平臺旅游路線
目前,天府國際機場已啟動“投運關(guān)頭100天”攻堅行動。機場各保障單位緊盯竣工驗收、綜合演練、使用許可審查等重要節(jié)點,系統(tǒng)推進(jìn)工程建設(shè)和運營籌備各項工作,確保天府國際機場在今年6月30日之前順利開航投運。成都天府國際機場是我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的大民用運輸機場,一期建設(shè)“兩縱一橫”3條跑道、71萬平方米的航站樓以及相應(yīng)的配套設(shè)施,滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。遠(yuǎn)期規(guī)劃建設(shè)“四縱兩橫”6條跑道,140萬平方米的航站樓,滿足年旅客吞吐量、貨郵吞吐量280萬噸的需求。目前,成都天府國際機場兩個航站樓建設(shè)已處于裝飾裝修收尾、系統(tǒng)和設(shè)備單機調(diào)試階段。本月30日,成都天府國際機場將舉行航站樓竣工儀式,標(biāo)志著航站樓建設(shè)多方位竣工,今年6月30日,成都天府國際機場將正式開航投運。按照計劃,成都天府國際機場建成投用后,所有國際航班將逐步轉(zhuǎn)場至天府國際機場運營。國航、川航、成都航空將實行兩場運行,東航部分商務(wù)航線保留在雙流國際機場,西藏航空則所有航線留在雙流國際機場,其他航司的航班則全部轉(zhuǎn)至新機場運行。而根據(jù)初步轉(zhuǎn)場方案,成都天府國際機場將在兩年內(nèi)逐步完成轉(zhuǎn)場。青浦區(qū)航旅平臺低折扣提供全額發(fā)票行程單,覆蓋主流航線;聚合產(chǎn)品優(yōu)勢.80%優(yōu)于行業(yè)平均價。
據(jù)日媒報道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項在自動售貨機出售免稅商品的計劃,以解決人手不足的問題。自動售貨機將被安裝在游客聚集的機場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加,日本各地免稅店越來越多,此前要求免稅商品賣場配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣場員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪日游客消費。預(yù)計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示,自動售貨機服務(wù)可能從2021年開始,屆時希望實現(xiàn)免稅銷售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動售貨機必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動售貨機上銷售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動售貨機進(jìn)行臉部識別和護(hù)照確認(rèn)。...
民航局:機票退款需7個工作日完成上周,一個民航局的說明,之前說的不算多,但和大家的切身利益相關(guān)。在本周的民航局新聞發(fā)布會上,民航局介紹了近日頒布的《公共航空運輸旅客服務(wù)管理規(guī)定》,將于今年9月1日正式實施。民航局運輸司司長于彪表示,本次修訂的重點是聚焦消費者權(quán)益保護(hù),對客票銷售、退改簽、超售等易于產(chǎn)生糾紛的關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出了明確要求,更好保護(hù)旅客的知情權(quán)、選擇權(quán)和索賠權(quán)。為解決民航退票速度慢的問題,要求航空公司和航空銷售代理人在7個工作日內(nèi)辦理完成退款手續(xù),以提升旅客服務(wù)體驗。在航班超售方面,《規(guī)定》借鑒了國際民航先進(jìn)經(jīng)驗,對超售時的信息告知、征集自愿者程序、優(yōu)先登機規(guī)則、被拒絕登機旅客賠償?shù)冗M(jìn)行了明確規(guī)定。在乘機服務(wù)方面,《規(guī)定》要求航空公司和機場管理機構(gòu)制定針對旅客突發(fā)疾病、意外傷害等情形的應(yīng)急處置預(yù)案,**大程度保護(hù)旅客生命安全。在投訴處理方面,《規(guī)定》強化了市場主體的投訴處理能力要求,明確所有被投訴企業(yè)必須在10個工作日內(nèi)處理完畢。西安確診病例上周,西安發(fā)現(xiàn)一例**病例,病例的情況很明確,患者為西安市第八醫(yī)院隔離封閉病區(qū)檢驗科檢驗師??箵?*以來,劉某已3次進(jìn)入隔離病區(qū)工作,每次連續(xù)工作21天。手握10億美元,這家酒店投資公司瞄準(zhǔn)了差旅市場。
據(jù)日媒報道,日本知情人士周一表示,日本將批準(zhǔn)一項在自動售貨機出售免稅商品的計劃,以解決人手不足的問題。自動售貨機將被安裝在游客聚集的機場、火車站和購物中心。隨著訪日游客增加,日本各地免稅店越來越多,此前要求免稅商品賣場配備店員確認(rèn)客人是否為本人。日本觀光廳的數(shù)據(jù)顯示,隨著外國游客數(shù)量的增加,日本各地免稅店的數(shù)量在五年內(nèi)增加了五倍多,截至今年10月份約達(dá)。然而,免稅店賣場員工的數(shù)量并沒有以同樣的速度增長。若能在自動售貨機上出售免稅商品,人手不足的難題將得到解決,有望促進(jìn)訪日游客消費。預(yù)計日本黨將把該計劃納入其2020年財政稅收提案的大綱。他們表示,自動售貨機服務(wù)可能從2021年開始,屆時希望實現(xiàn)免稅銷售程序的數(shù)字化。設(shè)想中的自動售貨機必須能夠連網(wǎng),并且能夠自動將每筆交易記錄發(fā)送到清關(guān)系統(tǒng)。目前設(shè)想在自動售貨機上銷售化妝品、卡通商品和手表等,游客的身份可以通過配備攝像頭及具有通信功能的自動售貨機進(jìn)行臉部識別和護(hù)照確認(rèn)。美國疾病控制與預(yù)防中心的數(shù)據(jù)顯示,近占美國人口的13%以上已接種9疫苗,美國的航空旅行已經(jīng)開始回暖。電子研發(fā)航旅平臺大飛機
商旅市場重點轉(zhuǎn)向國內(nèi),新契機如何把握?楊浦區(qū)國際國內(nèi)航旅平臺旅游路線
世衛(wèi)組織:年底前結(jié)束**想法不現(xiàn)實當(dāng)?shù)貢r間3月1日,世衛(wèi)組織舉行**肺炎例行發(fā)布會,世衛(wèi)組織衛(wèi)生緊急項目負(fù)責(zé)人邁克爾·瑞安表示,年底前結(jié)束**的想法是不現(xiàn)實的,現(xiàn)在還為時尚早,聰明的做法是盡可能減少住院病例數(shù)量,這是**肺炎大流行導(dǎo)致的悲劇。目前世衛(wèi)組織的關(guān)注焦點是盡可能控制病毒傳播,以避免病毒出現(xiàn)變異,同時減少需要就醫(yī)的病例。更重要的是讓盡可能多的人接種**疫苗,尤其是**人員和脆弱人群。如果**疫苗不僅能影響住院和死亡病例數(shù)量,還能***減小傳播風(fēng)險,那么就能加快控制**,當(dāng)前形勢比十周前要好得多。世界衛(wèi)生組織首席科學(xué)家蘇米婭.斯瓦米納坦指出,據(jù)**新統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)全球只有近10%人口具有**病毒的抗體。她強調(diào),接種疫苗是實現(xiàn)全球范圍內(nèi)集體免疫的***方法。成都9例境外輸入,均來自非洲半個月了,全國沒有本地新增,每天報的數(shù)據(jù)都來自境外輸入,因為閉環(huán)管理,其實不用擔(dān)心。不過昨天四川的輸入引起了一些關(guān)注,一下9例輸入,成了幾大口**多的。從健康四川的報道看,都來自非洲,川航:尼日利亞和埃及。查了一下,川航飛了西非的尼日利亞,應(yīng)該是一趟包機!而開羅飛成都線,是目前北非到國內(nèi)的***獨苗,已經(jīng)熔斷了幾次。國外部分地區(qū)**依然嚴(yán)峻。楊浦區(qū)國際國內(nèi)航旅平臺旅游路線