哪些電控方案

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08

新能源汽車區(qū)別于傳統(tǒng)車重要的技術(shù)是“三電”,即電機(jī)、電池和電控。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是專業(yè)為新能源汽車三電提供攪拌摩擦焊制造、加工和服務(wù)的新能源設(shè)備有限公司。新能源汽車新材料、新結(jié)構(gòu)的使用, 像如今的電池托盤、汽車輪轂、電控、水冷電機(jī)殼等重要零部件需要采用新的連接技術(shù),攪拌摩擦焊技術(shù)能夠很好滿足企業(yè)這種需求。匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊焊接比傳統(tǒng)熔焊焊縫質(zhì)量高,使用壽命長,而且通過自動(dòng)化專業(yè)設(shè)備投入能夠降低生產(chǎn)成本。匯創(chuàng)達(dá)·焊威匯出一片動(dòng)力電池包托盤前端產(chǎn)線、電控加工等產(chǎn)品的新藍(lán)圖。哪些電控方案

哪些電控方案,電控

新能源汽車結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車有很大的不同,純電動(dòng)汽車目前是新能源汽車的主流。純電動(dòng)汽車是以車載電源為動(dòng)力,用電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輪行駛且符合各種法規(guī)要求的汽車。它擁有著和我們傳統(tǒng)燃油車所不同的“三大件”,即三電系統(tǒng)(電控、電池、電驅(qū)),三電系統(tǒng)的成本占比超過56%,純電動(dòng)汽車中機(jī)械零部件大量縮減,電子電氣元件成為汽車的重要部件。匯創(chuàng)達(dá)·焊威以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。比較好的電控工藝匯創(chuàng)達(dá)·焊威以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,提供新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等產(chǎn)品前端服務(wù)。

哪些電控方案,電控

新能源汽車的發(fā)展增加了對(duì)汽車輕量化的需求,鋁合金的輕質(zhì)材料得到更大范圍應(yīng)用。鋁合金的理化特性與傳統(tǒng)用鋼有很大不同,因此對(duì)新的連接工藝有了更大的需求。目前,攪拌摩擦焊在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用主要集中于三電系統(tǒng)、車身連接及輪轂焊接等。匯創(chuàng)達(dá)·焊威團(tuán)隊(duì)具有20多年工業(yè)制造領(lǐng)域產(chǎn)品銷售、機(jī)械加工連鎖運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)及豐富的產(chǎn)業(yè)資源,專注于為工業(yè)企業(yè)提供以攪拌摩擦焊接加工為主的新能源汽車零部件金屬結(jié)構(gòu)件,如鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼、水冷板等產(chǎn)品前端服務(wù)。

鋁合金壓鑄件是指以鋁或鋁合金為原材料,經(jīng)過澆注、液壓、加熱、退火、固化等環(huán)節(jié)鑄造而成的鋁合金零件。而鋁合金精密壓鑄件是指尺寸精度達(dá)到0.05mm以內(nèi)、表面粗糙程度(Ra)達(dá)到1.6μm以內(nèi)、形位公差在0.1nn/300mm以內(nèi)的鋁合金壓鑄件。鋁合金精密壓鑄件具有壁薄、質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、精度高、形狀復(fù)雜、表面光滑、耐腐蝕性能好、耐高溫性能強(qiáng)、導(dǎo)熱性良好、機(jī)械性能好等特點(diǎn),在新能源汽車應(yīng)用較廣。匯創(chuàng)達(dá)·焊威將鋁合金壓鑄件用于新能源汽車的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼等重要零配件。新能源車相較于燃油車雖然減少了 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,但是增加了三電(電機(jī)、電控、電池)系統(tǒng)。

哪些電控方案,電控

電機(jī)電控系統(tǒng)作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),其技術(shù)、制造水平直接影響整車的性能和成本。目前,國內(nèi)在電機(jī)、電控領(lǐng)域的自主化程度仍遠(yuǎn)落后于電池,部分電機(jī)電控組件如IGBT芯片等仍不具備完全自主生產(chǎn)能力,具備系統(tǒng)完整知識(shí)產(chǎn)權(quán)的整車企業(yè)和零部件企業(yè)仍是少數(shù)。電控技術(shù)雖然名聲不顯,但江湖地位同樣重要。新能源汽車的電控技術(shù),就好比汽車的大腦,在一定程度上影響汽車的動(dòng)力性,經(jīng)濟(jì)性,排放性,舒適性等。在這種形勢(shì)下,推動(dòng)電控系統(tǒng)產(chǎn)品供應(yīng)商蓬勃發(fā)展,匯創(chuàng)達(dá)·焊威可根據(jù)客戶需求提供新能源汽車行業(yè)的鋁電池托盤、電控、電機(jī)殼,還有儲(chǔ)能、鋁壓鑄件、水冷板等行業(yè)的水冷散熱產(chǎn)品。匯創(chuàng)達(dá)·焊威就是電池電機(jī)電控靠譜的零配件供應(yīng)商,已合作比亞迪、小鵬汽車等企業(yè)。哪些電控方案

隨著整車車體結(jié)構(gòu)輕量化的推進(jìn),電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)在新能源汽車整車中的成本占比也逐漸上升。哪些電控方案

新能源汽車三電系統(tǒng)包括電池包、電動(dòng)機(jī)、電控設(shè)備,是新能源汽車的重要零部件。由于輕量化的需求,所以三電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件大量采用鋁合金進(jìn)行制造,是匯創(chuàng)達(dá)·焊威攪拌摩擦焊技術(shù)應(yīng)用的主要場(chǎng)景。例如,擠壓鋁合金拼焊結(jié)構(gòu)是電池包下箱體的主流設(shè)計(jì)方案,通過定制截面的擠壓鋁型材拼焊及加工來實(shí)現(xiàn)不同的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。相對(duì)于傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)及壓鑄鋁合金結(jié)構(gòu)下箱體,具有設(shè)計(jì)靈活、擴(kuò)展性強(qiáng)、易實(shí)現(xiàn)平臺(tái)化設(shè)計(jì),以及加工工藝成熟等特點(diǎn),同時(shí)在性能上具有結(jié)構(gòu)強(qiáng)、剛度高、抗振動(dòng)和擠壓及沖擊性能優(yōu)異等優(yōu)點(diǎn)。哪些電控方案