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來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-28

輪胎式集裝箱門式起重機(jī)的主體結(jié)構(gòu)由主梁、門腿和底梁等組成,各構(gòu)件之間采用焊接連接或法蘭連接。(1)主梁主梁為起重機(jī)的主要受力構(gòu)件,采用箱形結(jié)構(gòu),小車行走軌道鋪設(shè)在兩根主梁上,其鋪設(shè)位置有兩種形式,一種是鋪設(shè)在主梁截面的中心位置,通常稱為正軌箱形梁;另一種是鋪設(shè)在上翼緣板邊緣一側(cè)腹板上,被稱為偏軌箱形梁布置。(2)門腿結(jié)構(gòu)門腿一般采用箱形變截面結(jié)構(gòu)。門腿平面內(nèi)側(cè)一般為平面,腿內(nèi)空間大一些,有利于布置電氣房和動(dòng)力房。二支腿間一般采用連桿連接,以保證兩主梁之間的尺寸和增加側(cè)向剛性。(3)底梁結(jié)構(gòu)底梁一般采用等截面箱形結(jié)構(gòu),與大車采用銷軸連接,連接耳板采用厚板結(jié)構(gòu)。為承受側(cè)向力.在底梁與車輪平衡梁間加有抗剪塊。(4)軌道安裝軌道安裝大都采用軌道壓板式形式,采用T形螺栓拆裝較方便。有的壓板與軌道,軌道與底板間都襯有橡膠墊(以減少對主梁結(jié)構(gòu)的沖擊),軌道采用無縫接頭(可用焊接接頭或整根)。有的廠家采用鋼軌與大梁直接焊接式,該種形式剛度較好,且能參與受力,免維修,但制造要求高。(5)小車架小車架一般為工字梁組合結(jié)構(gòu),兩側(cè)布置走道,四角懸掛平臺(tái),以進(jìn)行滑輪等部件的維護(hù)保養(yǎng)。有的小車架上敷設(shè)高腳平臺(tái),起升繩在平臺(tái)下穿過。 集裝箱起重機(jī)用于物流,倉儲(chǔ)等,安全平穩(wěn),有效的提供輸送。寧夏采購集裝箱起重機(jī)電話

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集裝箱起重機(jī)的小車運(yùn)行距離較長,運(yùn)行速度也較高,當(dāng)小車啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí),貨物會(huì)在小車運(yùn)行方向上搖擺。小車運(yùn)行速度越高,搖擺越嚴(yán)重,從而影響裝卸效率和作業(yè)安全。因此,必須裝設(shè)減搖裝置。在裝卸集裝箱船時(shí),由于需要經(jīng)常移動(dòng)大車對正船上的箱位,并不致碰撞鄰近的集裝箱或船舶的上層建筑,因而要求大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)具有較好的調(diào)速、微動(dòng)和制動(dòng)性能,所以通常采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。為滿足岸邊集裝箱起重機(jī)的工作要求,取得良好的調(diào)速性能,一般采用直流無級調(diào)速系統(tǒng),各機(jī)構(gòu)采用直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。直流電源的供電方式有三種:第一種是交流電動(dòng)機(jī)一直流發(fā)電機(jī)方式,這種方式用得較多,它工作比較可靠,供電電壓基本上不受電網(wǎng)電壓波動(dòng)的影響,比較穩(wěn)定。缺點(diǎn)是機(jī)組自重大,價(jià)格高,噪聲也較大。第二種是可控硅整流方式,它的電效率高,調(diào)速性能好,機(jī)組重量輕,占地面積小,維修方便,但要求電網(wǎng)容量較大,電壓波動(dòng)小。此外,對維修的技術(shù)水平要求高。第三種是柴油機(jī)一直流發(fā)電機(jī)的供電方式,它不受外界電源的影響,提高了集裝箱起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性,特別適用于供電不方便的碼頭,并可節(jié)省供電設(shè)施的投資,但這種機(jī)組噪聲很大,柴油機(jī)的維修也較復(fù)雜。內(nèi)蒙古直銷集裝箱起重機(jī)市場價(jià)靖起專業(yè)生產(chǎn)集裝箱起重機(jī) 產(chǎn)品型號齊全 質(zhì)量可靠。

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裝箱龍門吊可以用的行業(yè)有很多,比如物流、碼頭、電力電氣、污水處理、儲(chǔ)能、環(huán)保、通訊等,那每一個(gè)行業(yè)的價(jià)格是不是一樣的呢?集裝箱龍門吊價(jià)格貴不貴,又與哪些有關(guān)系呢?其實(shí)集裝箱龍門吊價(jià)格與其它行業(yè)用的龍門吊價(jià)格是差不多的,因?yàn)辇堥T吊不會(huì)因?yàn)樗玫男袠I(yè)不一樣價(jià)格就相差很多,所以集裝箱龍門吊價(jià)格只會(huì)與功率、重量有很關(guān)系。與哪個(gè)行業(yè)沒有關(guān)系,可能有很多客戶會(huì)說,為什么集裝箱龍門吊價(jià)格會(huì)比較高呢?其實(shí)不是廠家故意根據(jù)那個(gè)行業(yè)而去提高了價(jià)格,集裝箱龍門吊價(jià)格高的有很大一部分原因是在于他們用的配件比較高,所以集裝箱龍門吊價(jià)格同樣也會(huì)相比較高點(diǎn)。

高架集裝箱輪胎式起重機(jī)是流動(dòng)機(jī)械,能夠帶載變幅。在不同幅度時(shí),其起重量是不同的。為了保證起重作業(yè)時(shí)的安全,必須有可靠的安全保護(hù)裝置。(1)整機(jī)安全保護(hù)裝置緊急停車開關(guān)。只要按此按鈕,整機(jī)即停止工作。液壓油箱油面低于使用要求保護(hù)裝置。油量低于規(guī)定值時(shí)即發(fā)出警告訊號。液壓油溫度和變速箱溫度高于規(guī)定值警告裝置。油壓安全閥。警鈴裝置等。這些都安裝在駕駛室或控制室內(nèi),司機(jī)可以隨時(shí)根據(jù)情況采取相應(yīng)措施。(2)柴油機(jī)安全保護(hù)裝置起動(dòng)系統(tǒng)的電氣機(jī)械連鎖裝置,保證發(fā)動(dòng)機(jī)在空載狀態(tài)下才能起動(dòng)。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定裝置,保證在重負(fù)荷和空負(fù)荷時(shí)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油壓過低保護(hù)裝置,油壓過低時(shí)即發(fā)出警告。冷卻水溫過高和過低的警告裝置。燃油指示裝置??諝鉃V清器更換指示裝置。集裝箱正面起重機(jī)專門為20英尺和40英尺國際集裝箱而設(shè)計(jì)。

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    **近很多原材料價(jià)格上漲,很多人在節(jié)前訂貨的表示非常正確,等過段時(shí)間大家都在焦急等待的自己貨,什么時(shí)候發(fā)貨是個(gè)大問題,這邊可以肯定地告訴你,它將與你選擇的廠家有很大的關(guān)系,集裝箱龍門吊的應(yīng)用越來越***,選擇合適的廠家可以保證一個(gè)好的設(shè)備,集裝箱龍門吊哪家好。寶威起重生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富,生產(chǎn)的集裝箱龍門吊采用電能驅(qū)動(dòng),具有操作簡單、作業(yè)效率高、能耗低、污染小等優(yōu)點(diǎn),非常適合多股道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱裝卸作業(yè)。集裝箱龍門吊配備超偏載檢測裝置,以便對集裝箱進(jìn)行超載、偏載檢測,從而防止超限集裝箱進(jìn)入運(yùn)輸通道,提高安全性。**提高集裝箱超偏載檢測的準(zhǔn)確率,便于場站和貨主對集裝箱管理。單臺(tái)軌道式集裝箱龍門吊跨3條鐵路股道、無須轉(zhuǎn)道作業(yè)、系統(tǒng)可靠性高、稱重系統(tǒng)誤差小、作業(yè)安全性高,認(rèn)準(zhǔn)寶威起重,實(shí)力為您保駕護(hù)航,交給您放心滿意的產(chǎn)品。 起重機(jī)由坐在吊車上的駕駛室中的操作員驅(qū)動(dòng)。內(nèi)蒙古直銷集裝箱起重機(jī)市場價(jià)

集裝箱起重機(jī)價(jià)格合理,貨源充足,可按需求定制改裝。寧夏采購集裝箱起重機(jī)電話

軌道式集裝箱門式起重機(jī)主要有以下特點(diǎn):①起升速度較低而大車運(yùn)行速度較高。根據(jù)集裝箱堆場的需求,軌道式集裝箱門式起重機(jī)起升高度按堆三過四或堆四過五來確定,由于起升高度不高,因此起升速度相應(yīng)地較低。但集裝箱堆場一般沿運(yùn)行軌道方向長度較長,為達(dá)到一定的生產(chǎn)率,大車運(yùn)行速度較高。②小車運(yùn)行速度可根據(jù)橋架跨度和兩端外伸距確定。當(dāng)跨度及懸臂長度較小時(shí),小車運(yùn)行速度和生產(chǎn)率要求相對可取較小值。當(dāng)跨度較大,懸臂長度也較大時(shí),小車運(yùn)行速度可相應(yīng)提高以滿足生產(chǎn)率要求。③當(dāng)跨度超過40m時(shí),大車高速運(yùn)行過程中,由于兩側(cè)門腿運(yùn)行阻力不同將會(huì)發(fā)生偏移,為此設(shè)置同步裝置,通過電氣控制系統(tǒng)保持兩側(cè)運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的同步。④為滿足較高的使用要求,電氣驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)采用晶閘管直流或交流調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),以達(dá)到較好的調(diào)速和控制性能。電氣控制系統(tǒng)也可采用常規(guī)交流渦流調(diào)速控制或交流定子調(diào)壓調(diào)速驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)。對于速度較高的大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的電氣控制系統(tǒng),通常用帶電氣制動(dòng)的晶閘管直流、交流調(diào)速控制系統(tǒng)或交流定子調(diào)壓調(diào)速控制系統(tǒng),避免采用常規(guī)電氣驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)行停車時(shí)靠制動(dòng)器制動(dòng)的方式,以免給整機(jī)帶來巨大沖擊。寧夏采購集裝箱起重機(jī)電話