門式起重機(jī)可分為:單主梁門式起重機(jī)與雙主梁門式起重機(jī)。靖江市起重設(shè)備廠簡單的為您介紹一下我們門式起重機(jī)的分類及其特點(diǎn):單主梁門式起重機(jī)單主梁懸臂門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,制造安裝方便,自身質(zhì)量小,主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比,整體剛度要弱一些。單主梁門式起重機(jī)支腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便,受力情況好,自身質(zhì)量較小。但是,吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形,目的在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。雙梁門式起重機(jī)由直軌、起重機(jī)主梁、起重小車、送電系統(tǒng)和電器控制系統(tǒng)組成,特別適合于大懸掛和大起重量的平面范圍物料輸送。雙梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng),跨度大、整體穩(wěn)定性好,品種多,但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些,造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。一鍵獲取靖起門式起重機(jī)的報(bào)價(jià)。浙江簡易門式起重機(jī)價(jià)格查詢
社會的不斷的進(jìn)步上可以了解到更多的機(jī)械發(fā)展,在現(xiàn)在的重工的行業(yè)上,起重機(jī)的發(fā)展更是一個(gè)性的發(fā)展的趨勢,對于現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)的發(fā)展下帶動的起重機(jī)的行業(yè)的發(fā)展,更加展現(xiàn)在眾人的面前。吊鉤門式起重機(jī)由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電氣設(shè)備等組成。橋架采用箱形單梁焊接結(jié)構(gòu),大車運(yùn)行機(jī)構(gòu),采用分別驅(qū)動。令部機(jī)構(gòu)均在操縱室內(nèi)操縱。起罩機(jī)導(dǎo)電形式分電纜和滑觸線兩種,訂貨時(shí)任選一種。選用本起重機(jī)時(shí)需填寫訂貨規(guī)范表,須注明使用時(shí)工作環(huán)境的比較低溫度和比較高溫度以及電源等。吊鉤門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形。在港口,主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn),在室內(nèi)室外得到使用。在眾多的起重機(jī)的選購上,需要一定的認(rèn)識能力,這樣就是需要對其一定的了解,對于吊鉤的門式的起重機(jī)一般的作業(yè)的狀態(tài),和環(huán)境是影響其中的重要的因素,對于這樣的問題和知識的了解上更好選購機(jī)械,鉤門式起重機(jī)適用于露天倉庫或鐵路沿線進(jìn)行一般的裝卸及起重搬運(yùn)作業(yè)。北京電動葫蘆門式起重機(jī)價(jià)格咨詢門式起重機(jī)的行駛方式。
門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的安裝:大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在制造成已經(jīng)裝配好,橋式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)與橋架一起發(fā)運(yùn),門式起重機(jī)大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)隨下端梁一起發(fā)運(yùn)。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)在起重機(jī)組裝完后,應(yīng)進(jìn)行下列安裝檢查:1、檢查基準(zhǔn)。以主動輪外側(cè)(通常加工了一道小溝)為基準(zhǔn)。2、車輪端面的水平偏斜。每個(gè)車輪端面的水平偏斜≤L/1000(L為測量長度),且兩主動(被動)車輪的不平行方向應(yīng)相反。3、測量跨度。按前述方法測量。4、車輪找正。車輪找正包括平行度、垂直度以及同位差??捎美叫芯€和線錘法測量。5、分別驅(qū)動機(jī)構(gòu)的安裝。以調(diào)整好的車輪中心為基準(zhǔn),安裝并調(diào)整減速器,再用傳動軸和減速器主動軸聯(lián)接起來。聯(lián)接找正時(shí)要保證聯(lián)軸器上的竄動量和控制齒輪聯(lián)軸器的極限歪斜量符合圖紙和規(guī)范要求。6、集中驅(qū)動機(jī)構(gòu)的安裝。在安裝時(shí)要求有L/1000的拱度值(L為測量長度),裝好的運(yùn)行機(jī)構(gòu),把制動器松開,用手轉(zhuǎn)動減速器主動軸,使車輪轉(zhuǎn)動一周,應(yīng)沒有任何卡住現(xiàn)象。
門式起重機(jī)在車間、貨場等地方得以廣泛應(yīng)用,更多的是因?yàn)槠浔旧淼墓ぷ魈匦院芊洗蟛糠制鹬刈鳂I(yè)的要求。但是越來越多人發(fā)現(xiàn),現(xiàn)場管理對于門式起重機(jī)使用安全的重要性。談到門式起重機(jī)的安全,很多人都會想到操作人員、門式起重機(jī)本身或者是設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)等方面,而對于現(xiàn)場管理,仍然有許多人還不是很清楚其意義。在車間上班的人很清楚,現(xiàn)場管理對于提高員工工作效率,規(guī)范生產(chǎn)秩序和安全等,可以起到很大的作用。而對于門式起重機(jī)的使用來說,現(xiàn)場管理在一定程度上可以降低門式起重機(jī)發(fā)生某些意外事故的幾率,比如觸電事故、撞擊事故等。我們通常所說的現(xiàn)場管理涵蓋了生產(chǎn)現(xiàn)場六大生產(chǎn)要素(人、機(jī)、料、法、環(huán)、信)的管理,在使用門式起重機(jī)時(shí)也應(yīng)當(dāng)從這六個(gè)方面來著手管理好現(xiàn)場,以盡可能的減少安全事故的發(fā)生。比如說確保無關(guān)人員未進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域;確?,F(xiàn)場的安全隱患已經(jīng)排除;清理地上的積水、空中的高壓線、吊運(yùn)路線上的障礙物等等,這些都應(yīng)當(dāng)歸入現(xiàn)場管理范圍。另外,由于門式起重機(jī)操作人員所在的操控室并不能詳細(xì)的看到現(xiàn)場的全部情形,一般在現(xiàn)場還需要安排相應(yīng)的指揮人員,如果出現(xiàn)指揮不明或亂指揮的情況顯然容易出現(xiàn)問題。靖起—門式起重機(jī)現(xiàn)場管理注意事項(xiàng)。
門式起重機(jī)的操作相對來說是比較簡單的,目前普遍采用的操作方式有三種,分別是駕駛操作、地面線控操作以及遙控操作,具體使用哪一種操作方式依據(jù)門式起重機(jī)的具體情形而定。駕駛操作方式是由操作人員在門式起重機(jī)的駕駛室中完成操作,由于駕駛室基本實(shí)在門式起重機(jī)的中間高度,操作人員的視角和視線、行動等都會受到一定的限制,這樣就使得吊裝作業(yè)容易存在安全隱患,另外還需要多配備一名地面指揮人員來協(xié)助作業(yè)。地面線控操作方式則是只需要操作人員直接在地面上通過和門式起重機(jī)相連的控制手柄來完成相應(yīng)操作,相比駕駛操作方式而言,沒有對操作人員的行動造成過多限制,但是和被吊貨物之間的距離被拉近了,反而增加了人身安全危險(xiǎn)。而遙控操作方式相對于前兩種操作方式來說是為安全的了,通過遙控器,操作人員可以隔開一定距離來對門式起重機(jī)進(jìn)行操控,不僅視線、視角等不會受到影響,也不容易被吊鉤、吊物等突發(fā)意外波及。門式起重機(jī)吊裝作業(yè)失穩(wěn)的原因。重慶輪胎式門式起重機(jī)
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工業(yè)生產(chǎn)中經(jīng)常會用到起重機(jī),通用門式起重機(jī)占其中的大多數(shù)。對于通用門式起重機(jī)的檢驗(yàn):①要掌握規(guī)范的檢驗(yàn)方法;②根據(jù)特定的檢驗(yàn)內(nèi)容及環(huán)境因素采取針對性的檢驗(yàn)方法,只有這樣才能夠真正提高檢驗(yàn)水平。機(jī)械部分的檢驗(yàn)起重機(jī)的檢驗(yàn)主要包括機(jī)械部分的檢驗(yàn)和電氣部分的檢驗(yàn),其中機(jī)械部分的檢驗(yàn)方法類型多樣,也是基本的檢驗(yàn)內(nèi)容。機(jī)械部分的檢驗(yàn)內(nèi)容機(jī)械部分的檢驗(yàn)內(nèi)容有很多,包括主梁跨中上拱度的檢測以及主梁腹板局部翹曲的檢測等。門式起重機(jī)主梁跨中上拱度的檢驗(yàn)檢驗(yàn)方法:用墊架將主梁墊平,使兩端座板處上蓋板的標(biāo)高相互差Δh≤2mm。如果是雙主梁結(jié)構(gòu),墊架應(yīng)置于主梁座板正下方。如果是單主梁結(jié)構(gòu),墊架支撐中心線置于主梁座板外側(cè)700mm處。檢驗(yàn)前,軌道、欄桿、走臺等零部件與主梁應(yīng)組裝完畢。檢驗(yàn)時(shí),將水準(zhǔn)儀放在適當(dāng)位置上,將座尺分別置于兩座板處上蓋板上,偏離主腹板,以避開軌道壓板為宜。浙江簡易門式起重機(jī)價(jià)格查詢