浙江**無(wú)油壓縮機(jī)哪家好

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2021-10-14

昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司無(wú)油主機(jī)帶來(lái)的節(jié)能,絕熱壓縮:所有壓縮熱量全部轉(zhuǎn)移到壓縮空氣中( 干螺桿技術(shù))。等溫壓縮:壓縮腔內(nèi)恒溫(QOWI 技術(shù)),QOWI 20-75V 系列提供近似等溫的壓縮優(yōu)異的主機(jī)冷卻效果帶來(lái)更多的壓縮空氣和更低的能耗壓縮機(jī)主機(jī)溫度升高有限,為25℃。智能控制器帶來(lái)的節(jié)能,實(shí)時(shí)壓力記錄與通訊,有效控制壓力帶范圍,降低了管網(wǎng)平均壓力。集成的節(jié)能循環(huán)功能,限制了能耗,優(yōu)化了空氣品質(zhì)。集成式定序器可用于4 至6 臺(tái)壓縮機(jī),限制了能耗,均衡了運(yùn)行時(shí)間。雙壓力帶運(yùn)行。 昆西QOWI 無(wú)油螺桿壓縮機(jī)可節(jié)約高達(dá)30% 的能耗成本。浙江**無(wú)油壓縮機(jī)哪家好

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無(wú)油空氣壓縮機(jī)專(zhuān)為空氣質(zhì)量對(duì)終端產(chǎn)品和生產(chǎn)工藝至關(guān)重要的應(yīng)用而開(kāi)發(fā)。通常致力于為食品和飲料、(石油)化工、電子等等關(guān)鍵應(yīng)用提供***的壓縮空氣。無(wú)油空氣壓縮機(jī)幾乎零級(jí)無(wú)油,來(lái)為多種應(yīng)用領(lǐng)域提供無(wú)油壓縮空氣,多種類(lèi)型全系列的無(wú)油壓縮機(jī)解決方案適用于各種應(yīng)用,包含螺桿式、旋齒式、離心式、活塞式、噴水式和渦旋式等各種機(jī)型。較好的無(wú)油空氣技術(shù)可幫助用戶(hù)避免更換昂貴的過(guò)濾器、減少含油冷凝物的處理成本,并減少過(guò)濾器中的壓降所導(dǎo)致的能源損失;保護(hù)環(huán)境,滿(mǎn)足各項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的要求,將泄漏和能源浪費(fèi)降至更低,無(wú)需處理冷凝水;能夠大限度地提高無(wú)油壓縮設(shè)備的可用性和可靠性,***的無(wú)油空壓機(jī)廠家甚至擁有規(guī)模更大的壓縮空氣服務(wù)機(jī)構(gòu),滿(mǎn)足關(guān)鍵應(yīng)用需求。



天津直銷(xiāo)無(wú)油壓縮機(jī)哪個(gè)牌子好昆西無(wú)油壓縮機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)技術(shù),節(jié)能可達(dá)35%。

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昆西QOF系列具備各種控制與監(jiān)控功能,可提高壓縮機(jī)的效率與可靠性。QOF2-8壓縮機(jī)配備儀表控制,當(dāng)達(dá)到所需工作壓力時(shí)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)啟動(dòng)/停止。QOF10-30系列采用圖形控制器。智能圖形控制器QOF10-30,QOF10-30控制器的多重控制與監(jiān)測(cè)功能可大幅提升壓縮機(jī)的效率與可靠性。通過(guò)控制主電機(jī),在預(yù)定義的窄壓力帶范圍內(nèi)調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力,實(shí)現(xiàn)整機(jī)效率比較大化。警報(bào)顯示,圖形顯示維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃,可聯(lián)控6臺(tái)壓縮機(jī),節(jié)約能耗,均衡每臺(tái)壓縮機(jī)的運(yùn)行時(shí)間,在線圖形化顯示運(yùn)行狀態(tài)。




空壓機(jī)中的有油與無(wú)油一般都是指空壓機(jī)排氣口排出氣體的含油量的多少,一般有油機(jī)含油量較大,無(wú)油機(jī)的含油量為0.01ppm,所以用這個(gè)含油量來(lái)區(qū)分空壓機(jī)有油與無(wú)油.還有一種是全無(wú)油的空壓機(jī),它不是采用有油潤(rùn)滑,而是采用樹(shù)脂材料潤(rùn)滑,所以終排出的氣體不含油稱(chēng)為全無(wú)油空壓機(jī)。其實(shí)每種空壓機(jī)都各有各的優(yōu)點(diǎn),也有各自的不足,在選用的時(shí)候應(yīng)根據(jù)各自的需求而做出適合的選擇,只有認(rèn)識(shí)到每種空壓機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)即可,做出充分的認(rèn)識(shí)才有利于選擇。昆西無(wú)油壓縮機(jī)的力量,QOF 2-30無(wú)油渦旋壓縮機(jī)可為各行各業(yè)提供關(guān)鍵工藝所需的***空氣。

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很多用戶(hù)在無(wú)油渦旋空壓機(jī)與無(wú)油螺桿空壓機(jī)的區(qū)分上有些困難,兩者之間有很多共同點(diǎn),又有許多異同之處,下面我們通過(guò)壓縮空氣質(zhì)量、壓比、構(gòu)造、制造成本、運(yùn)行成本、排氣壓力、功率范圍、流量范圍幾個(gè)方面進(jìn)行對(duì)照區(qū)別無(wú)油渦旋壓縮機(jī)與無(wú)油螺桿壓縮機(jī)。昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司壓縮空氣質(zhì)量:它們都能提供全無(wú)油的潔凈空氣,滿(mǎn)足對(duì)空氣要求高的用氣。壓比:無(wú)油渦旋空壓機(jī)單級(jí)壓比高,可達(dá)到10。一般的無(wú)油螺桿機(jī)單級(jí)壓比低,一般<3,對(duì)于動(dòng)力用壓縮機(jī)要用2級(jí)壓縮。制造成本:相比之下無(wú)油渦旋壓縮機(jī)成本要低,沒(méi)有油封、沒(méi)有殼體、沒(méi)有夾層、沒(méi)有同步齒輪、沒(méi)有氣封,制造精度低。運(yùn)行成本:二款無(wú)油空壓機(jī)的運(yùn)行成本與普通機(jī)器相比要低。排氣壓力:無(wú)油渦旋機(jī)在0.6~0.9Mpa之間,無(wú)油螺桿機(jī)<0.25Mpa(單級(jí))。功率范圍:無(wú)油渦旋壓縮機(jī)0.3~37Kw之間,無(wú)油螺桿機(jī)在45~250Kw之間。流量范圍:無(wú)油渦旋機(jī)0.39~6.83/min,無(wú)油螺桿機(jī)7.2~44.03/min。


昆西無(wú)油壓縮機(jī),可以廣泛應(yīng)用于醫(yī)院、實(shí)驗(yàn)室、制藥、電子、食品飲料等領(lǐng)域。浙江直銷(xiāo)無(wú)油壓縮機(jī)哪個(gè)品牌好

昆西無(wú)油壓縮機(jī)渦旋轉(zhuǎn)子間無(wú)直接接觸,所以壓縮腔內(nèi)不需要油潤(rùn)滑。浙江**無(wú)油壓縮機(jī)哪家好

水潤(rùn)滑螺桿體里面不存油,不會(huì)造成壓縮空氣的油污染屬于全無(wú)油空壓機(jī)。干式無(wú)油機(jī)軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤(rùn)滑與密封,機(jī)組溫度高,容易造成漏油污染壓縮空氣,屬于半無(wú)油壓縮機(jī)。全無(wú)油螺桿機(jī)運(yùn)行溫度不超過(guò)50℃,氣體不膨脹節(jié)能15%以上,半無(wú)油螺桿機(jī)排氣溫度180℃以上,高溫使軸承、螺桿、機(jī)體、密封材使用壽命非常短,必須使用昂貴的材料。潤(rùn)滑油高溫下?lián)]發(fā)會(huì)引發(fā)火災(zāi)、等事故。壓縮空氣中含水量比較低,所有壓縮機(jī)產(chǎn)生的都是飽和水蒸氣,噴水全無(wú)油壓縮空氣的壓力**小于40攝氏度,實(shí)際是含水較少的,會(huì)有大量的空氣中的水分排出來(lái)。浙江**無(wú)油壓縮機(jī)哪家好

美國(guó)昆西壓縮機(jī),專(zhuān)業(yè)制造并銷(xiāo)售***的空氣壓縮機(jī)。我們的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于全球制造業(yè)、醫(yī)療和氣候控制系統(tǒng),應(yīng)用于任何需要使用安全可靠氣源的產(chǎn)業(yè)。我們掌握空氣技術(shù)并懂得如何制造品質(zhì)可靠的空氣技術(shù)產(chǎn)品。因?yàn)槲覀儚?920年開(kāi)始就一直致力于壓縮空氣技術(shù)行業(yè)。

在昆西,您不僅可以得到全球**技術(shù)的空氣壓縮機(jī),同時(shí)您可獲得具有幾十年設(shè)計(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)、可靠節(jié)能的空氣壓縮系統(tǒng)。昆西的空氣壓縮機(jī)運(yùn)行在任何惡劣環(huán)境下,為客戶(hù)提供安全可靠的氣源。這就是更多客戶(hù)選擇昆西、信賴(lài)?yán)ノ鞯睦碛伞?

質(zhì)量是昆西的根本,使客戶(hù)滿(mǎn)意是我們一貫的服務(wù)宗旨,遍布全國(guó)的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)隨時(shí)為用戶(hù)提供先進(jìn)、可靠的產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)、周到的服務(wù)。精湛的制造工藝技術(shù)以及全體員工共同的承諾,一起保證昆泰克公司能夠?qū)崿F(xiàn)持續(xù)改進(jìn)的目標(biāo)。

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無(wú)油壓縮機(jī)指的是在壓縮機(jī)汽缸內(nèi)不用潤(rùn)滑油的壓縮機(jī)。全無(wú)油壓縮機(jī)曲軸箱為干式結(jié)構(gòu),其連桿大、小孔、曲軸前后主軸承一般均采用雙端口密封的含脂球軸承。由于在運(yùn)行中,無(wú)潤(rùn)滑油與壓縮氣源接觸,因此排出的氣體絕不含油氣,故深受用戶(hù)的歡迎。但密封于軸承內(nèi)的潤(rùn)滑脂會(huì)在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中由于溫度升高而使油脂發(fā)生蒸發(fā)和氧化分解,脂中的稠化劑也會(huì)變質(zhì)而失去稠化效果。由于脂性能的改變,使用效果急劇下降,如不及時(shí)添加新油將會(huì)直接損壞軸承甚至機(jī)器。