江蘇無油靜音空壓機(jī)廠家

昆西QGC采用經(jīng)典的異步電機(jī)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)機(jī)專門為變轉(zhuǎn)速工況設(shè)計(jì)，確保在不同工況下運(yùn)行下可靠。先進(jìn)的SAP型線螺桿主機(jī), 4+6齒型專利設(shè)計(jì)帶來較大的壓縮效率，高精度工藝制造而成，無金屬接觸，無磨損，運(yùn)行穩(wěn)定。昆西QGV擁有可靠的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，**的變頻電機(jī)，確保電機(jī)在變轉(zhuǎn)速工況下的可靠。質(zhì)量的變頻器，45-132kW采用齒輪傳動(dòng)，高精度齒輪設(shè)計(jì)，效率高。132kW以上機(jī)型采用彈性聯(lián)軸器，振動(dòng)沖擊小。電機(jī)底座安裝強(qiáng)力減震墊，進(jìn)一步減輕動(dòng)力傳動(dòng)帶來的細(xì)微震動(dòng)，從而保證主要運(yùn)動(dòng)部件的長(zhǎng)久耐用。昆西結(jié)構(gòu)緊湊的設(shè)計(jì)，節(jié)省空間，使安裝和維護(hù)更具靈活性。江蘇無油靜音空壓機(jī)廠家

昆泰克（上海）氣體設(shè)備有限公司的QGS 和 QGSV 系列壓縮機(jī)是昆西為滿足中小氣量應(yīng)用的螺桿技術(shù)。QGS & QGSV 擁有極高的性價(jià)比，以其眾多的特點(diǎn)和性能滿足用戶所需。集團(tuán)新一代的主機(jī)，攜其多年的螺桿技術(shù)，改進(jìn)設(shè)計(jì)，滿足客戶性能所需。QGS系列22kW采用齒輪傳動(dòng)效率更高。QGSV系列采用油冷永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)，直聯(lián)傳動(dòng)，比較大可能的提高了驅(qū)動(dòng)效率，提升整機(jī)效率。占地面積小，噪音低，為安裝地點(diǎn)帶來極大的靈活性。模塊化的設(shè)計(jì)，裝配標(biāo)準(zhǔn)化高，布局合理，零件觸手可及，保養(yǎng)方便省時(shí)。四川永磁變頻空壓機(jī)代理昆西全系標(biāo)配氣水分離器，提供潔凈壓縮空氣。

溫控閥作用是控制壓縮機(jī)比較低噴油溫度，保證開機(jī)時(shí)盡快將油溫提至**溫度以上，較低的噴油溫度會(huì)使壓縮機(jī)主機(jī)排氣溫度過低，在油氣分離器內(nèi)析出冷凝水，惡化潤(rùn)滑油的品質(zhì)[2]。開機(jī)時(shí)冷卻油不經(jīng)過冷卻器，當(dāng)油溫上升到70益左右時(shí)閥芯內(nèi)的熱膨脹物質(zhì)受熱膨脹，堵住三通管路中直接去主機(jī)方向的油路口，打開去往冷卻器的油路口，溫度下降，反之一樣。當(dāng)溫度高時(shí)溫控閥開啟過慢或開啟不到位會(huì)導(dǎo)致排氣溫度高，從油氣分離器出來的潤(rùn)滑油，經(jīng)過溫控閥控制一路通過油冷器冷卻后回主機(jī)，一路不通過油冷器直接回主機(jī)，溫控閥根據(jù)油溫高低調(diào)節(jié)開度，分配兩路油的流量。溫控閥一般情況下不會(huì)出現(xiàn)問題，若懷疑溫控閥故障可以將閥門拆下侵入在水中，不斷提高水溫測(cè)試其工作效果。

螺桿式壓縮機(jī)可分為無油式和噴油式兩種。無油螺桿壓縮機(jī)本世紀(jì)30年代問世時(shí)主要用于壓縮空氣，50年代才用于制冷裝置中。60年代出現(xiàn)了氣缸內(nèi)噴油的螺桿式制冷壓縮機(jī)，性能得到提高。近年來，隨著齒形和其他結(jié)構(gòu)的不斷改進(jìn)，性能又有了很大提高。再加上螺桿式壓縮機(jī)無余隙容積，效率高，無吸、排氣閥裝置等易損件。因此，目前螺桿式制冷壓縮機(jī)已成為一種先進(jìn)的制冷壓縮機(jī)，特別是噴油式螺桿壓縮機(jī)已是制冷壓縮機(jī)中主要機(jī)種之一，得到了許多的應(yīng)用。昆西7寸全觸摸式控制器，實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，提供多重保護(hù)和預(yù)警， 可配合客戶實(shí)現(xiàn)**控制。

螺桿式制冷壓縮機(jī)和活塞式制冷壓縮機(jī)在氣體壓縮方式上相同，都屬于容積型壓縮機(jī)，也就是說它們都是靠容積的變化而使氣體壓縮的。不同點(diǎn)是這兩種壓縮機(jī)實(shí)現(xiàn)工作容積變化的方式不同。螺桿式制冷壓縮機(jī)又分為單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)。其中雙螺桿壓縮機(jī)是利用置于機(jī)體內(nèi)的兩個(gè)具有螺旋狀齒槽的螺桿相嚙合旋轉(zhuǎn)及其與機(jī)體內(nèi)壁和吸、排氣端座內(nèi)壁的配合，造成齒間容積的變化，從而完成氣體的吸入、壓縮及排出過程。昆西壓縮機(jī)，高效可靠，您所信賴！昆西QGD/QGV系列設(shè)計(jì)使維護(hù)保養(yǎng)工作變得更為簡(jiǎn)單。陜西無油空壓機(jī)服務(wù)

螺桿式空壓機(jī)機(jī)頭**部件是成對(duì)的互相嚙合的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子，每對(duì)轉(zhuǎn)子互相反向旋轉(zhuǎn)，達(dá)到壓縮空氣的效果。江蘇無油靜音空壓機(jī)廠家

負(fù)荷低壓使用是指用戶使用壓縮機(jī)時(shí)，排氣壓力并未達(dá)到壓縮機(jī)本身的額定工作壓力，但基本能滿足某些企業(yè)用戶的用氣要求。例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增大，使壓縮機(jī)排氣量與用戶的用氣量無法達(dá)到平衡，假設(shè)壓縮機(jī)額定排氣壓力8kg/cm2 ，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/cm2 甚至更低，這樣壓縮機(jī)長(zhǎng)期處于負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，無法達(dá)到機(jī)器的額定壓力值，導(dǎo)致耗油量增大。其原因是，在排氣量不變的條件下，油氣混合物經(jīng)過油分時(shí)流速加快，油霧濃度過高，使油分負(fù)荷加重，導(dǎo)致耗油量大。江蘇無油靜音空壓機(jī)廠家

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