三個因素會影響空氣壓縮系統(tǒng)的性能:溫度,進(jìn)氣口的溫度決定了空氣的密度。壓縮溫度較低的空氣所需的能量較少。成分,潔凈的進(jìn)氣口確保了壓縮空氣能更順暢地通過系統(tǒng)。污濁地空氣中含有污染物,這些污染物會累積起來并導(dǎo)致機(jī)器磨損,還會降低存儲容量。潮濕度。潮濕對空氣壓縮系統(tǒng)是有害的,它會在系統(tǒng)內(nèi)部積聚,導(dǎo)致部件生銹并引起泄露,降低存儲容量。干燥的空氣損壞您空氣壓縮系統(tǒng)的可能性更小??諌簷C(jī)控制系統(tǒng)使壓縮機(jī)的輸出與壓縮機(jī)系統(tǒng)的要求相匹配。壓縮機(jī)系統(tǒng)可以由一個或多個壓縮機(jī)組成??刂葡到y(tǒng)對于空壓機(jī)系統(tǒng)的效率和高性能是必不可少的。昆西無油壓縮機(jī)可靠穩(wěn)定、維護(hù)運(yùn)行成本低。工業(yè)空壓機(jī)服務(wù)
壓縮機(jī)運(yùn)行中應(yīng)注意觀察吸排氣壓力、吸排氣溫度、油溫和油壓,并定時記錄。要求儀表是準(zhǔn)確的。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中由于某項(xiàng)安全保護(hù)動作自動停車,一定要查明故障原因方可開機(jī)。絕不允許通過改變它們的設(shè)定值或屏蔽故障的方法再次開機(jī)。突然停電造成主機(jī)停機(jī)時,由于旁通電磁閥B不能開啟,壓縮機(jī)可能出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)現(xiàn)象,這時應(yīng)迅速關(guān)閉吸氣截止閥,減輕倒轉(zhuǎn)。如果在氣溫較低的季節(jié)長期停機(jī),應(yīng)將系統(tǒng)中的水全部放凈,避免凍壞設(shè)備。如果在氣溫低的季節(jié)開機(jī),先開啟油泵,按電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向盤動聯(lián)軸器,使油在壓縮機(jī)內(nèi)循環(huán),充分潤滑,這個過程一定要在手動開機(jī)方式下進(jìn)行。機(jī)組長期停機(jī),應(yīng)每隔10天左右開啟一次油泵,保證壓縮機(jī)內(nèi)各部位都有潤滑油,每次油泵開動10分鐘即可;每2~3個月開動一次壓縮機(jī),每次1小時,保證運(yùn)動部件不會粘在一起。每次開機(jī)前,比較好盤動壓縮機(jī)幾圈,檢查壓縮機(jī)有無卡阻情況,并使?jié)櫥途鶆蚍植几鞑课弧K拇ㄗ冾l螺桿空壓機(jī)配件昆西壓縮機(jī)合理布局,人性化設(shè)計(jì),無論例行維 護(hù)或者故障維修,均可輕松駕馭。
噴油螺桿空壓機(jī)的陽轉(zhuǎn)子在運(yùn)動時帶動陰轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動,使得噴入壓縮腔的潤滑油在轉(zhuǎn)子表面形成油膜,從而避免了陰陽轉(zhuǎn)子之間的直接接觸,降低了摩擦。因此噴油螺桿空壓機(jī)無需同步齒輪,使得噴油螺桿的主機(jī)結(jié)構(gòu)得到極大簡化。噴油螺桿空壓機(jī)利用本身氣路流程中產(chǎn)生的壓力差,持續(xù)向壓縮室和軸承位置噴入潤滑油,再次簡化了結(jié)構(gòu)。只要空壓機(jī)還在吸入氣體進(jìn)行壓縮就一定會存在壓力差,那么噴油就不可能會中斷。當(dāng)然,如果壓力差太小,那么油路的循環(huán)就建立不起來。例如,低壓的噴油螺桿空壓機(jī),就需要用油泵進(jìn)行噴油循環(huán)。(通常3bar以下是需要油泵的)。
螺桿空壓機(jī)是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)的一種,也是應(yīng)用很廣的一種,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合,從而將氣體壓縮并排出。 螺桿空氣壓縮機(jī)按照數(shù)目分,分為單螺桿和雙螺桿;按壓縮過程中是否有潤滑油參與分為噴油和無油螺桿空壓機(jī),無油壓縮機(jī)又分為干式和噴水兩種。 螺桿空壓機(jī)總的來說結(jié)構(gòu)簡單,易損件少,排氣溫度低,壓比大,尤其不怕氣體中帶液、帶塵壓縮,噴油螺桿式壓縮機(jī)的出現(xiàn),使動力工藝和制冷用的螺桿式壓縮機(jī)(包括螺桿式空壓機(jī)、螺桿式制冷機(jī)等)在國內(nèi)外得到了飛速的發(fā)展。昆西穩(wěn)固的電機(jī),標(biāo)配 IP54 的電機(jī), 機(jī)箱內(nèi)優(yōu)化的氣流組織和溫度場,使電機(jī)得到良好冷卻。
昆泰克(上海)氣體設(shè)備有限公司,即使在**嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境下,依然可以保證其可靠性和高性能。我們關(guān)注以下幾點(diǎn):增加運(yùn)行時間,減少意外維修,改善壓縮空氣的潔凈度,減少能源消耗。我們提供豐富的產(chǎn)品,包括全系列的螺桿壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī)。我們?yōu)橐韵滦袠I(yè)提供壓縮空氣服務(wù):石油和天然氣,輕工業(yè),汽車,海事,暖通空調(diào),醫(yī)療,食品和飲料。為了優(yōu)先考慮客戶的需求,我們致力于為客戶提供質(zhì)量的解決方案。我們不斷推出創(chuàng)新的產(chǎn)品,以滿足客戶不斷變化的壓縮空氣的需求。
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溫控閥作用是控制壓縮機(jī)比較低噴油溫度,保證開機(jī)時盡快將油溫提至**溫度以上,較低的噴油溫度會使壓縮機(jī)主機(jī)排氣溫度過低,在油氣分離器內(nèi)析出冷凝水,惡化潤滑油的品質(zhì)[2]。開機(jī)時冷卻油不經(jīng)過冷卻器,當(dāng)油溫上升到70益左右時閥芯內(nèi)的熱膨脹物質(zhì)受熱膨脹,堵住三通管路中直接去主機(jī)方向的油路口,打開去往冷卻器的油路口,溫度下降,反之一樣。當(dāng)溫度高時溫控閥開啟過慢或開啟不到位會導(dǎo)致排氣溫度高,從油氣分離器出來的潤滑油,經(jīng)過溫控閥控制一路通過油冷器冷卻后回主機(jī),一路不通過油冷器直接回主機(jī),溫控閥根據(jù)油溫高低調(diào)節(jié)開度,分配兩路油的流量。溫控閥一般情況下不會出現(xiàn)問題,若懷疑溫控閥故障可以將閥門拆下侵入在水中,不斷提高水溫測試其工作效果。工業(yè)空壓機(jī)服務(wù)
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