《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
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Fluorocarbon)是由含氟單體經(jīng)過聚合或縮聚而得到的分子主鏈或側(cè)鏈的碳原子上連有氟原子的彈性聚合物。由于在制造時(shí)所用含氟單體的不同,氟橡膠擁有許多品種,大類可分為含氟烯烴類共聚物和亞硝基類共聚物。具體來說,按化學(xué)組成可分為含氟烯經(jīng)類氟橡膠、氟硅橡膠、亞硝基氟橡膠、氟化丙烯酸酯橡膠、氟化磷腈橡膠、含氟醚橡膠等。氟橡膠具有耐高溫、耐油及耐多種化學(xué)藥品侵蝕的特性,是現(xiàn)代航空、導(dǎo)彈、火箭、宇宙航行等前列科學(xué)技術(shù)不可缺少的材料。隨著汽車工業(yè)對(duì)可靠性、安全性等要求的不斷提升,氟橡膠在汽車中的用量也迅速增長。溫度范圍:-45℃~204℃優(yōu)點(diǎn):·優(yōu)異的化學(xué)穩(wěn)定性,耐大部分油品及溶劑,尤其是各種酸類,脂族烴芳香烴及動(dòng)植物油·優(yōu)異的耐高溫性·良好的耐老化性能·較好的真空性能·優(yōu)良的機(jī)械性能·良好的電性能·良好的滲透性缺點(diǎn):·不建議用于酮類、低分子量的酯類及含硝基的化合物·低溫性能不好·耐輻射性能較差適用介質(zhì):·礦物油,ASTM1號(hào)油IRM902油及903油·不可燃HFD液壓油·硅油及硅酯·礦物及植物油、脂·脂肪烴(丁烷、丙烷、天然氣)·芳香烴(甲苯、二甲苯)·氯代烴(三氯乙烷、四氯化碳)·汽油。包括[1]利用廢橡膠再生產(chǎn)的橡膠制品。嘉定區(qū)智能化橡塑制品聯(lián)系方式
橡膠基體類NR橡膠(天然橡膠)、SBR橡膠(丁苯橡膠)、EPDM橡膠(三元乙丙橡膠)、NBR(丁腈橡膠)、硅橡膠海綿、橡膠并用海綿、橡塑并用海綿等;性能與性能類軟質(zhì)海綿、硬質(zhì)海綿、微氣泡海綿、導(dǎo)電性海綿、磁性海綿、水膨脹海綿、復(fù)合海綿等。對(duì)比編輯語音與實(shí)心橡膠相比,海綿橡膠由于其結(jié)構(gòu)上的特殊性,即多孔性,使它具有很多特殊可貴的性能,如:⑴、視密度小,質(zhì)輕料??;⑵、富于彈性和柔軟性,具有優(yōu)異的防塵、防水氣等密封作用;⑶、提高了隔熱性能,具有較低的導(dǎo)熱系數(shù);⑷、提高了吸收沖擊載荷的能力,有優(yōu)良的緩沖減震性能;⑸、提高隔音、吸音效果;⑹、改善觸感,提高舒適性;⑺、物理性能變化范圍大,改變視密度或泡孔結(jié)構(gòu)可得到相應(yīng)性能的海綿橡膠。因此,海綿橡膠制品廣泛應(yīng)用于密封、減震、隔熱、隔音、印染乃至離子交換等許多方面,在航空、汽車、儀器、儀表、家電和包裝工業(yè)中都起著***的應(yīng)用。其外形有板狀、條狀、管狀、輥筒、墊圈等,規(guī)格繁多,形狀各異。不同的使用條件,要求有不同的孔眼結(jié)構(gòu)和孔徑尺寸。為此,要求在配方設(shè)計(jì)和加工工藝上作相應(yīng)的調(diào)整以達(dá)到相應(yīng)的使用性能。結(jié)構(gòu)組成編輯語音線型結(jié)構(gòu):未硫化橡膠的普遍結(jié)構(gòu)。由于分子量很大。崇明區(qū)節(jié)能橡塑制品價(jià)格網(wǎng)膠屬熱溶熱固性之彈性體,塑料則屬于熱溶冷固性。
具較好的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性在臭氧等大氣狀況下具良好的抵抗性,一般適用于洗衣或洗碗的清洗劑中.缺點(diǎn):不建議使用于醇類,酯類或是芳香族的溶液之中空調(diào)制冷業(yè),***用于環(huán)保冷媒R134a系統(tǒng)中的密封件。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)密封件。乙丙膠EPDM(EthylenepropyleneRubber)由乙烯及丙烯共聚合而成,因此耐熱性、耐老化性、耐臭氧性、安定性均非常***,但無法硫磺加硫.為解決此問題,在EP主鏈上導(dǎo)入少量有雙鏈之第三成份而可加硫即成EPDM,一般使用溫度為-50~150℃.對(duì)極性溶劑如醇、酮等抵抗性較好優(yōu)點(diǎn):具良好抗候性及抗臭氧性,具較好的抗水性及抗化字物,可使用醇類及酮類,耐高溫蒸氣,對(duì)氣體具良好的不滲透性。缺點(diǎn):不建議用于食品用途或是暴露于芳香氫之中。高溫水蒸汽環(huán)境之密封件衛(wèi)浴設(shè)備密封件或零件。制動(dòng)(剎車)系統(tǒng)中的橡膠零件。散熱器(汽車水箱)中的密封件。丁腈膠NBR(NitrileRubber)由丙烯腈與丁二烯共聚合而成,丙烯腈含量由18%~50%,丙烯腈含量越高,對(duì)石化油品碳?xì)淙剂嫌椭挚剐杂?,但低溫性能則變差,一般使用溫度范圍為-25~100℃。丁晴膠為目前油封及O型圈**常用之橡膠之一優(yōu)點(diǎn):具良好的抗油,抗水。
二、原材料準(zhǔn)備1.橡膠制品的主要原料是以生膠為基本材料,而生膠就是生長在熱帶,亞熱帶的橡膠樹上通過人工割開樹皮收集而來。2.各種配合劑,是為了改善橡膠制品的某些性能而加入的輔助材料。3.纖維材料有(棉、麻、毛及各種人造纖維、合成纖維和金屬材料、鋼絲)是作為橡膠制品的骨架材料,以增強(qiáng)機(jī)械強(qiáng)度、限制制品變型。在原材料準(zhǔn)備過程中配料必須按照配方稱量準(zhǔn)確。為了使生膠和配合劑能相互均勻混合,需要對(duì)材料進(jìn)行加工。生膠要在60--70℃烘房內(nèi)烘軟后再切膠、破膠成小塊,配合劑有塊狀的。如石蠟、硬脂酸、松香等要粉碎。粉狀的若含有機(jī)械雜質(zhì)或粗粒時(shí)需要篩選除去液態(tài)的如松焦油、古馬隆需要加熱、熔化、蒸發(fā)水分、過濾雜質(zhì),配合劑要進(jìn)行干燥不然容易結(jié)塊、混煉時(shí)若不能分散均勻硫化時(shí)產(chǎn)生氣泡會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量三、塑煉生膠富有彈性,缺乏加工時(shí)必需的可塑性性能,因此不便于加工。為了提高其可塑性,所以要對(duì)生膠進(jìn)行塑煉,這樣在混煉時(shí)配合劑就容易均勻分散在生膠中,同時(shí)在壓延、成型過程中也有助于提高膠料的滲透性滲入纖維織品內(nèi)和成型流動(dòng)性。將生膠的長鏈分子降解形成可塑性的過程叫做塑煉。生膠塑煉的方法有機(jī)械塑煉和熱塑煉兩種。橡膠制品老化測試屬于老化測試范疇。
由于交聯(lián)鍵主要是由硫磺組成所以稱為“硫化”。隨著合成橡膠的迅速發(fā)展現(xiàn)在硫化劑的品種很多除硫磺外還有有機(jī)多硫化物、過氧化物、金屬氧化物等。因此凡是能使線狀結(jié)構(gòu)的塑性橡膠轉(zhuǎn)化為立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的彈性橡膠的工藝過程都叫硫化凡能在橡膠材料中起“搭橋”作用的物質(zhì)都稱為“硫化劑”。硫化后的彈性橡膠叫硫化橡膠又叫軟橡膠俗稱“橡膠”。硫化是橡膠加工的一個(gè)**為重要的工藝過程各種橡膠制品必須經(jīng)過硫化來獲得理想的使用性能。未經(jīng)硫化的橡膠在使用上是沒有什么使用價(jià)值的,但欠硫硫化程度不夠?硫化時(shí)間不夠未能達(dá)到**佳狀態(tài)和過硫硫化時(shí)間超過、性能***下降都使橡膠性能下降。所以生產(chǎn)過程中一定要嚴(yán)格控制硫化時(shí)間?以保證硫化后的橡膠制品具有**好的使用性能和**長久的使用壽命。合成橡膠的產(chǎn)量已**超過天然橡膠,其中產(chǎn)量**大的是丁苯橡膠。黃浦區(qū)需求橡塑制品方法
產(chǎn)品成型后**后進(jìn)行飛邊處理,把產(chǎn)品表面處理光滑無毛刺。嘉定區(qū)智能化橡塑制品聯(lián)系方式
無外力作用下,呈細(xì)團(tuán)狀。當(dāng)外力作用,撤除外力,細(xì)團(tuán)的糾纏度發(fā)生變化,分子鏈發(fā)生反彈,產(chǎn)生強(qiáng)烈的復(fù)原傾向,這便是橡膠高彈性的由來。支鏈結(jié)構(gòu):橡膠大分子鏈的支鏈的聚集,形成凝膠。凝膠對(duì)橡膠的性能和加工都不利。在煉膠時(shí),各種配合劑往往進(jìn)步了凝膠區(qū),形成局部空白,形成不了補(bǔ)強(qiáng)和交聯(lián),成為產(chǎn)品的薄弱部位。交聯(lián)結(jié)構(gòu):線型分子通過一些原子或原子團(tuán)的架橋而彼此連接起來,形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。隨著硫化歷程的進(jìn)行,這種結(jié)構(gòu)不斷加強(qiáng)。這樣,鏈段的自由活動(dòng)能力下降,可塑性和伸長率下降,強(qiáng)度,彈性和硬度上升,壓縮長久變形和溶脹度下降。生產(chǎn)工藝編輯語音一、基本工藝流程橡膠制品種類繁多,但生產(chǎn)工藝過程卻基本相同。以一般固體橡膠——生膠為原料的橡膠制品的基本工藝過程包括:塑煉、混煉、壓延、壓出、成型、硫化6個(gè)基本工序。當(dāng)然,原材料準(zhǔn)備、成品整理、檢驗(yàn)包裝等基本工序也少不了。橡膠的加工工藝過程主要是解決塑性和彈性性能這個(gè)矛盾的過程。通過各種工藝手段,使得彈性的橡膠變成具有塑性的塑煉膠,再加入各種配合劑制成半成品,然后通過硫化使具有塑性的半成品又變成彈性高、物理機(jī)械性能好的橡膠制品。嘉定區(qū)智能化橡塑制品聯(lián)系方式
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