GCr15軸承鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應用*****的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。GCr15軸承鋼,含c0.95-1.05,Mn0.25-0.45,Si0.15-0.35。綜合性能良好.球化退火后有良好的切削加工性能.淬火和回火后硬度高而且均勻,耐磨性能和接觸疲勞強度高.熱加工性能好.含有較少的合金元素,價格比較便宜。軸承鋼的生產(chǎn)需要與可持續(xù)發(fā)展相結合。合肥Gcr15軸承鋼哪家好
由于GCr15SiMn鋼的裂紋敏感性較大,沖擊韌性差,對于有沖擊載荷的厚壁軸承還不能完全滿足使用要求,鐵道部首先提出客車軸承不允許使用GCr15SiMn鋼,還有對于大壁厚的軋機和礦山軸承在承受沖擊載荷大的條件下,GCr15SiMn鋼也限制使用。現(xiàn)已開發(fā)出GCr18SiMo和GCr15SiMo等高淬透性鋼,其性能比GCr15SiMn鋼優(yōu)越,可在鐵路軸承、軋機軸承、礦山機械軸承上替代GCr15SiMn鋼使用。GCr15SiMn軸承鋼主要用來制造壁厚大的軸承,如各種大型和特大型軸承,多用在重型機床及軋鋼機上無較大沖擊載荷的工作條件下。連云港銷售軸承鋼廠家批發(fā)價軸承鋼的生產(chǎn)需要與社會責任相結合。
當前世界各國所使用的軸承鋼主要有5大類du,即高碳鉻軸承鋼、zhi滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、高dao溫軸承鋼、中碳軸承鋼軸承鋼又稱高碳鉻鋼,含碳量ωc為1%左右,含鉻量ωcr為0.5%-1.65%。軸承鋼又分為高碳鉻軸承鋼、無鉻軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼、中高溫軸承鋼及防磁軸承鋼六大類。高碳鉻軸承鋼GCr15是世界上生產(chǎn)量比較大的軸承鋼,含碳Wc為1%左右,含鉻量Wcr為1.5%左右,從1901年誕生至今100多年來,主要成分基本沒有改變,隨著科學技術的進步,研究工作任在繼續(xù),產(chǎn)品質量不斷提高,占世界軸承鋼生產(chǎn)總量的80%以上。以至于軸承鋼如果沒有特殊的說明,那就是指GCr15。
軸承鋼有較高而均勻的硬度和耐磨度,和較高的彈性及限。對軸承鋼的化學成分的均勻性、非金屬夾雜物的含量和分布,碳化物的分布等要求都十分嚴格;軸承鋼特性:有磁,鐵素體型鋼,油性包裝,硬度可以達到HRC62-65度,其材料耐磨性較好,表面呈鏡面效果。顏色為鉻色,但是不能焊接產(chǎn)品用途:非標球***用于各種五金行業(yè),閥門,軸承、壓鑄件,沖孔件,研磨,測量;軸承、儀器、儀表、制筆、噴涂機、水泵、機械配件、密封閥、制動泵、沖擠孔、油田、鹽酸實驗室、硬度測量儀、漁具、配重、裝飾、精加工等行業(yè)。軸承鋼是一種特殊的鋼材,用于制造各種類型的軸承。
低溫離子滲硫工藝,低溫離子滲硫工藝是20世紀80年代后期出現(xiàn)的表面改性技術。其基本原理與離子滲氮相似。在一定的真空度下,利用高壓直流電使含硫氣體電離,生成的硫離子轟擊工件表面,在工件表面與鐵反應生成以FeS為主的10μm左右厚的硫化物層。硫化物是良好的固體潤滑劑,有效地降低鋼件接觸表面的摩擦系數(shù),且隨載荷增大,摩擦系數(shù)進一步降低,因此可以**提高重載下軸承的耐磨性,軸承的壽命可提高3倍左右。感應加熱表面淬火的另一應用是特大型軸承的熱處理,減少大型軸承套圈的淬火變形和硬度不均勻性,同時節(jié)省設備的投資費用軸承鋼的生產(chǎn)需要注重節(jié)能和資源利用。采購軸承鋼價格便宜
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高碳鉻軸承鋼是含鉻1.30~1.65%的高碳合金鋼,其特點是:熱處理后的顯微組織比較均勻穩(wěn)定、硬度高而均勻、耐磨性好、接觸疲勞強度高、具有良好的尺寸穩(wěn)定性和耐腐蝕性。經(jīng)球化退火后,其切削加工性能良好,且價格也比較便宜。這種鋼可以滿足在一般工況條件下運轉的軸承的使用要求。高碳鉻軸承鋼在全世界得到采用,常用的牌號是GCr15和GCr15SiMn,在我國用量約占軸承鋼總量的80%以上,這兩種鋼的性能基本相同,但GCr15SiMn鋼的淬透性比GCr15鋼好,因此對于較大尺寸的軸承零件,宜采用GCr15SiMn鋼,高碳鉻軸承鋼***用于制造滾動軸承套圈和滾動體。合肥Gcr15軸承鋼哪家好