道閘常見(jiàn)故障及維修1.道閘的線圈埋線松動(dòng):當(dāng)?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時(shí),汽車(chē)壓過(guò)路面的震動(dòng)會(huì)造成巢內(nèi)線圈變形,改變地感初始電感量,此時(shí)傳感器必須重新復(fù)位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。2.道閘的活節(jié)螺絲松動(dòng):活節(jié)螺絲為正反螺紋相接,上下兩個(gè)軸承之間用雙頭螺桿相接,若螺絲松動(dòng),將造成上下位均不準(zhǔn)確。用一個(gè)80MM長(zhǎng)Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動(dòng)調(diào)整閘桿上下到位即可。3.道閘的拐臂螺絲松動(dòng):若此螺絲松動(dòng),將造成道閘的閘桿上下位不準(zhǔn)確和停桿時(shí)晃動(dòng)較大,將螺栓懸緊,螺母鎖緊即可。4.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。5.斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。你想要的各種道閘這里都有,選金義正。貴州路口道閘批發(fā)
一般就道閘本身來(lái)說(shuō),為了融合各種管理系統(tǒng),和其他硬件廠家配套的使用,都會(huì)預(yù)留各種接口,比如我們常用的繼電器信號(hào)接口,一般閘機(jī)都會(huì)配備這種接口,還有就通訊串口和tcp網(wǎng)絡(luò)協(xié)議口,但這兩種接口很少配備一般是有數(shù)據(jù)交互的設(shè)備才需要這種接口,如果沒(méi)有數(shù)據(jù)交互基本就是簡(jiǎn)單的繼電器信號(hào)輸入就可以了。道閘又稱(chēng)擋車(chē)器,極初從國(guó)外引進(jìn),英文名叫BarrierGate,是專(zhuān)門(mén)用于道路上限制機(jī)動(dòng)車(chē)行駛的通道出入口管理設(shè)備,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、企事業(yè)單位門(mén)口,來(lái)管理車(chē)輛的出入。電動(dòng)道閘可單獨(dú)通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。道閘由減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車(chē)工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車(chē)數(shù)量的日益劇增,對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大,對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能(確保在零下40度環(huán)境下使用)、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)(及時(shí)降低電機(jī)溫度)、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從。黔東南道閘維修貴陽(yáng)道閘系統(tǒng) 提供上門(mén)安裝.
無(wú)動(dòng)力廣告貴陽(yáng)道閘和有動(dòng)力廣告貴陽(yáng)道閘那個(gè)好?目前市面上有兩個(gè)傳動(dòng)方式。頭一種是電動(dòng)傳動(dòng)(也就是所說(shuō)的有動(dòng)力傳動(dòng)),電機(jī)傳動(dòng)是通過(guò)道閘桿里面的電機(jī),道閘桿電機(jī)連接到廣告道閘傳動(dòng)軸,道閘在起落桿之前,先驅(qū)動(dòng)電機(jī),將道閘板廣告面旋轉(zhuǎn)到90度再起桿。這種傳統(tǒng)的采用電機(jī)拉動(dòng)翻版運(yùn)行,不僅要增加風(fēng)速儀,蓄電池,電機(jī),一旦任何一個(gè)部分損壞,整個(gè)畫(huà)面無(wú)法正常運(yùn)行,增加電機(jī)負(fù)載,容易造成電機(jī)燒掉和帶動(dòng)線的斷裂,會(huì)增加大量的維護(hù)時(shí)間和成本,還會(huì)產(chǎn)生廣告面斷裂的現(xiàn)象。第二種就是機(jī)械傳動(dòng)(無(wú)動(dòng)力驅(qū)動(dòng))也就是第2代廣告道閘,一邊起桿一邊翻轉(zhuǎn)。采用機(jī)械運(yùn)行方式,每個(gè)部件單獨(dú)做工,安裝和維護(hù)都比較簡(jiǎn)單,且速度比電機(jī)驅(qū)動(dòng)的快2秒左右的樣子,就算某個(gè)葉片出現(xiàn)問(wèn)題,也不會(huì)影響整機(jī)運(yùn)作。
車(chē)過(guò)道閘不落桿分析:三聯(lián)按鈕設(shè)置了手動(dòng)模式,道閘的地感處理器死機(jī)、地感線圈問(wèn)題、道閘主板故障、其他外設(shè)干擾引起。處理方法:1、設(shè)置三聯(lián)按鈕為自動(dòng)模式;2、檢查道閘的地感處理器上的OUTPUT指示燈是否為綠燈快閃;3、重啟道閘電,查看是否正常。如未正常,更換地感處理器,測(cè)量地感線圈的通斷;4、更換道閘主板測(cè)試;5、斷開(kāi)和卡機(jī)的接線測(cè)試。擴(kuò)展資料a、卡機(jī)上電無(wú)反應(yīng):分別檢查2路電源(12V和24V),查看卡機(jī)主板電源指示燈是否亮,是否有電子元器件燒毀或者發(fā)燙現(xiàn)象;b、電機(jī)不動(dòng):1:取走卡機(jī)中所有卡片,重新上電觀測(cè)前后電機(jī)是否轉(zhuǎn)動(dòng),轉(zhuǎn)速是否正常.2:斷開(kāi)光藕板與主板之間的連線重新上電觀查電機(jī)情況.3:上電時(shí)用萬(wàn)用表量主板電機(jī)輸出的兩端是否有24V輸出,如無(wú)主板壞,有電機(jī)不轉(zhuǎn)則電機(jī)壞。 人行道閘、廣告道閘,智能又可靠,貴州專(zhuān)享!
貴陽(yáng)道閘使用注意事項(xiàng)道閘的普遍使用給人們帶來(lái)了很多的便利,節(jié)省了不少的資源。但是對(duì)于道閘的使用,人們往往會(huì)忽略其中要注意的一些使用事項(xiàng),從而也導(dǎo)致了一些安全事故的發(fā)生。為了以免人們?cè)谑褂玫臅r(shí)候會(huì)產(chǎn)生傷害,以下是一些使用時(shí)的注意事項(xiàng):1、道閘在工作時(shí),嚴(yán)禁打開(kāi)箱蓋和箱門(mén)以免發(fā)生人身意外事故。2、道閘在出廠前已將箱內(nèi)布好線,一般情況下用戶不得更改,只需要接入220V電源即可工作。3、提供本機(jī)的電源必須加裝≥15A漏電斷電器。4、落桿時(shí)禁止在擋桿下擺放物品或有人站立、行走。5、停電時(shí),應(yīng)先關(guān)閉電源后用手把手動(dòng)搖擺旋至閘桿在垂直位置。6、產(chǎn)品出廠時(shí),已將擋桿長(zhǎng)度與平衡彈簧調(diào)到比較好狀態(tài),不得隨意增加或減少擋桿的長(zhǎng)度與重量,以免失去平衡發(fā)生危險(xiǎn),如需要更改必須請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員操作。7、機(jī)械開(kāi)關(guān)限位和光電開(kāi)關(guān)限位在出廠前已調(diào)到比較好狀態(tài),不得隨意調(diào)動(dòng)。道閘哪家好?點(diǎn)這里就對(duì)了!貴陽(yáng)人必看!貴州路口道閘批發(fā)
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貴陽(yáng)道閘廣告的特點(diǎn)1、干擾度低。道閘廣告有一個(gè)極明顯的特點(diǎn),那就是干擾度低,道閘廣告周?chē)鷽](méi)有任何形式的廣告媒介,在與小區(qū)這種廣告的真空區(qū),安靜,溫馨的傳媒環(huán)境,使用的業(yè)主對(duì)廣告品牌產(chǎn)生非常強(qiáng)的記憶力!所以道閘廣告與電視,報(bào)紙,廣播等廣告類(lèi)型相比較,道閘廣告的干擾度是非常低的。2、重復(fù)性高。所有質(zhì)量的廣告都有一個(gè)共同的特性:重復(fù)性高。將廣告安裝在物業(yè)的出入口道閘上,業(yè)主每次進(jìn)出必看,大幅度的提高了廣告的曝光頻率,使受眾對(duì)廣告內(nèi)容產(chǎn)生深刻的印象,勢(shì)必在受眾心理上產(chǎn)生深刻的記憶性與識(shí)別性,從而對(duì)企業(yè)和產(chǎn)品產(chǎn)生較好的品牌認(rèn)知!3、針對(duì)性強(qiáng)。道閘廣告放棄了同質(zhì)化的競(jìng)爭(zhēng),更放棄了80%的普通受眾人群,把目標(biāo)鎖定在城市中20%的高等消費(fèi)人群——有車(chē)有房群體,但這部分人群卻占有了消費(fèi)市場(chǎng)80%的購(gòu)買(mǎi)力!由此可見(jiàn),道閘廣告的針對(duì)性極強(qiáng)。4、強(qiáng)制傳播。道閘廣告安裝在物業(yè)、商場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等出入口,是人們出入必經(jīng)之地,所以道閘廣告具有強(qiáng)制傳播的效果,比較當(dāng)開(kāi)啟的道閘給車(chē)主和業(yè)主放行時(shí),受眾群體肯定會(huì)注意面前的活動(dòng)空間,以確定可以安全通行。貴州路口道閘批發(fā)
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