武漢汽車(chē)零部件噴涂電鍍

在盛有電鍍液的鍍槽中，經(jīng)過(guò)清理和特殊預(yù)處理的待鍍件作為陰極，用鍍覆金屬制成陽(yáng)極，兩極分別與直流電源的正極和負(fù)極聯(lián)接。電鍍液由含有鍍覆金屬的化合物、導(dǎo)電的鹽類(lèi)、緩沖劑、pH調(diào)節(jié)劑和添加劑等的水溶液組成。通電后，電鍍液中的金屬離子，在電位差的作用下移動(dòng)到陰極上形成鍍層。陽(yáng)極的金屬形成金屬離子進(jìn)入電鍍液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度。在有些情況下，如鍍鉻，是采用鉛、鉛銻合金制成的不溶性陽(yáng)極，它只起傳遞電子、導(dǎo)通電流的作用。電解液中的鉻離子濃度，需依靠定期地向鍍液中加入鉻化合物來(lái)維持。電鍍時(shí)，陽(yáng)極材料的質(zhì)量、電鍍液的成分、溫度、電流密度、通電時(shí)間、攪拌強(qiáng)度、析出的雜質(zhì)、電源波形等都會(huì)影響鍍層的質(zhì)量，需要適時(shí)進(jìn)行控制。噴涂電鍍的原則：涂層結(jié)合力要求不高，噴涂材料的熔點(diǎn)不超過(guò)2500℃，可采用設(shè)備成本低的火焰噴涂。武漢汽車(chē)零部件噴涂電鍍

噴涂電鍍安全操作注意事項(xiàng)：噴涂電鍍操作員要穿著整潔，袖口扣緊（佩戴袖套），上衣下擺不能敞開(kāi)，不得穿拖鞋、高跟鞋；檢查電路各控制開(kāi)關(guān)能否正常斷開(kāi)閉合，電壓指示380±20V；檢查各螺釘處連接是否牢固，電控柜、主機(jī)的連接線(xiàn)有無(wú)松脫現(xiàn)象、接地是否良好；所有電器的開(kāi)關(guān)在零或者“關(guān)”的位置上；檢查鍍膜機(jī)室內(nèi)不銹鋼擋板的插銷(xiāo)是否牢固，角部有無(wú)彎曲翹曲等變形情況；檢查水壓、氣壓是否正常；水、油、氣是否有漏滴現(xiàn)象；設(shè)備中途停水時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉擴(kuò)散泵、粗抽泵、羅茨泵，讓維持泵繼續(xù)運(yùn)行；設(shè)備中途停氣時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉擴(kuò)散泵、粗抽泵、羅茨泵，讓維持泵繼續(xù)運(yùn)行。浙江建筑構(gòu)架?chē)娡侩婂兡募液?/a>噴涂電鍍工藝在保證金屬質(zhì)感的同時(shí)，具有良好的透波性能。

噴涂電鍍的特點(diǎn)：與噴漆、浸漆相比，噴涂電鍍的漆膜厚度容易控制。對(duì)于形狀復(fù)雜的零件，箱體的內(nèi)、外表面，零件的銳角、銳邊、甚至點(diǎn)焊的縫隙中，都可獲得厚度比較均勻的噴涂電鍍涂層。噴涂電鍍技術(shù)不使用有機(jī)溶劑，因此不會(huì)產(chǎn)生其他涂漆所遇到的火災(zāi)或苯中毒的問(wèn)題。噴涂電鍍的漆膜烘干前其含水量就很低，漆膜不流動(dòng)，不易產(chǎn)生流痕等缺陷。所用噴涂電鍍漆槽液粘度低、含量小，因而出槽時(shí)零件帶出的漆液少，也無(wú)噴漆時(shí)涂料飛散的消耗，因此電泳漆的利用率很高，可以達(dá)95％甚至更高。

噴涂電鍍的注意事項(xiàng)：噴涂電鍍工藝預(yù)處理采用酸洗、磷化工藝，工件表面會(huì)有酸、堿液的殘余物，留下了腐蝕的隱患，使熱鍍鋅層容易產(chǎn)生脫落。噴鋅、噴鋁工藝預(yù)處理采用噴砂工藝，故工件表面非常清潔毛糙，表面噴鋅、噴鋁后不會(huì)產(chǎn)生由內(nèi)向外的腐蝕，從而不會(huì)產(chǎn)生鋅層脫落現(xiàn)象。噴涂電鍍工藝有一定的溫度，約440℃左右，故工件熱鍍后會(huì)產(chǎn)生變形；而噴鋅、噴鋁工藝噴涂時(shí)的溫度很低，工件表面溫度＜80℃，因此工件不變形。采用噴涂電鍍工藝，工件受鍍槽長(zhǎng)×寬×高的限制；而采用噴鋅、噴鋁工藝則工件沒(méi)有限制。噴涂電鍍工藝的基本步驟：前處理工藝：褪膜、噴砂、拋光、鈍化、清洗、裝夾。

噴涂電鍍的種類(lèi)：鍍銅：打底用，增進(jìn)電鍍層附著能力，及抗蝕能力（銅容易氧化，氧化后，銅綠不再導(dǎo)電，所以鍍銅產(chǎn)品一定要做銅保護(hù)）。鍍鎳：打底用或做外觀，增進(jìn)抗蝕能力及耐磨能力，（其中化學(xué)鎳為現(xiàn)代工藝中耐磨能力超過(guò)鍍鉻，注意，許多電子產(chǎn)品，比如DIN頭，N頭，已經(jīng)不再使用鎳打底，主要是由于鎳有磁性，會(huì)影響到電性能里面的無(wú)源互調(diào)）。鍍金：改善導(dǎo)電接觸阻抗，增進(jìn)信號(hào)傳輸（金比較穩(wěn)定，也比較貴)。鍍鈀鎳：改善導(dǎo)電接觸阻抗，增進(jìn)信號(hào)傳輸，耐磨性高于金。鍍錫鉛：增進(jìn)焊接能力，快被其他替物取代（因含鉛現(xiàn)大部分改為鍍亮錫及霧錫）。鍍銀：改善導(dǎo)電接觸阻抗，增進(jìn)信號(hào)傳輸（銀性能比較好，容易氧化，氧化后也導(dǎo)電）。噴涂電鍍采用全程計(jì)算機(jī)控制，使基板在相同的條件下，確保每塊印制電路板的表面與孔的鍍層的均一性。上海汽車(chē)模型噴涂電鍍公司

噴涂電鍍加工當(dāng)場(chǎng)的溫度、環(huán)境濕度對(duì)噴漆涂裝膜層品質(zhì)的不良影響十分明顯。武漢汽車(chē)零部件噴涂電鍍

噴涂電鍍的工作原理：噴涂電鍍需要一個(gè)向電鍍槽供電的低壓大電流電源以及由電鍍液、待鍍零件(陰極)和陽(yáng)極構(gòu)成的電解裝置。其中電鍍液成分視鍍層不同而不同，但均含有提供金屬離子的主鹽，能絡(luò)合主鹽中金屬離子形成絡(luò)合物的絡(luò)合劑，用于穩(wěn)定溶液酸堿度的緩沖劑，陽(yáng)極活化劑和特殊添加物（如光亮劑、晶粒細(xì)化劑、整平劑、潤(rùn)濕劑、應(yīng)力消除劑和抑霧劑等）。電鍍過(guò)程是鍍液中的金屬離子在外電場(chǎng)的作用下，經(jīng)電極反應(yīng)還原成金屬原子，并在陰極上進(jìn)行金屬沉積的過(guò)程。因此，這是一個(gè)包括液相傳質(zhì)、電化學(xué)反應(yīng)和電結(jié)晶等步驟的金屬電沉積過(guò)程。武漢汽車(chē)零部件噴涂電鍍

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