SCADA系統(tǒng)采集對(duì)采集儀表的特征、狀態(tài)關(guān)注少，而物聯(lián)網(wǎng)對(duì)所有的終端都必須采集。物聯(lián)網(wǎng)是一個(gè)開(kāi)放的系統(tǒng)，為了保證所涉及的終端信息互通，與外為的其他網(wǎng)絡(luò)會(huì)有大量的數(shù)據(jù)交換。而SCADA系統(tǒng)是一個(gè)相對(duì)的系統(tǒng)，與其他系統(tǒng)對(duì)接的相對(duì)較少。SCADA系統(tǒng)更多的關(guān)注的是監(jiān)視功能，而對(duì)控制相對(duì)較弱。物聯(lián)網(wǎng)要求信息全網(wǎng)互通，但為了保證終端數(shù)據(jù)的平衡，需要根據(jù)實(shí)施數(shù)據(jù)進(jìn)行一些反控。SCADA在工廠自動(dòng)化系統(tǒng)中，處于PLC與MES之間，由于自動(dòng)化系統(tǒng)的整合需求越來(lái)越高，因此SCADA也出現(xiàn)往上與MES整合的趨勢(shì)，多數(shù)廠商都認(rèn)為SCADA的‘MES’化，將會(huì)是未來(lái)不可避免的趨勢(shì)。大唐電信甩包袱備戰(zhàn)物聯(lián)網(wǎng)。南京智慧養(yǎng)老物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
2021年物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)呈現(xiàn)出哪些新的變化？與以往研究一脈相承，對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)連接的概念，IoTAnalytics給出了明確的范疇。非物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備包括智能手機(jī)、平板電腦、筆記本電腦、臺(tái)式電腦以及固定電話，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備則是這些非物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備之外的終端、網(wǎng)關(guān)設(shè)備。網(wǎng)關(guān)設(shè)備對(duì)傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，因此并非每一個(gè)傳感設(shè)備都可以計(jì)入物聯(lián)網(wǎng)連接，而且單向通信技術(shù)的設(shè)備也未納入物聯(lián)網(wǎng)連接中，如通過(guò)NFC、RFID連接的設(shè)備。這樣就將海量RFID標(biāo)簽設(shè)備剔除出物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)據(jù)中。杭州物聯(lián)網(wǎng)工程射頻識(shí)別裝置、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合起來(lái)而形成的一個(gè)巨大網(wǎng)絡(luò)。
這種物聯(lián)網(wǎng)只是做到了第一步的萬(wàn)物連接，并沒(méi)有對(duì)連接后的使用場(chǎng)景和服務(wù)做工作，所以這種物聯(lián)網(wǎng)是沒(méi)有意義的。而大量基于IoT的輕量操作系統(tǒng)的功能都只是為了建立硬件終端的連接，比如，Android Things、Win 10 IoT、Arm Mbed OS等。它們無(wú)法為用戶提供在某個(gè)特定場(chǎng)景下獲取智慧服務(wù)的體驗(yàn)，這時(shí)候就需要一個(gè)統(tǒng)籌全局的“超級(jí)中樞”式的操作系統(tǒng)，既可以實(shí)現(xiàn)各類智能終端的連接與信息傳輸，又可以幫助終端感知數(shù)據(jù)，為終端提供計(jì)算支持，從而為用戶提供智慧的服務(wù)。
由于物聯(lián)網(wǎng)完全是一個(gè)開(kāi)放的網(wǎng)絡(luò)，涉及行業(yè)機(jī)密或是安全的SCADA系統(tǒng)，將仍然保持現(xiàn)有狀態(tài)。所以，物聯(lián)網(wǎng)取代部分SCADA系統(tǒng)是必然的一個(gè)趨勢(shì)。SCADA和IOT的釋義：信息化技術(shù)的進(jìn)步必將推動(dòng)自動(dòng)化系統(tǒng)的**。隨著信息技術(shù)的發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用也不斷成熟，工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)在總體架構(gòu)、管理模式、應(yīng)用技術(shù)、綜合挖掘等方面均要發(fā)生重大變化，進(jìn)一步向標(biāo)準(zhǔn)化、可擴(kuò)展、開(kāi)放化、低成本的總體目標(biāo)前進(jìn)。尤其物聯(lián)網(wǎng)概念的推出，使得越來(lái)越多的企業(yè)將目標(biāo)監(jiān)控、數(shù)據(jù)應(yīng)用、開(kāi)放互聯(lián)設(shè)計(jì)為一套完整的解決方案。每輛汽車上都將安裝一套物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,它將與城市智能交通系統(tǒng)相連。
物聯(lián)網(wǎng)的是傳感器，它體積雖小，卻是多學(xué)科、多技術(shù)、多領(lǐng)域的融合體，涉及物理、化學(xué)、生物基礎(chǔ)學(xué)科，從敏感機(jī)理、工藝技術(shù)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)成品測(cè)試、市場(chǎng)應(yīng)用等全產(chǎn)業(yè)鏈過(guò)程，幾乎與材料、機(jī)械、電子、數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)軟硬件、測(cè)量、半導(dǎo)體等等二級(jí)學(xué)科緊密相關(guān)。作為信息技術(shù)中的元器件，小小傳感器是萬(wàn)物互聯(lián)的世界的關(guān)鍵入口，是數(shù)據(jù)獲取的。達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人有400多個(gè)傳感器，波士頓機(jī)器人大狗，需要1300多個(gè)傳感器。而博世公司推出的工廠協(xié)作機(jī)器人助手APAS，也內(nèi)置了上百個(gè)傳感器。走進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，世界已進(jìn)入了一個(gè)新時(shí)代，財(cái)富的概念已經(jīng)發(fā)生了深刻的變化。杭州物聯(lián)網(wǎng)工程
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備本身很脆弱，有可能會(huì)遭受攻擊。現(xiàn)在我們還有能力在幾億臺(tái)電腦、十幾億手機(jī)上面安裝安全軟件。南京智慧養(yǎng)老物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用
不過(guò)比較SCADA與MES兩者系統(tǒng)，SCADA在資料擷取與監(jiān)控的強(qiáng)大效能，終究非MES所能取代，而就功能取向來(lái)看，MES主要的作用仍在于管理，在自動(dòng)化平臺(tái)的資料流中，SCADA是屬于資料提供者，而MES是接受者，SCADA將從PLC所擷取到的資料，往上送給MES，MES再與其他資訊一起匯整，分析出資料意義，提供給管理者。不管是SCADA或MES，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)都只是自動(dòng)化架構(gòu)的一部分，因此無(wú)從比較誰(shuí)比誰(shuí)重要，都是透過(guò)自動(dòng)化系統(tǒng)優(yōu)化作業(yè)流程、合理配置與即時(shí)調(diào)度資源，達(dá)到降造成本、提升設(shè)備稼動(dòng)率。南京智慧養(yǎng)老物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用