蘇州穩(wěn)定測試特點

來源: 發(fā)布時間:2023-04-10

傳動產(chǎn)品開發(fā)試驗,是指在傳動產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中,在設(shè)計定型之前檢驗設(shè)計水平與工藝合理性所需進行的一系列試驗。通過加工樣機進行試驗,驗證、改進產(chǎn)品設(shè)計與工藝水平,在產(chǎn)品量產(chǎn)之前及時發(fā)現(xiàn)問題,提升產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性。汽車變速器開發(fā)試驗,總體分為臺架試驗和整車試驗。臺架試驗在試驗室中各種試驗臺上完成,主要包括耐久性試驗和性能開發(fā)試驗;整車試驗一般在臺架試驗完成通過后進行,主要驗證變速器在實際工況下的壽命、性能和可靠性。本文重點講述臺架試驗。臺架開發(fā)試驗包括兩類:***類為驗證通過性試驗,如整箱耐久性試驗等;第二類為幫助發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的試驗,如綜合性能試驗、接觸斑點試驗、潤滑性能試驗、振動與噪聲試驗及換擋性能試驗等。***類試驗,如整箱耐久性試驗是**耗時、成本比較高的試驗,且需要豐富的負(fù)載數(shù)據(jù)即載荷譜作為支撐。目前,國內(nèi)先進的驗證測試過程可模擬多種負(fù)載工況,完成這項試驗的時間通常為4~6個月甚至更長。第二類試驗主要為性能試驗,試驗時間較短,可及時發(fā)現(xiàn)問題,更重要的是,通過前期進行第二類開發(fā)試驗和基礎(chǔ)試驗,可以極大地提高整箱耐久性一次性通過率,減少整箱耐久性試驗次數(shù)。自動化測試臺架旨在有效提高測試效率,降低開發(fā)成本、縮短產(chǎn)品上市時間,實現(xiàn)測試全流程的自動化。蘇州穩(wěn)定測試特點

蘇州穩(wěn)定測試特點,測試

非標(biāo)自動化測試設(shè)備實際上是根據(jù)客戶需需求定制的非標(biāo)準(zhǔn)自動化設(shè)備。它由按照頒布的統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制造的單元設(shè)備組裝而成。操作方便,靈活性不單一??筛鶕?jù)用戶要求添加功能,并有較大的變更空間。不同類型的客戶有不同的工藝要求,非標(biāo)自動化測試設(shè)備需要根據(jù)具體的使用場所、行業(yè)特點和用途進行**設(shè)計。非標(biāo)自動化測試設(shè)備的設(shè)計沒有具體的參考模型。通過設(shè)計一套自動機械機構(gòu)和電氣控制邏輯,非標(biāo)自動化測試設(shè)備取代并集成人的動作,實現(xiàn)自動裝載、自動組裝、自動測試和測試,并保存這些數(shù)據(jù),可以跟蹤生產(chǎn)效率、產(chǎn)量、能耗等。例如,我們的非標(biāo)自動化測試設(shè)備是模塊化的,這種設(shè)計的優(yōu)點是安裝非常方便,有利于以后的維護。

 非標(biāo)自動化測試設(shè)備的分類相對模糊,其主要分類根據(jù)客戶行業(yè)進行劃分,可分為汽車、新能源、核電、**、航空航天等檢測設(shè)備,以汽車非標(biāo)準(zhǔn)自動水脈沖試驗機設(shè)備為例,它由介質(zhì)系統(tǒng)、電液伺服脈沖系統(tǒng)、計算機控制系統(tǒng)、高溫、低溫環(huán)境箱、振動系統(tǒng)等組成,均為模塊化設(shè)計,操作界面通過計算機設(shè)置,調(diào)整相關(guān)值進行測試,操作非常簡單,水脈沖設(shè)備主要用于管件的疲勞試驗,廣泛應(yīng)用于工廠、產(chǎn)品質(zhì)量檢測構(gòu)、科研機構(gòu)等檢驗、開發(fā)和研究方向。 浙江電機測試電機或動力總成測試臺架,可以提升電機的性能參數(shù)、控制精度和可靠性,影響整車的動力性、經(jīng)濟性和舒適性。

蘇州穩(wěn)定測試特點,測試

振動、噪聲無處不在,振動噪聲的測量,覆蓋了科研、生產(chǎn)、生活的各個領(lǐng)域,通過測量噪聲的聲壓、聲強、頻率等參數(shù)以及頻譜、聲功率等的分析與計算,完成噪聲的評價測試。根據(jù)振動噪聲測試需求,結(jié)合自身軟硬件產(chǎn)品特點及研發(fā)能力,推出了從振動噪聲測量硬件到控制分析軟件的全套解決方案。

 該系統(tǒng)為多通道動態(tài)信號實時流盤測試分析系統(tǒng),選用TDEC帶有實時傳輸及海量記錄功能的數(shù)據(jù)采集卡,在配套虛擬儀器應(yīng)用軟件的控制下,完成振動噪聲信號實時記錄及數(shù)據(jù)分析處理功能;測試過程中能夠隨時監(jiān)測振動噪聲波形變化情況,隨時停止采集而不影響已經(jīng)記錄的數(shù)據(jù)波形,并且可以對波形數(shù)據(jù)進行回放、分析、處理等操作;能夠進行用戶指定格式的測試報告自動生成,所有數(shù)據(jù)和圖形可以直接發(fā)送到word中供用戶自行編輯;系統(tǒng)配套軟件能夠?qū)崿F(xiàn)從20Hz~20KHz人耳聽覺范圍內(nèi)聲音信號的波形采集、聲壓測量和分析、聲強測量和分析、聲功率測量分析等專業(yè)聲學(xué)測量功能,還能實現(xiàn)硬件智能識別、自校準(zhǔn)、采集控制、工程標(biāo)定、波形實時顯示、數(shù)據(jù)實時存盤、讀取數(shù)據(jù)、存盤、打印及通訊功能。

VCU是新能源汽車零部件,為確保產(chǎn)品質(zhì)量,需要在生產(chǎn)線終端或者入廠裝配前進行*功能測試,針對不同測試需求定制開發(fā)完整的測試系統(tǒng),實現(xiàn)VCU成品的下線/入廠測試既VCU生產(chǎn)線終端(EOL)測試。測試系統(tǒng)利用測試夾具的連接器連接被測件,模擬被測件的運行環(huán)境,檢測被測件的引腳輸出功能是否正常,配合軟件進行系統(tǒng)集成并實現(xiàn)自動化測試流程。技術(shù)先進性1.整個系統(tǒng)基于成熟軟硬件平臺設(shè)計,穩(wěn)定可靠;2.模塊化架構(gòu)搭建,便于集成,實現(xiàn)手動/自動測試;3.操作界面友好,便于人機交互;4.靈活的自定義報表,可根據(jù)不同需求進行定制;5.能夠完成VCU入廠/出廠的定制化測試項目。系統(tǒng)分為驅(qū)動、數(shù)據(jù)分析、數(shù)據(jù)處理幾個部分。驅(qū)動位于底層,實現(xiàn)和硬件設(shè)備的通信;驅(qū)動獲取的數(shù)據(jù)通過軟件進行分析、處理,并完成任務(wù)的分發(fā)。通過軟硬件設(shè)備的聯(lián)合工作完成整車下線功能的檢測。NVH測試可以幫助汽車制造商評估不同材料和零部件的性能。

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SimcenterAnovis,為客戶提供具有市場競爭力的產(chǎn)品下線檢測完美解決方案。該系統(tǒng)應(yīng)用于汽車行業(yè)中的電機、內(nèi)燃機、變速器等零部件產(chǎn)線終端的NVH質(zhì)量檢測與故障診斷;車身部件裂縫檢查;線束插頭和部件連接等裝配過程監(jiān)測。整個系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性,整個系統(tǒng)的硬件及數(shù)據(jù)采集分析軟件均由西門子工業(yè)軟件開發(fā),充分保證系統(tǒng)的完整性,測試分析數(shù)據(jù)的無縫兼容性。流程化功能測試軟件加載各種功能測試項,進行序列編輯,設(shè)定不同判定標(biāo)準(zhǔn),從而對測試對象進行質(zhì)量評判。南通狀態(tài)測試特點

NVH測試可以幫助汽車制造商提高汽車的競爭力和市場份額。蘇州穩(wěn)定測試特點

動力傳動系統(tǒng)試驗臺架相關(guān)服務(wù)會根據(jù)市場需求狀況以及持續(xù)增長的電動、混動需求做相應(yīng)調(diào)整。零部件可以在項目早期就在試驗臺架上進行試驗。為您的關(guān)鍵技術(shù)及時地提供客觀評價。帶內(nèi)燃機的傳動系試驗臺帶電動機驅(qū)動的傳動系試驗臺帶電力驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺,包括使用原車電池用于混合驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺用于混合驅(qū)動系統(tǒng)的傳動系試驗臺,包括使用原車電池/li>用于NVH和耐久性試驗的HiL試驗臺傳動系聲學(xué)試驗臺(NVH、聲學(xué)測功機)變速箱異響試驗臺軌道車輛、多用途車輛、非公路用車試驗臺–環(huán)境模擬試驗臺蘇州穩(wěn)定測試特點

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