常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-08-19

NVH測(cè)試是為了開發(fā)產(chǎn)品的NVH性能而做的。通常按專業(yè)領(lǐng)域來分,主要分為整車NVH性能測(cè)試和各子系統(tǒng)NVH性能測(cè)試。每個(gè)公司都會(huì)有自己的NVH試驗(yàn)驗(yàn)證體系,系統(tǒng)地規(guī)范了在產(chǎn)品開發(fā)過程中各個(gè)階段分別要做哪些測(cè)試,以及怎么來做測(cè)試。

通過NVH試驗(yàn)測(cè)試,我們要得到以下的信息:(1)整車NVH性能如何是否滿足國家法規(guī)是否滿足用戶的需求是否有競(jìng)爭(zhēng)力是否達(dá)到開發(fā)目標(biāo)(2)車型的NVH性能如何設(shè)計(jì)整車NVH性能目標(biāo)設(shè)置為多少各系統(tǒng)的NVH設(shè)計(jì)指標(biāo)是什么?目標(biāo)值是多少選擇的動(dòng)力總成、車身造型等是否能滿足NVH目標(biāo)的要求(3)如果NVH性能超標(biāo),應(yīng)該如何改進(jìn)設(shè)計(jì)是空氣聲還是結(jié)構(gòu)聲是源太大還是系統(tǒng)(傳遞路徑)的問題是哪個(gè)源太大是哪條路徑有問題??偨Y(jié)來說,NVH測(cè)試要么為了對(duì)標(biāo)、要么為了評(píng)價(jià)是否達(dá)標(biāo)、要么為了探尋解決方案以及評(píng)價(jià)方案的有效性。通過NVH測(cè)試可以評(píng)價(jià)出整車的NVH性能水平是否滿足國家強(qiáng)制法規(guī)要求,與競(jìng)品車型相比是否有競(jìng)爭(zhēng)力,是否滿足用戶需求;通過NVH測(cè)試積累數(shù)據(jù)形成的經(jīng)驗(yàn),可有效的指導(dǎo)NVH性能開發(fā),如:設(shè)定整車及子系統(tǒng)的NVH性能設(shè)計(jì)指標(biāo)及目標(biāo)值;通過NVH測(cè)試可找出振動(dòng)噪聲問題的根源,評(píng)價(jià)方案的有效性,達(dá)到優(yōu)化整車的NVH性能的目的。 Anovis可以利用聲共振分析進(jìn)行無損測(cè)試。檢測(cè)質(zhì)量問題,如裂紋、硬度和密度偏差等。常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn)

常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn),測(cè)試

生產(chǎn)過程在線和終端測(cè)試服務(wù)是工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)組合:壓電傳感器技術(shù)以及完整的測(cè)試臺(tái)解決方案,用于監(jiān)控、過程中、線端(EOL)和離線測(cè)量。在汽車和消費(fèi)品行業(yè)、醫(yī)療技術(shù)、包裝和電子等行業(yè),成型、分離、連接和裝配過程的監(jiān)控為所有成功的工業(yè)生產(chǎn)過程奠定了基礎(chǔ)。下線(EOL)測(cè)試臺(tái)直接集成到生產(chǎn)線中,為確保電機(jī)和動(dòng)力總成部件的質(zhì)量提供了有效的解決方案。這些測(cè)試臺(tái)是根據(jù)客戶的要求精確生產(chǎn)的,可以與特定的生產(chǎn)環(huán)境無縫配合。即使空間有限,全自動(dòng)解決方案,也可以執(zhí)行大量測(cè)試。對(duì)于車輛電機(jī),重點(diǎn)是性能和效率;另一方面,工業(yè)應(yīng)用受益于調(diào)速驅(qū)動(dòng)器,可以對(duì)許多不同的應(yīng)用進(jìn)行高精度控制。除了旋轉(zhuǎn)測(cè)試外,驅(qū)動(dòng)器的安全性和功能測(cè)試也在我們的全自動(dòng)化系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用上?;旌蟿?dòng)力系統(tǒng)測(cè)試應(yīng)用自動(dòng)化生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)可以為整車廠及供應(yīng)商提供產(chǎn)線支持,被測(cè)車輛涵蓋傳統(tǒng)、新能源以及智能駕駛汽車。

常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn),測(cè)試

電機(jī)系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)架主要包括電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電池模擬器、功率分析儀、自動(dòng)控制系統(tǒng),及被測(cè)電機(jī)系統(tǒng)、環(huán)境倉等。1)電力測(cè)功機(jī)系統(tǒng)包括測(cè)功機(jī)(永磁同步電機(jī)或異步電機(jī)等)、變頻器、扭矩/轉(zhuǎn)速傳感器、聯(lián)軸器等部分。2)冷卻系統(tǒng)的功能是為被測(cè)試件(電機(jī)和電機(jī)控制器)提供設(shè)定的冷卻條件,此外還為測(cè)功機(jī)和電池模擬器提供冷卻。3)電池模擬器,用于模擬車用電池的充放電行為,主要功能是保證電機(jī)控制器DC側(cè)電壓穩(wěn)定,并實(shí)現(xiàn)和電網(wǎng)之間的電能傳輸。4)功率分析儀的主要作用為采集測(cè)試過程中電機(jī)控制器的DC側(cè)、AC側(cè)的電壓、電流信號(hào),以及機(jī)械側(cè)的轉(zhuǎn)速及轉(zhuǎn)矩信號(hào),為用戶計(jì)算效率、損耗等性能指標(biāo)提供依據(jù)5)自動(dòng)控制系統(tǒng)的主要功能是用戶和臺(tái)架系統(tǒng)信息交互的窗口,主要包括三大功能:a.用戶通過自動(dòng)控制系統(tǒng)輸入試驗(yàn)工況,包括測(cè)功機(jī)的轉(zhuǎn)速,試件扭矩,溫度控制臺(tái)架等;b.測(cè)試數(shù)據(jù)的可視化及數(shù)據(jù)存儲(chǔ);c.測(cè)試系統(tǒng)運(yùn)行監(jiān)控,自動(dòng)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控測(cè)功機(jī)及被測(cè)試件的運(yùn)行狀態(tài),一旦發(fā)生異常,自動(dòng)控制系統(tǒng)發(fā)出急停信號(hào),測(cè)試系統(tǒng)則會(huì)相應(yīng)發(fā)來的急停信號(hào),按一定的規(guī)則控制系統(tǒng)停機(jī),保護(hù)測(cè)試系統(tǒng)不被損壞。

耐久性、可靠性試驗(yàn)的延續(xù)時(shí)間,貨車用發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不少于600h,客車用發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)不少于400h,拖拉機(jī)用柴油機(jī)按其轉(zhuǎn)速范圍及功率范圍的不同,約在500~1500h之間。具體的試驗(yàn)工況的安排,應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。性能試驗(yàn)凡新產(chǎn)品或經(jīng)過強(qiáng)化、重大改進(jìn)、變型及轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)進(jìn)行性能測(cè)定,以考核其性能指標(biāo)是否達(dá)到設(shè)計(jì)或改進(jìn)的要求。試驗(yàn)內(nèi)容包括:起動(dòng)試驗(yàn),各缸工作均勻性試驗(yàn),機(jī)械效率測(cè)定以及負(fù)荷特性、速度特性、萬有特性、調(diào)速特性等方面的試驗(yàn)。研究性試驗(yàn)為了強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo),或?qū)δ承┝慵筒考M(jìn)行改進(jìn)以及作其它科學(xué)研究,一些工廠試驗(yàn)室、學(xué)校和科研部門經(jīng)常進(jìn)行研究性試驗(yàn)。這些試驗(yàn)內(nèi)容比較嚴(yán)謹(jǐn),除需要進(jìn)行上述的一些性能試驗(yàn)、耐久試驗(yàn)之外,還要根據(jù)需要做各種單項(xiàng)試驗(yàn),如溫度場(chǎng)的測(cè)定、磨耗量的測(cè)定、增壓器試驗(yàn)、供油規(guī)律等多種研究性的試驗(yàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)中的測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程是一種復(fù)雜的熱能一機(jī)械能的轉(zhuǎn)換過程。汽車動(dòng)力系統(tǒng)的噪音水平已**降低。此消彼長(zhǎng)下,其他噪音源(如路噪、風(fēng)噪、胎噪)需要加強(qiáng)NVH測(cè)試。

常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn),測(cè)試

汽車傳動(dòng)系統(tǒng)NVH試驗(yàn)的目的是測(cè)試其振動(dòng)/噪聲特性,包括振動(dòng)/噪聲的實(shí)際聲壓級(jí)、噪聲場(chǎng)及其與機(jī)械參數(shù)和電參數(shù)的關(guān)系等,用于分析和研究振動(dòng)/噪聲源、頻譜與能量分布、聲品質(zhì)(響度、尖銳度等)、激勵(lì)響應(yīng)與傳播、相關(guān)參數(shù)的相互影響和內(nèi)在規(guī)律,結(jié)合傳遞誤差測(cè)試機(jī)相關(guān)數(shù)據(jù)處理軟件,對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)/噪聲產(chǎn)生的根源進(jìn)行診斷,為降低產(chǎn)品振動(dòng)/噪聲水平或出現(xiàn)概率、優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)及提高動(dòng)力總成的舒適性提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和研究手段。

NVH測(cè)試時(shí),被試件應(yīng)置于消聲室內(nèi)的抗振地基上,試驗(yàn)臺(tái)驅(qū)動(dòng)、加載設(shè)備原則上應(yīng)處于消聲室之外,通過穿墻長(zhǎng)軸實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)和加載,驅(qū)動(dòng)、加載設(shè)備的噪聲及振動(dòng)需做到有效隔離。為了測(cè)試各種工況下傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)噪聲情況,試驗(yàn)系統(tǒng)加載、運(yùn)轉(zhuǎn)能力需要能夠覆蓋被試件整個(gè)轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速范圍,因此為滿功率試驗(yàn)測(cè)試系統(tǒng),功率水平與整箱綜合耐久性試驗(yàn)臺(tái)相同。由于需要穿墻長(zhǎng)軸系設(shè)計(jì),研制難度相比耐久性試驗(yàn)臺(tái)難度高。特別是對(duì)于新能源汽車減/變速器NVH測(cè)試所需高轉(zhuǎn)速測(cè)試系統(tǒng),其技術(shù)難度更高。因此該領(lǐng)域目前以國外進(jìn)口設(shè)備為主。國內(nèi)企業(yè)已成功研制出了6000r/min以下普通轉(zhuǎn)速NVH試驗(yàn)系統(tǒng),并開始研制16000~20000r/min的新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)NVH試驗(yàn)臺(tái)。 電機(jī)異音測(cè)試系統(tǒng)是專門為電機(jī)類產(chǎn)品、汽車零部件等產(chǎn)品生產(chǎn)線設(shè)計(jì)研發(fā)的異音檢測(cè)設(shè)備。性能測(cè)試臺(tái)

實(shí)施NVH下線檢測(cè)的需求類型包括國標(biāo)或法規(guī)要求、甲方要求、市場(chǎng)不良反饋、主動(dòng)質(zhì)控策略等。常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn)

針對(duì)汽車電動(dòng)燃油泵手工檢測(cè)操作不便,數(shù)據(jù)精度、效率低等問題,以某款汽車燃油泵為研究對(duì)象,研制一種基于LabVIEW環(huán)境和數(shù)據(jù)采集卡的汽車電動(dòng)燃油泵性能測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過NI—USB6210數(shù)據(jù)采集卡采集燃油壓力、燃油流量、油泵工作電壓和工作電流等參數(shù),以LabVIEW編制的上位機(jī)界面實(shí)現(xiàn)控制參數(shù)的設(shè)定、油泵性能評(píng)價(jià)、數(shù)據(jù)顯示、存儲(chǔ)、歷史記錄查詢等功能。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)的測(cè)試時(shí)問較傳統(tǒng)檢測(cè)方法縮短了90%,燃油泵性能的測(cè)試精度和檢測(cè)效率均有大幅提高。電動(dòng)燃油泵是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件,其作用是提供足夠的燃油壓力和流量,滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況對(duì)燃油的要求。燃油泵性能的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作性能,因而必須對(duì)燃油泵的輸油性能進(jìn)行檢測(cè)。目前,國內(nèi)電動(dòng)燃油泵的種類較多,但性能檢測(cè)技術(shù)卻相對(duì)落后,主要采用人工讀表檢測(cè)和真空度法。人工手動(dòng)檢測(cè)法的測(cè)量精度差、效率低、穩(wěn)定性不高,不適合電動(dòng)燃油泵大批量生產(chǎn)檢測(cè)。而真空度法缺點(diǎn)是燃油泵容易過熱損.常州混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試特點(diǎn)

上海盈蓓德智能科技有限公司是一家集生產(chǎn)科研、加工、銷售為一體的****,公司成立于2019-01-02,位于上海市閔行區(qū)新龍路1333號(hào)28幢328室。公司誠實(shí)守信,真誠為客戶提供服務(wù)。公司主要經(jīng)營智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng),公司與智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)行業(yè)內(nèi)多家研究中心、機(jī)構(gòu)保持合作關(guān)系,共同交流、探討技術(shù)更新。通過科學(xué)管理、產(chǎn)品研發(fā)來提高公司競(jìng)爭(zhēng)力。公司會(huì)針對(duì)不同客戶的要求,不斷研發(fā)和開發(fā)適合市場(chǎng)需求、客戶需求的產(chǎn)品。公司產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域廣,實(shí)用性強(qiáng),得到智能在線監(jiān)診系統(tǒng),西門子Anovis,聲音與振動(dòng)分析,主動(dòng)減振降噪系統(tǒng)客戶支持和信賴。上海盈蓓德智能科技有限公司依托多年來完善的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)、良好的服務(wù)隊(duì)伍、完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)大的合作伙伴,目前已經(jīng)得到電工電氣行業(yè)內(nèi)客戶認(rèn)可和支持,并贏得長(zhǎng)期合作伙伴的信賴。