對(duì)于四向穿梭車貨架系統(tǒng),你了解多少呢?普通的穿梭車貨架的,有一個(gè)缺點(diǎn),那就是就是不能實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化作業(yè),還需要工人、叉車、穿梭車三者配合工作,而且穿梭車只能放在某個(gè)巷道內(nèi)作業(yè),這對(duì)于一些追求效率的企業(yè)來(lái)說(shuō)是很痛苦的。因此,新的自動(dòng)化密集倉(cāng)儲(chǔ)解決方案——四向穿梭車貨架系統(tǒng)就誕生了。四向穿梭車貨架系統(tǒng)改變了普通穿梭車貨架系統(tǒng)只能前后移動(dòng)的特點(diǎn),穿梭車可以前后左右四個(gè)方向移動(dòng),這也是四向穿梭車名稱的由來(lái)。四向穿梭車不需要叉車配合,提高了整個(gè)系統(tǒng)的自動(dòng)化程度,四向穿梭車可以通過(guò)與提升系統(tǒng)、以及輸送系統(tǒng)的的配合實(shí)現(xiàn)更高級(jí)的自動(dòng)化作業(yè)。四向穿梭車主要用于倉(cāng)庫(kù)托盤貨物的自動(dòng)搬運(yùn)和輸送。云南四向穿梭機(jī)器人大概多少錢
四向穿梭車的特點(diǎn)是每臺(tái)車都可以抵達(dá)倉(cāng)庫(kù)每一個(gè)貨位,因此,從理論上講,如果沒(méi)有出入庫(kù)能力要求的話,一個(gè)倉(cāng)庫(kù)布置1臺(tái)小車即可以完成整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的出入庫(kù)作業(yè)。這對(duì)于出入庫(kù)頻率較低的系統(tǒng),具有很大優(yōu)勢(shì)。作為一個(gè)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),四向穿梭車需要與貨架(軌道)、提升機(jī)、輸送系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、充電系統(tǒng)組成一個(gè)完整的系統(tǒng)才能工作,當(dāng)然,有關(guān)管理、監(jiān)控、調(diào)度和控制的軟件系統(tǒng)也是必不可少的。四向穿梭車技術(shù)是物流倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)中的關(guān)鍵技術(shù),尤其是箱式四向穿梭車,其主要用途是為“貨到(機(jī)器)人”揀選提供快速的存取服務(wù),雖然其應(yīng)用歷史還不長(zhǎng),但已經(jīng)引起了行業(yè)的普遍重視,被認(rèn)為是未來(lái)智能物流系統(tǒng)的重要組成部分。天津托盤四向穿梭車一輛四向穿梭車可以用于多條貨架巷道。
四向穿梭車操作要求:1)當(dāng)在提起穿梭車的過(guò)程中,一定要注意穿梭車的綠色按鈕一端必須要面對(duì)著叉車操作人員,再放至貨架巷道中;2)穿梭車操作人員必須要時(shí)時(shí)的關(guān)注巷道的終端擋板,穿梭車與擋板的距離范圍要保持在60*70mm,這樣是為了防止所放置的托盤從穿梭車或者是叉車上翻落,造成穿梭車的不正常運(yùn)行;3)維護(hù)地點(diǎn)的照明一定要查看是否正常;如果出現(xiàn)不正常,就需要用其它的照明工具進(jìn)行操作;4)不要使用堆垛機(jī)來(lái)操作穿梭車進(jìn)行高空存取作業(yè),以避免操作風(fēng)險(xiǎn);5)當(dāng)操作人員在將穿梭車放至巷道前,一定要確認(rèn)巷道內(nèi)是無(wú)人的。
四向穿梭車貨架系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):首先,四向穿梭車貨架系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性要比其他的穿梭車系統(tǒng)要高。比如傳統(tǒng)的多層穿梭車貨架系統(tǒng),因?yàn)樨浖芟锏乐g不連通,若是貨架提升機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題,會(huì)影響到貨架整個(gè)巷道的正常運(yùn)作;而四向穿梭車貨架系統(tǒng)可以通過(guò)其他巷道的提升機(jī)繼續(xù)完成作業(yè),這樣整個(gè)貨架系統(tǒng)完全不受影響。再?gòu)恼w建造成本來(lái)說(shuō),四向穿梭車貨架系統(tǒng)也有獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。由于普通多層穿梭車或堆垛機(jī)穿梭車系統(tǒng)的成本與巷道的數(shù)量密切相關(guān),在增加訂單數(shù)量而不增加庫(kù)存數(shù)量的情況下,這些貨架系統(tǒng)中每增加一個(gè)隧道,相應(yīng)的成本就會(huì)增加,而四向穿梭車貨架系統(tǒng)只需要增加穿梭車的數(shù)量即可,整體成本要低于其他的穿梭車系統(tǒng)。四向智能穿梭車是一款可以實(shí)現(xiàn)縱向行走也可以實(shí)現(xiàn)橫向行走的搬運(yùn)設(shè)備。
四向穿梭車優(yōu)點(diǎn):高度尺寸小,節(jié)省更多存儲(chǔ)空間;不但能夠在配套的貨架軌道上四向行駛,還能利用垂直提升機(jī)實(shí)現(xiàn)換層作業(yè),進(jìn)一步增加了倉(cāng)庫(kù)貨架布局和四向穿梭車庫(kù)內(nèi)作業(yè)的靈活性、可擴(kuò)展性??稍诹Ⅲw貨架交叉軌道上沿縱向或橫向軌道任意行駛,實(shí)現(xiàn)一站式點(diǎn)到點(diǎn)輸送,可到達(dá)倉(cāng)庫(kù)平面層的任何一個(gè)貨位。配合上下提升機(jī),穿梭車可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)精確換層的高效工作方式作業(yè);實(shí)現(xiàn)空間三維運(yùn)動(dòng),精確控制貨架區(qū)域內(nèi)的每一個(gè)貨位的出入庫(kù)。具有全自動(dòng)和半自動(dòng)兩種工作模式。極大提高了貨物存取效率及倉(cāng)庫(kù)的空間利用率,還可以保持貨物的先進(jìn)先出法存儲(chǔ),消除了人為因素作業(yè)的混亂無(wú)序或低效率。智能四向穿梭車是重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流輸送設(shè)備,它是連接作業(yè)區(qū)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)與儲(chǔ)存區(qū)之間的通道和橋梁。天津托盤四向穿梭車
四向穿梭車架子頭重容易發(fā)生事故,一旦發(fā)生事故,后果不堪設(shè)想。云南四向穿梭機(jī)器人大概多少錢
四向穿梭車的特點(diǎn):1、在固定軌道上運(yùn)行時(shí),小車的速度將更快,定位將更加準(zhǔn)確,控制又相對(duì)簡(jiǎn)單;2、存儲(chǔ)更加靈活,柔性更高,可以適應(yīng)任何復(fù)雜的倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu),可以根據(jù)入出庫(kù)的需求增加或減少小車的數(shù)量,可以實(shí)現(xiàn)高密集存儲(chǔ)等;3、四向行駛,原地?fù)Q軌,可在交叉軌道上沿縱向或橫向軌道方向行駛,到達(dá)倉(cāng)庫(kù)任一指定貨位;4、支持高密度立體庫(kù),實(shí)現(xiàn)密集庫(kù)單深位、多深位組合存儲(chǔ),根據(jù)貨物品規(guī)復(fù)雜程度給出較大存儲(chǔ)方案;5、配合軟件系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控倉(cāng)庫(kù)信息,通過(guò)WMS可以實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)管理功能,WCS可以調(diào)度倉(cāng)庫(kù)車輛作業(yè),實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛坐標(biāo)位置、速度、電量等狀態(tài),實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)的無(wú)人化管理。云南四向穿梭機(jī)器人大概多少錢