上海機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭車定制

智世四向穿梭車系統(tǒng)的靈活度非常高，它可以隨意變更巷道，可在任意的位置停留進(jìn)行作業(yè)操作，同時(shí)還可以通過(guò)增減穿梭車的數(shù)量方便地調(diào)節(jié)系統(tǒng)能力。此外，智世四向穿梭車系統(tǒng)具有模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，所有小車都可以相互替換，可由任意小車來(lái)繼續(xù)執(zhí)行出現(xiàn)問(wèn)題小車的任務(wù)。智世四向穿梭車系統(tǒng)通過(guò)靈活調(diào)整穿梭車的作業(yè)巷道，將巷道與提升機(jī)“解綁”，使得多層穿梭車在提升機(jī)上的瓶頸問(wèn)題迎刃而解，并且可以完全按照作業(yè)流量來(lái)配置設(shè)備，減少設(shè)備能力浪費(fèi)，穿梭車與提升機(jī)的配合也更加靈活、柔性。四向穿梭車的作用是什么？上海機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭車定制

多層穿梭車與四向穿梭車該如何選？從結(jié)構(gòu)上看：四向穿梭車解決了多層穿梭車不能橫向移動(dòng)和換層的問(wèn)題，這也是四向穿梭車的特點(diǎn)。因此也決定了四向穿梭車具有更大的應(yīng)用范圍和更大的靈活性。盡管多層穿梭車目前也采用了可換層技術(shù)，但由于不能橫向移動(dòng)的原因，在靈活性方面還是有很大的限制。比如提升機(jī)的布置和輸送系統(tǒng)的布局，四向穿梭車可以根據(jù)具體應(yīng)用需求，靈活布置，而多層穿梭車則只能每個(gè)巷道布置一套提升機(jī)系統(tǒng)，這在很多場(chǎng)合限制了設(shè)計(jì)的靈活性。湖北自動(dòng)化四向穿梭車四向穿梭車又稱RGV或四向車，可通過(guò)編程實(shí)現(xiàn)在立體庫(kù)上對(duì)貨物進(jìn)行托取、運(yùn)送、放置等操作。

四向穿梭車和多層穿梭車不同點(diǎn)：1、運(yùn)用，四向穿梭車：四向穿梭可實(shí)現(xiàn)4個(gè)方向的移動(dòng)能力，同時(shí)也能夠按照具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，有些不規(guī)則的活動(dòng)場(chǎng)地也可以獲得合理利用，體現(xiàn)了四向穿梭車具備更大的運(yùn)用范圍和更大的靈活性。多層穿梭車：多層穿梭車雖然目前也采用了可換層技術(shù)，但還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)的性能，因此在靈活性方面還是受到了很大的限制。2、空間利用率，四向穿梭車：能按具體的應(yīng)用環(huán)境靈活布置，且遇到一些不規(guī)則的活動(dòng)場(chǎng)所也可以自動(dòng)合理分配使用，因此也提升了倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。多層穿梭車：多層穿梭車雖然也采用了可換層技術(shù)，確實(shí)還是無(wú)法實(shí)現(xiàn)橫向移動(dòng)的性能，因此靈活度受到了一定的限制。

四向穿梭車的技術(shù)特點(diǎn)：1、準(zhǔn)確高效：四向穿梭車可實(shí)現(xiàn)水平面內(nèi)四個(gè)方向的快速運(yùn)行，高速提升機(jī)可實(shí)現(xiàn)貨物在垂直方向的快速搬運(yùn)。智能揀選工作站可以根據(jù)需要配置多種揀選技術(shù)，包括電子標(biāo)簽、光電感應(yīng)系統(tǒng)、重量檢測(cè)系統(tǒng)等，以提升揀選的準(zhǔn)確性及效率。2、柔性配置：無(wú)論是小車、提升機(jī)，還是揀選工作站，均是可快速擴(kuò)充，為適應(yīng)企業(yè)快速變化的需求提供了高柔性的系統(tǒng)解決方案。3、專屬軟件：定制化的WMS/WCS系統(tǒng)則提供了與傳統(tǒng)WMS/WCS完全不一樣的性能，包括動(dòng)態(tài)路向優(yōu)化功能，支持多種揀選策略等。當(dāng)四向穿梭車在使用一年之后，可以將四向穿梭車放置在平臺(tái)上，取下電池。

四向穿梭車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、生命周期長(zhǎng)：生命周期＞10年，純機(jī)械結(jié)構(gòu)穩(wěn)定耐用；環(huán)保無(wú)污染：設(shè)備自身無(wú)固態(tài)油脂；2、機(jī)械頂升設(shè)計(jì)：無(wú)液壓結(jié)構(gòu)密封圈老化風(fēng)險(xiǎn)；頂升速度快至2.5s，頂升結(jié)構(gòu)故障率＜0.01%；3、維護(hù)成本低：無(wú)需頻繁更換液壓油等保養(yǎng)作業(yè)；4、節(jié)能高效率：專項(xiàng)設(shè)計(jì)傳動(dòng)效率更高；5、整機(jī)機(jī)械結(jié)構(gòu)；6、兼容兩項(xiàng)穿梭板貨架：穿梭板立庫(kù)可升級(jí)四向車自動(dòng)立庫(kù)，原貨架和軌道系統(tǒng)可直接使用，只需增加主通道，很大程度上降低智能立庫(kù)升級(jí)成本；7、準(zhǔn)確位置定位：準(zhǔn)確定位，自我修復(fù)校準(zhǔn)位置，無(wú)需人工干預(yù)；8、倍加福視覺(jué)系統(tǒng)：自動(dòng)除塵，可適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境。智世智能四向穿梭車無(wú)需人工干預(yù)。湖北超窄型四向穿梭車

四向穿梭車通過(guò)在傳統(tǒng)貨架加裝高精度導(dǎo)軌，使智能四向穿梭車可以在貨架中自由穿行。上海機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭車定制

智世四向穿梭車的發(fā)展趨勢(shì)：更加柔性化：柔性是物流技術(shù)發(fā)展的基本方向之一，AGV的應(yīng)用即充分說(shuō)明了這一點(diǎn)。智世四向穿梭車從目前的應(yīng)用看，還有進(jìn)一步柔性化的空間。如可自行升降的智世四向穿梭車和可在地面行走的智世四向穿梭車即是兩個(gè)有意義的研究課題。即將AGV，提升機(jī)，穿梭車融為一體的技術(shù)。這些技術(shù)已經(jīng)有一些研究成果。更加智能化：智世四向穿梭車在用于拆零揀選時(shí)，小車的調(diào)度對(duì)效率的影響非常大。越大的系統(tǒng)，智能化的效果越能體現(xiàn)。比如各種路線優(yōu)化與排隊(duì)，就對(duì)系統(tǒng)的效率會(huì)產(chǎn)生很大的影響。此外，小車的運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)于系統(tǒng)的正常運(yùn)行也有大的影響。所有這些工作都是未來(lái)需要不斷提升的。上海機(jī)械結(jié)構(gòu)四向穿梭車定制