紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-09-29

雙主軸走心式數(shù)控車床屬于計(jì)算機(jī)型機(jī)床。該機(jī)床是一種相對(duì)先進(jìn)的生產(chǎn)和加工機(jī)器。其起源于德國和瑞士用于特殊工業(yè)的加工需求。隨著工業(yè)化步伐的不斷推進(jìn),它后來發(fā)展成為民用加工。本文將簡單介紹數(shù)控走心車床的發(fā)展史和其設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)在的雙主軸走心式數(shù)控車床刀具不需要旋轉(zhuǎn)切換刀具,只要上下左右移動(dòng)道具即可,通過主軸的旋轉(zhuǎn)移動(dòng)從而實(shí)現(xiàn)對(duì)零件的加工,而且可以多次送料。所以和傳統(tǒng)的車床相比,數(shù)控走心車床可以通過中心導(dǎo)套的方式,使得生產(chǎn)出來的產(chǎn)品的精密度更高,從而實(shí)現(xiàn)了細(xì)長軸類零件加工有著更大的優(yōu)勢(shì)。46型雙主軸數(shù)控車床擁有強(qiáng)大的多任務(wù)處理能力,降低了生產(chǎn)線的配合難度。紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)

紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù),46型雙主軸數(shù)控車床

數(shù)控臥式車床雙主軸產(chǎn)品介紹,HTC160500產(chǎn)品是一種雙主軸同步控制臥式車床,機(jī)床上設(shè)置有兩個(gè)主軸箱體,左側(cè)的主軸箱體為固定式箱體,通過固定支座安裝在機(jī)床上,右側(cè)的主軸箱體為可移動(dòng)式箱體,通過中間支座安裝在機(jī)床上,兩側(cè)的主軸箱體內(nèi)安裝有電動(dòng)機(jī)。兩個(gè)主軸箱體均裝有外置分離式編碼器,外置分離式編碼器的測頭安裝在主軸箱體上,齒環(huán)固定在連接盤上,連接盤通過鍵固定在主軸上,主軸箱體與主軸之間通過軸承連接和支承。動(dòng)力卡盤通過螺釘固定在主軸上,回轉(zhuǎn)液壓缸與連接盤固定在一起,動(dòng)力卡盤、回轉(zhuǎn)液壓缸、連接盤與主軸為剛性一體。制動(dòng)器主體通過制動(dòng)器連接支架連接在主軸箱體上,兩側(cè)的主軸旋轉(zhuǎn)首先是速度同步,然后是旋轉(zhuǎn)主軸角相位同步。紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)46型雙主軸數(shù)控車床配備先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng),操作簡便,工人能快速上手,降低培訓(xùn)成本。

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雙主軸走心式數(shù)控車床具有車銑復(fù)合加工能力,為高精度、廣范圍及實(shí)用性高的加工設(shè)備該類機(jī)床適合長徑比較大的“細(xì)長軸類”零件以及“細(xì)小”“異形”零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù),其加工范圍普遍適用于醫(yī)療、航空、航天、汽車、摩托車、通訊、制冷、光學(xué)、家電、微特電子、電子、鐘表、手機(jī)等行業(yè)的各種高精度、多批量、外形復(fù)雜的軸類零件及精密細(xì)小零件的復(fù)合加工。雙主軸數(shù)控車床為機(jī)、電、液一體化設(shè)計(jì)。雙主軸數(shù)控車床采用了臥式60°傾斜床身導(dǎo)軌方式,具有結(jié)構(gòu)緊湊、布局先進(jìn)合理、排屑性能好、操作便利等優(yōu)點(diǎn),而且便于裝備工業(yè)機(jī)器人,雙主軸數(shù)控車床為全主動(dòng)和無人化出產(chǎn)供給了便利。

雙主軸數(shù)控車床特點(diǎn):1.雙主軸數(shù)控車床性能較好,主軸轉(zhuǎn)數(shù)6000rpm;x/z快速移動(dòng)20m/mim和24m/min,具有很高的加工效率和加工精度并兼有良好的性價(jià)比。2.雙主軸數(shù)控車床采用模塊化設(shè)計(jì),集中潤滑系統(tǒng)具有很高的可維護(hù)性和滿足不同用戶定制需羌3.可提供多種不同的配置,如中空/中實(shí)液壓夾緊,伺服/變頻主電機(jī)等。并可選配C軸,實(shí)現(xiàn)車銑復(fù)合。4.雙主軸數(shù)控車床采用高精度直線導(dǎo)軌和滾珠絲杠,移動(dòng)速度快,加工精度高。5.雙主軸數(shù)控車床采用全封閉防護(hù);美觀大方。車床具備自我診斷功能,能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理故障,降低停機(jī)時(shí)間。

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雙主軸數(shù)控車床的特點(diǎn):1.高精度加工本領(lǐng)。雙主軸數(shù)控車床在加工精度上有著很高的要求,可以達(dá)到特別精細(xì)的切削要求,如內(nèi)圓、外圓精度、圓度、同軸度等。2.普遍的適應(yīng)性。雙主軸數(shù)控車床可以處理大量的材料類型,包括金屬材料、非金屬材料和復(fù)合材料等。其材料適應(yīng)性很廣,能夠充足客戶的不同需求。3.簡單易用的操作界面。雙主軸數(shù)控車床可以通過程序掌控,便利地實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化加工。操作界面簡單易用,簡單上手,能夠較大程度上提高工作效率,降低人為失誤。總的來說,雙主軸數(shù)控車床具有高精度、高壓力、高快捷性、易于操作等特點(diǎn),已成為高等級(jí)制造領(lǐng)域的緊要工具。尤其是在大批量、多品種、高安全性的生產(chǎn)加工中,應(yīng)用價(jià)值也漸漸得到普遍認(rèn)可。46型數(shù)控車床的刀具管理系統(tǒng)科學(xué)高效,延長了刀具壽命,降低了成本。高精度46型雙主軸數(shù)控車床規(guī)格

車床加工出的零件表面光滑,符合高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)要求,提升客戶滿意度。紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)

主軸同步控制時(shí)序,主軸同步控制在執(zhí)行前需要正確檢測一次旋轉(zhuǎn)信號(hào),所以在給出同步信號(hào)后,主、副電動(dòng)機(jī)會(huì)旋轉(zhuǎn)2~3圈,目的就是檢測一轉(zhuǎn)信號(hào),為下面的同步做好準(zhǔn)備。三是農(nóng)田灌溉工程規(guī)?;芾磉m應(yīng)了市場經(jīng)濟(jì)制度要求。地方投資或補(bǔ)助建設(shè)的農(nóng)田水利工程,一般是移交給工程所在村集體安排管理,而村集體安排的管理一般只是收取電力運(yùn)行費(fèi)不收取工程折舊費(fèi)和維護(hù)費(fèi),管理好的村莊在工程維修上由村集體給予補(bǔ)貼或按照"一事一議”原則召開會(huì)議研究籌集,協(xié)調(diào)成本高昂,如果籌資協(xié)調(diào)不成還將導(dǎo)致工程癱瘓。以往村集體所管理的農(nóng)田水利工程大都只是一個(gè)福利工程,并且有可能只是村里一部分人的,這個(gè)福利工程是沒有維護(hù)經(jīng)費(fèi)保障的,隨時(shí)面臨著中止運(yùn)行的風(fēng)險(xiǎn)。而規(guī)?;芾韺⑥r(nóng)田水利工程灌服務(wù)作為商品,進(jìn)行成本核算,工程運(yùn)行和維護(hù)等管理費(fèi)用有著落。紹興高速46型雙主軸數(shù)控車床參數(shù)