航空產(chǎn)品零件突出表現(xiàn)為多品種、小批量、工藝過程復(fù)雜,并且普遍采用整體薄壁結(jié)構(gòu)和難加工材料,因此制造過程中普遍存在制造周期長、材料切除量大、加工效率低及加工變形嚴(yán)重等瓶頸。為了提高航空復(fù)雜產(chǎn)品的加工效率和加工精度,工藝人員一直在尋求更為精密的加工工藝方法。車銑復(fù)合機(jī)床加工設(shè)備的出現(xiàn)為提高航空零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。車銑復(fù)合加工中心(Turning- Milling-Compound-MachiningCenter)是在一臺機(jī)床上集約了包括車床、銑床一并加工的場所。20型車銑復(fù)合機(jī)適用于小型精密零件的批量生產(chǎn)。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)制造商
車銑復(fù)合機(jī)和加工中心的區(qū)別是:車銑復(fù)合加工中心是帶B軸聯(lián)動、C軸聯(lián)動的可以做車削加工和銑削加工的機(jī)床,可以說在車銑復(fù)合機(jī)床上面可以完成一個(gè)零件的全部或者大部分加工,所以又稱為小型生產(chǎn)線。它不只能夠提高產(chǎn)品的精度和加工產(chǎn)品的效率,而且對企業(yè)而言較大程度上節(jié)約了機(jī)床的占地面積,過去需要在幾臺機(jī)床上完成一個(gè)零件的加工,現(xiàn)在只需要一臺就可以完成所有的加工。這類機(jī)床也可以分為立式銑車復(fù)合和臥式車銑復(fù)合機(jī)床,在歐洲和日本等發(fā)達(dá)國家這類機(jī)床已經(jīng)是非常普遍了,中國才剛開始起步,而且發(fā)展很慢,主要是國人對這類機(jī)床還是像對待以前的機(jī)床一樣去做加工,這樣較大程度上地浪費(fèi)了車銑復(fù)合機(jī)床。主要地機(jī)床廠商有WFL、DMG、MAZAK、寶美、森精機(jī)等等。紹興走心式20型車銑復(fù)合機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)20型車銑復(fù)合機(jī)的切削流體系統(tǒng)加強(qiáng)了排屑能力,提升了切削過程的高效性。
加工中心和車銑復(fù)合的區(qū)別:1. 加工方式不同,加工中心的主要加工方式是銑削和鉆孔,而車銑復(fù)合則不只可以進(jìn)行銑削和鉆孔,還能進(jìn)行車削。2. 適用范圍不同,加工中心適用于生產(chǎn)批量較大、形狀復(fù)雜、工藝要求高的零部件,而車銑復(fù)合適用于生產(chǎn)批量不大、形狀簡單的零部件,且要求加工效率高。3. 精度要求不同,加工中心由于主要用于生產(chǎn)形狀復(fù)雜、工藝要求高的零部件,因此精度要求相對較高;而車銑復(fù)合主要用于加工形狀簡單的零件,精度要求相對較低。
車銑復(fù)合機(jī)的功能:1. 車削功能,車銑復(fù)合機(jī)可以完成各種材質(zhì)的車削工作。其主要特點(diǎn)是:切削力大,切削深度和切削速度可以根據(jù)不同材質(zhì)進(jìn)行調(diào)整,同時(shí)具備精確定位的能力。2. 銑削功能,車銑復(fù)合機(jī)可以進(jìn)行各種銑削工作,包括平面銑削、端面銑削、曲面銑削等。其中,平面銑削是較常見的一種工藝,它可以加工出平整的表面,穩(wěn)定性好,加工精度高。3. 鉆孔功能,車銑復(fù)合機(jī)可以進(jìn)行各種鉆孔操作,包括直孔、斜孔、孔加工等。其中,直孔是較常見的一種操作,其尺寸和深度可以根據(jù)需要進(jìn)行精確控制。4. 鏜孔功能,車銑復(fù)合機(jī)可以進(jìn)行各種鏜孔操作,包括圓孔、槽孔、內(nèi)腔等。其中,圓孔和內(nèi)腔是較常見的操作,它能夠加工出高精度的孔壁表面,尺寸能夠穩(wěn)定控制。20型車銑復(fù)合機(jī)具備自動換刀系統(tǒng),提高加工效率。
復(fù)合機(jī)床,是能夠在一臺主機(jī)上完成或盡可能完成從毛坯至成品的多種要素加工的機(jī)床。復(fù)合機(jī)床一般都是數(shù)控機(jī)床或加工中心,即復(fù)合數(shù)控機(jī)床或復(fù)合加工中心。復(fù)合機(jī)床大體可分為三類:頭一類是以車削為主體的復(fù)合加工機(jī)床,如車銑復(fù)合中心、小型五軸車銑復(fù)合中心、車銑復(fù)合加工單元等;第二類是以銑削為主體的復(fù)合加工機(jī)床,如五軸棒料加工中心;第三類為車磨復(fù)合加工機(jī)和倒置式車磨復(fù)合中心。先進(jìn)的復(fù)合加工機(jī)床用雙主軸、雙刀架、九軸控制,可實(shí)現(xiàn)四至五軸聯(lián)動,機(jī)床可以在一次安裝下完成所有車、銑、鉆工序加工。20型車銑復(fù)合機(jī)具備工件自動測量與補(bǔ)償功能,提高加工精度。紹興走心式20型車銑復(fù)合機(jī)現(xiàn)貨直發(fā)
20型車銑復(fù)合機(jī)車銑復(fù)合技術(shù)提升加工質(zhì)量,提高產(chǎn)品附加值。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)制造商
車銑復(fù)合加工具有的突出優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度;強(qiáng)度高一體化的床身設(shè)計(jì),提高了對難切削材料的重力加工能力;該機(jī)床配置有自動送料裝置,可以實(shí)現(xiàn)自動上料來連續(xù),基本實(shí)現(xiàn)單臺機(jī)床的流水線作業(yè)。(2)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。緊湊美觀的外形設(shè)計(jì),改善了空間利用方式,維護(hù)修理更方便讓客戶得到較大的滿意;雖然車銑復(fù)合加工設(shè)備的單臺價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本。鎮(zhèn)江國產(chǎn)20型車銑復(fù)合機(jī)制造商