南京地鐵防洪閘

其創(chuàng)新成果，無需電力的地下建筑自動防淹利器——模塊化水動力全自動防洪閘，提供24小時的防汛保護。水動力全自動防洪閘由地面底框、可轉(zhuǎn)動擋水門扇和兩側(cè)墻端部止水橡膠軟板組成，擋水門板開閉角度隨洪水水位高低自動調(diào)整，擋水門板也可人工開啟?？煽焖侔惭b于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。無水時，如同車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水門扇下部，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水，此過程利用水浮力純物理原理實現(xiàn)自動啟閉擋水、無需電力驅(qū)動、無需人員值守、且結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、安裝維護方便、產(chǎn)品性能可靠，并具有防誤撞警示、車輛應(yīng)急通行、非洪水可控流通和遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管等特點，滿足地下及低洼建筑出入口全自動擋水防倒灌的需求。在擋水初期，地下工程車輛可壓過擋水門扇，應(yīng)急駛離，具有常規(guī)防汛措施無可比擬的優(yōu)勢。水動力全自動防洪閘利用洪水自身浮力純物理原理完成自動開閉，也可由人工開閉。南京地鐵防洪閘

水動力全自動防洪閘由地面基座、可轉(zhuǎn)動面板和側(cè)墻密封部分三部分組成，可快速安裝于地下建筑出入口，相鄰模塊柔性拼接，兩側(cè)柔性橡膠板將防洪閘與墻體有效密封連接。有兩種安裝方式，地表式和嵌入式安裝。無水時，防洪閘伏臥在地面上，高5厘米或與地面齊平，形如車輛限速帶，車輛行人可無障礙通行。遇水倒灌時，水流從地面底框前端進水口流入擋水面板下面，浮力推動擋水門扇前端向上翻轉(zhuǎn)，防洪閘自動升起，從而實現(xiàn)全時段全自動擋水。高水位時，水推動門扇全部豎立擋水，面板與底框之間連接的可折疊拉桿作為后盾，承受力極強，有效防止被水沖翻；水位回落時，面板隨水位降低ZUI終恢復(fù)到平時伏臥在地面的狀態(tài)。揚州防洪閘專利項目水動力全自動防洪閘，無需電力、無人值守、純物理水浮力原理。

經(jīng)我司全力探索搜尋，實地考察，深入探討，針對地下工程雨水倒灌問題，急需一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。根據(jù)水位高低自行起浮的地下及低洼建筑用水動力全自動防洪閘裝置，該裝置安裝在地下車庫出入口靠地面ZUI高處，平時作為人流防滑帶、車輛減速帶，不影響人員、車輛正常通行；當(dāng)發(fā)生雨水倒灌進地下車庫時，該裝置依靠水浮力自動翻轉(zhuǎn)起浮防淹，實現(xiàn)自動擋水功能，防止水倒灌進入地下車庫內(nèi)。且安裝施工方便、安裝前容易運輸、可以應(yīng)對突發(fā)汛情和夜間暴雨的自動擋水裝置，無需電力、無需值守，做到24小時智能防汛，從而避免地下建筑內(nèi)澇事故發(fā)生，解決地下工程被淹難題。

水動力全自動防洪閘功能特點：1、自動啟閉擋水功能；2、防誤撞警示功能；3、車輛應(yīng)急通行功能； 4、非洪水可控流通功能；5、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘技術(shù)關(guān)鍵：1、擋水板可根據(jù)水浮力自動啟閉。2、擋水的可靠性。3、不同出入口的適應(yīng)性。4、擋水板平時可做限速帶，能經(jīng)受車輛反復(fù)碾壓。5、洪水初期在閘門外有水但是水量不大，車庫中的排水系統(tǒng)完全可以達到排水要求時或車庫外水已經(jīng)退去，但擋水板內(nèi)部還有殘余水量而導(dǎo)致?lián)跛逡恢碧幱诎腴_狀態(tài)時，不影響車輛正常通行。6、非洪水可控流通功能。7、遠程聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管功能。水動力全自動防洪閘2021年榮獲“日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎”。

水動力全自動防洪閘通過了人防辦、國家住建部組織的科技成果評估。我們還通過了第三方檢測公司的CE認證，設(shè)備檢測，質(zhì)量檢測，波浪沖擊測試，40噸卡車反復(fù)碾壓測試。我們的產(chǎn)品設(shè)計入編3本國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集，分別是《車庫建筑構(gòu)造》、《特種門窗（二）》、《城市軌道交通工程人民防空設(shè)計》。我們主編了該產(chǎn)品的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，團體標(biāo)準(zhǔn)，正在主編國家標(biāo)準(zhǔn)。此項創(chuàng)新成果已獲中國專L利44項，其中8項中國發(fā)明專L利，并在歐盟、美國、英國、澳大利亞、加拿大、日本、韓國獲得專L利授權(quán)。獲得中國第十屆國際發(fā)明展覽會金獎、江蘇省優(yōu)L秀專L利獎和南京市優(yōu)L秀專L利獎。通過江蘇省科技查新咨詢中心國內(nèi)外查新，鑒定為國際首L創(chuàng)，系統(tǒng)整體技術(shù)水平達到國際領(lǐng)L先水平。2021年獲得了第48屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展特別嘉許金獎。水動力全自動防洪閘通過江蘇省工業(yè)和信息化廳新產(chǎn)品新技術(shù)鑒定。石家莊防洪閘波浪沖擊測試

很多地方政Y府發(fā)文對安裝水動力全自動防洪閘提出明確要求。南京地鐵防洪閘

2016年12月，國W務(wù)Y院常務(wù)會議審議通過《災(zāi)后水利薄弱環(huán)節(jié)和城市排水防澇補短板行動方案》，強調(diào)“集中力量加快澇災(zāi)嚴(yán)重城市排水防澇能力建設(shè)”，需解決此類問題，降低內(nèi)澇損失和社會影響，且所需措施簡易，建設(shè)快，投資少，止損效果立竿見影。因此，急需研發(fā)一種適用于地下工程的便捷、經(jīng)濟、高效防汛產(chǎn)品。2021年國W務(wù)Y院《關(guān)于加強城市內(nèi)澇治理的實施意見》（國B辦F發(fā)〔2021〕11號）要求“對車庫、地下室、下穿通道、地鐵等地下空間出入口采取防倒灌安全措施?！?022年《既有建筑維護與改造通用規(guī)范》指出：當(dāng)?shù)叵陆ㄖ鋈丝凇⒋熬?、風(fēng)井等防雨水倒灌措施的可靠性、有效性和安全性不滿足防淹要求時，應(yīng)對相關(guān)設(shè)備或全系統(tǒng)進行改造。水動力全自動防洪閘完美的解決了以上諸多水淹、倒灌等洪澇問題。南京地鐵防洪閘