鐵路安檢與地勤專業(yè)主要培養(yǎng)德、智、體、美各方面多方面發(fā)展，掌握本專業(yè)所必需的基本理論和專業(yè)知識(shí)，有較高的綜合素質(zhì)和較強(qiáng)的地勤安檢的專業(yè)技能，能從事鐵路運(yùn)輸、地面軌道交通及其它相關(guān)企業(yè)的運(yùn)輸生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)管理與服務(wù)工作的高級(jí)管理型人才和復(fù)合型工程技術(shù)工作者。就業(yè)方向?yàn)閲?guó)家鐵路運(yùn)輸企業(yè)，地方鐵路運(yùn)輸企業(yè)有專門(mén)鐵道的國(guó)家大中型企業(yè)的運(yùn)輸管理部門(mén)城市軌道地面交通的運(yùn)營(yíng)部門(mén)及地下鐵道港口鐵路運(yùn)輸部門(mén)以及輪渡公司等。適宜從事的崗位有鐵路局(或集團(tuán)公司)的運(yùn)輸及相關(guān)運(yùn)營(yíng)管理及技術(shù)崗位各層次鐵路車站各運(yùn)輸工種及其它與鐵路相關(guān)行業(yè)的運(yùn)營(yíng)、管理、服務(wù)等崗位各種地面及地下軌道交通的運(yùn)營(yíng)管理和服務(wù)崗位。走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校，就找到了成功的鑰匙；走進(jìn)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校校門(mén)，迎接你的是輝煌的人生。 蘭州鐵路運(yùn)輸專業(yè)學(xué)校有哪些？電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式
目前隨著鐵路貨物運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展對(duì)人的需求，鐵路物流管理這個(gè)專業(yè)的前景應(yīng)該挺好的，至少現(xiàn)在各鐵路局都會(huì)招這專業(yè)，但如果是想進(jìn)鐵路或者地鐵，女生身高是160以上，男生170以上，會(huì)好很多，進(jìn)去以后一般夜班少，不是很辛苦。在我國(guó)，物流還屬于新興產(chǎn)業(yè)，但近年來(lái)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)對(duì)物流行業(yè)的需求越來(lái)越大，電子商務(wù)的普及更加顯示出物流市場(chǎng)的潛力和發(fā)展廣闊的前景。我專業(yè)學(xué)生就業(yè)去向包括各鐵路局、大型物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)的物流部門(mén)等。就業(yè)前景良好。鐵道物流管理專業(yè)在課程上是物流和鐵路兩邊的知識(shí)都學(xué)，所以課也比較多，總體上還是比較偏鐵路那邊一點(diǎn)，去正規(guī)的鐵道學(xué)院讀，畢業(yè)之后應(yīng)該會(huì)有鐵路來(lái)學(xué)校招人，但是很大的幾率會(huì)被分到鐵路的貨運(yùn)系統(tǒng)工作。 金昌物流管理與高鐵安檢專業(yè)學(xué)校具體地址學(xué)高鐵乘務(wù)專業(yè)就到甘肅新科軌道學(xué)校。
城市軌道交通車輛運(yùn)營(yíng)與維護(hù)專業(yè)畢業(yè)生應(yīng)具備的綜合能力(專業(yè)能力、、方法能力、、創(chuàng)新能力、、社會(huì)能力、)，遵循職業(yè)教育規(guī)律和能力培養(yǎng)特點(diǎn)，采取“一條主線、、兩元結(jié)合、、四種能力、、三個(gè)平臺(tái)”素質(zhì)教育貫穿教學(xué)全過(guò)程的“工學(xué)結(jié)合、德能并重”人才培養(yǎng)模式。主要開(kāi)設(shè)城市軌道交通車輛構(gòu)造、城市軌道交通車輛機(jī)械檢修、城市軌道交通車輛電氣檢修、牽引變電所、牽引供電規(guī)程與規(guī)則、旅客服務(wù)心理學(xué)、鐵路運(yùn)輸?shù)乩?、接觸網(wǎng)運(yùn)行與檢修、內(nèi)燃機(jī)機(jī)車總體、軌道車與接觸網(wǎng)作業(yè)車、鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)駕駛理論考試等課程。畢業(yè)前，學(xué)校組織學(xué)生取得相關(guān)技能資格證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)，如辦公自動(dòng)化工程師、全國(guó)計(jì)算機(jī)等級(jí)考試一級(jí)、普通話、城市軌道交通信息管理工程師、電工證、鉗工、軌道車司機(jī)證等證書(shū)。畢業(yè)生從事電力機(jī)車司機(jī)、電力列車電氣鉗工、電力列車機(jī)械鉗工、城市軌道車輛鉗工工作。城市軌道交通車輛駕駛、城市軌道交通車輛維修。
隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，用人單位勞動(dòng)用工制度發(fā)生了改變，人才供需態(tài)勢(shì)有了根本性的變化，社會(huì)對(duì)技能型人才素質(zhì)的要求越來(lái)越高，企業(yè)需要能夠直接進(jìn)入到生產(chǎn)前線的工作人員，要求畢業(yè)生離開(kāi)校門(mén)馬上就能頂崗作業(yè)。就鐵路通信信號(hào)專業(yè)而言，畢業(yè)生主要是面向國(guó)鐵、地方鐵路、城市軌道交通、鐵路工程局、信號(hào)器材生產(chǎn)等部門(mén)。因此，要從適應(yīng)中國(guó)鐵路未來(lái)發(fā)展需求出發(fā)，遵照“以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以能力為本位”的原則,以培養(yǎng)從事鐵路通信信號(hào)技術(shù)設(shè)備生產(chǎn)、施工和維護(hù)工作的前線技術(shù)人員為目標(biāo)，確定鐵路通信信號(hào)專業(yè)實(shí)用型人才的培養(yǎng)方案。培養(yǎng)能從事鐵路通信信號(hào)設(shè)備的維護(hù)、設(shè)計(jì)、分析判斷、檢修和處理故障、管理、安裝、施工的專業(yè)技能型人才，與我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)要求相適應(yīng)，德、智、體、美等方面多方面發(fā)展，掌握必需的文化科學(xué)知識(shí)和鐵道信號(hào)專業(yè)知識(shí)，在生產(chǎn)、服務(wù)、技術(shù)和管理部門(mén)具有從事信號(hào)設(shè)備運(yùn)行維護(hù)、施工安裝和一般設(shè)計(jì)的高級(jí)技術(shù)工作。 想學(xué)軌道運(yùn)輸管理專業(yè)就選甘肅新科軌道學(xué)校。
綠色的鐵皮火車帶著我們的父輩，走南闖北?，F(xiàn)在“小綠皮"逐漸被飛機(jī)和高鐵所代替，所以目前我國(guó)對(duì)于高鐵人才需求大，就業(yè)率高的鐵路乘務(wù)專業(yè)，也就成為了熱門(mén)行業(yè)！一、熱愛(ài)乘務(wù)工作。為什么要熱愛(ài)乘務(wù)工作？因?yàn)橹挥邢矚g才會(huì)選擇，因?yàn)橹挥邢矚g才會(huì)堅(jiān)持。如果你在各個(gè)方面都滿足高鐵乘務(wù)員的條件，也喜歡這個(gè)工作的話，那么就可以選擇這個(gè)專業(yè)，從事這份行業(yè)！隨著今后高鐵的發(fā)展，對(duì)于乘務(wù)員的文化層次、專業(yè)素養(yǎng)等要求越來(lái)越高。所以，對(duì)于一份職業(yè)來(lái)說(shuō)，建立在熱很棒的高鐵乘務(wù)員的基本要求。初中畢業(yè)學(xué)習(xí)鐵路運(yùn)輸，去那學(xué)習(xí)比較好啊？蘭州新區(qū)鐵路工程測(cè)量專業(yè)學(xué)校聯(lián)系人
學(xué)軌道交通運(yùn)營(yíng)管理就到甘肅新科軌道學(xué)校。電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式
旅游并不知識(shí)是為了直達(dá)目的地，過(guò)程本身就是一種享受。而火車和動(dòng)車出游就是讓旅游的心情可以慢下來(lái)的交通工具。鐵路運(yùn)輸業(yè)在交通運(yùn)輸體系中具骨干地位，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起強(qiáng)有力的支撐作用。隨著我國(guó)鐵路行業(yè)機(jī)車、車輛、線路等各方面的技術(shù)位于前列，國(guó)營(yíng)鐵路、地方鐵路、城市鐵路、地下鐵道、城市軌道交通、鐵路工程等部門(mén)從事鐵路機(jī)務(wù)運(yùn)用管理及車輛設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)、檢修、調(diào)度、駕駛等高級(jí)技術(shù)人員也身價(jià)倍增。選擇一個(gè)好的專業(yè)是很重要的，關(guān)乎一個(gè)人以后的從業(yè)方向及生活水平，所以在選擇專業(yè)之前要好好分析一下專業(yè)的就業(yè)方向及就業(yè)前景，選擇比較適合自己發(fā)展的道路。選擇鐵道類專業(yè)，就來(lái)甘肅新科軌道高鐵技工學(xué)校。電氣化鐵道供電專業(yè)學(xué)校具體聯(lián)系方式