歐洲共享電動滑板車公司 Voi Technology 宣布完成新一輪3000萬美元融資,投資方既然現(xiàn)有投資者,包括 Balderton Capital 和 LocalGlobe,和新投資者 Project A 和 Creandum 等。新融資將用于公司在整個歐洲市場的擴(kuò)張。公司在聲明中表示,該公司進(jìn)軍的“多數(shù)”北歐城市(包括斯德哥爾摩、哥本哈根和哥德堡)都將在今年初實現(xiàn)盈利。此外,公司今年還計劃在巴黎、馬德里、里斯本等其他歐洲城市開展業(yè)務(wù)。Voi 成立于2018年,總部位于斯德哥爾摩,目前融資總額達(dá)到8000萬美元。租八戒可為客戶定制共享電動車軟硬件一站式解決方案。天津景區(qū)共享電動摩托車有哪些
歐洲共享電動滑板車公司「Voi Technology」(以下簡稱Voi)近日獲8500萬美元新一輪融資,由Vostok New Ventures領(lǐng)投,參投方包括現(xiàn)有投資者Balderton Capital、Project A等?!竀oi」曾于去年11月完成5000萬美元A輪融資,用于歐洲市場拓展,加上今年3月完成的3000萬美元B輪融資,目前募集資金總額達(dá)1.36億美元。據(jù)悉,新資金將用于研發(fā)和改善技術(shù)平臺及產(chǎn)品、在現(xiàn)運(yùn)營城市內(nèi)拓展盈利業(yè)務(wù)。 「Voi」成立于2018年,總部位于瑞典,**初*提供電動滑板車租賃業(yè)務(wù),現(xiàn)在已轉(zhuǎn)變?yōu)橐患椅⒁苿臃?wù)供應(yīng)商,提供多種不同的交通工具,包括電動滑板車和電動自行車。和國內(nèi)共享單車類似,用戶通過app可以搜索附近街道上是否有空閑的電動滑板車,通過掃描二維碼解鎖使用。 「Voi」的聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO Fredrik Hjelm表示,公司正在開發(fā)“人工智能驅(qū)動”的車隊管理服務(wù),該平臺具有支持未來產(chǎn)品組合擴(kuò)展的能力。天津景區(qū)共享電動摩托車有哪些租八戒從用戶出發(fā),不斷創(chuàng)造及升級新的產(chǎn)品、新的服務(wù)、新的體驗。
2016年,共享單車大戰(zhàn)打響,以摩拜和ofo為首的企業(yè)在一年中迅速跑馬圈地,迅速完成各自融資,其中不乏單車企業(yè)與投資人、生產(chǎn)企業(yè)、政策法規(guī)之間的多重博弈。 而共享電動車幾乎同期崛起,如今卻“懸在了半空中”。從政策監(jiān)管到安全保障,再到后期運(yùn)營,每個環(huán)節(jié)遇到的“硬仗”都足以干掉一批入局者,共享電動車似乎也走入了共享單車當(dāng)年的“戰(zhàn)場”。 然而,共享電動車的這場戰(zhàn)役遠(yuǎn)沒有單車好打,成敗暫無定數(shù)。 6月12日,哈啰出行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO楊磊在其戰(zhàn)略發(fā)布會上稱,中國是兩個輪子上的大國,“中國每天有近5億人使用兩輪出行工具,他們解決的是10公里以內(nèi)的出行?!? 6月17日,滴滴調(diào)整兩輪車公司架構(gòu),滴滴方面表示將出行單車事業(yè)部、電單車事業(yè)部,正式整合升級為兩輪車事業(yè)部。 巨頭開始入場,滿地的共享電動車等待被收割,但這不同以往。 "
于是,當(dāng)共享單車一路狂奔時,共享電單車長久地在政策邊緣徘徊。 機(jī)遇直到2019年才到來。 彼時,政策劃開了一個口子——2019年4月開始執(zhí)行的《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,新國標(biāo)對電動車提出多條規(guī)范化條款,淘汰了大量不合格企業(yè)以及原本占據(jù)市場近九成的超標(biāo)電動車,超過90%的電動車將被劃歸為電動摩托車,需要按照機(jī)動車進(jìn)行管理。 于是,正規(guī)的電動單車市場由此出現(xiàn)大量用戶需求,蟄伏已久的共享電單車自然迎來了利好。所以,選擇共享電動車生意將會比共享電車更好。 租八戒目前已投放全國超過120所高校。
近日,黑大又來了一批“新朋友”——橙色共享電動車。押金99元,每15分鐘租金1元,24小時封頂收費(fèi)40元。因為輕快便利,受到不少同學(xué)的青睞。 全新電動車租前需實名認(rèn)證 昨天,記者在黑龍江大學(xué)看到,老圖書館、A區(qū)食堂門前都停放著橙色共享電動車。車身上寫有“租八戒1元租車”字樣。這些全新的電動車上,都有相應(yīng)的二維碼。 記者通過二維碼下載租車軟件后發(fā)現(xiàn),租車需要實名認(rèn)證。而實名認(rèn)證需要填寫姓名、學(xué)號等信息,并上傳手持身份證或?qū)W生證的自拍照。 “小橙”舒適方便男生更愿意騎 校園內(nèi),共享電動車的使用率還挺高,租車騎行的多為男同學(xué)。即將大四的冷同學(xué)說,共享電動車大概是暑假后才“現(xiàn)身”校園的,目前入駐已有半個月左右。他已經(jīng)多次租用“小橙”,出行十分方便。 住在C區(qū)的馬同學(xué)騎著電動車,剛從學(xué)校外買東西回來?!白咧悬c(diǎn)遠(yuǎn),租這個還挺方便,騎著也挺舒適?!瘪R同學(xué)說,打開軟件,會自動提示校園內(nèi)“空閑”、可以使用的共享電動車的停車位置及數(shù)量。使用后,大家會按照軟件中規(guī)定的還車區(qū)域進(jìn)行歸還。有人會負(fù)責(zé)為電動車充電。電動車的比較大“邁速”為19km/h,轉(zhuǎn)向燈、大燈、喇叭都是好用的。目前這款共享電動車只在校園內(nèi)進(jìn)行借還車,并且都按照要求上了合標(biāo)電動車的牌照。天津景區(qū)共享電動摩托車有哪些
租八戒希望以“物聯(lián)網(wǎng)+”的系統(tǒng)平臺,聚合大家的力量,帶動整個電動車行業(yè)向共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展。天津景區(qū)共享電動摩托車有哪些
盡管國內(nèi)共享市場并不景氣,但歐美地區(qū)的電動滑板車市場可謂炙手可熱。今年10月,總部位于德國柏林電動滑板車公司Tier Mobility宣布完成新一輪6000萬美元融資,其業(yè)務(wù)已經(jīng)覆蓋歐洲12個國家的40多個城市。Tier Mobility的特別之處在于和地方市政廳合作。同時,7月獲得3000萬歐元融資的初創(chuàng)公司Dott也在不斷拓展歐洲市場。 目前市場上主要的的兩家電動滑板車公司為Lime和Bird,Uber、Lyft、Google等巨頭也在入局。其中美國共享電動滑板車公司Bird也在10月剛宣布完成新一輪2.75億美元D輪融資,估值上升到25億美元。其主要的競爭對手Lime迄今為止已經(jīng)融資了7.65億美元。僅次于這兩家公司的Grow Mobility則專注于擴(kuò)張拉美地區(qū)。天津景區(qū)共享電動摩托車有哪些
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