酒后代駕之所以獲得比較高的認同感，與代駕公司的做法相對規(guī)范分不開。在代駕司機的選用、管理與代駕程序上，代駕公司都有嚴格正規(guī)的管理制度。代駕司機都是專職駕齡多年的老司機。提供代駕服務時，必須著公司的統(tǒng)一服裝，佩戴胸卡。代駕過程中，不得接觸車主車內(nèi)及隨身財物，服務范圍一般只限于在駕駛座位上。 對于代駕，交警部門提醒較好是有資質(zhì)的代駕公司來承擔代駕業(yè)務，他們的駕駛員都應該受過嚴格的培訓，代駕前，雙方簽訂相關合同，明確責任，到時候萬一出事情也有個保障。有需要的時候，可以聯(lián)系代駕公司出人來代駕。如果有些企業(yè)自己推出代駕服務，人員也應該進行相關培訓，如果是外地的駕駛員，較好到交警部門備案。代駕可以為需要司機的人解決駕駛難題。常州特定代駕特質(zhì)
代駕要明確交通事故的責任承擔者。如果代駕中發(fā)生交通事故，應按照道路交通安全法等相關法規(guī)，首先確認事故雙方的責任。在代駕者負交通事故責任的情況下，事故車有保險的，保險公司應先行賠償(保險公司可向有過錯的代駕人追償);如沒有保險，則由代駕者承擔責任。事故若致使他人人身受到傷害，沒有投?；虼嬖诒ｋU差額的，代駕者和車主應首先共同承擔賠償責任，之后再根據(jù)雙方內(nèi)部約定確定各自的責任。代駕者是受單位指派代駕，屬職務行為，承擔交通事故責任的不是駕駛員本人，而應該是所在的公司。在代駕過程中發(fā)生交通事故處理方面，我國部分地區(qū)進行了一些嘗試，出臺相關處理意見。根據(jù)相關規(guī)定:為機動車使用人提供泊車、代駕等服務過程中發(fā)生道路交通事故致人損害的，由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由提供服務方承擔賠償責任;接受服務方確有過錯的，承擔相應的賠償責任。未參加機動車強制保險，發(fā)生道路交通事故致人損害的，由機動車所有人在相應的機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)先行賠償;機動車所有人與使用人不是同一人的，對機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)的損害賠償承擔連帶責任。常州特定代駕特質(zhì)代駕可以避免許多酒后駕車造成的交通事故悲劇。
在進行代駕服務前，代駕公司與顧客之間應該簽一份合同，以構(gòu)成委托合同關系。這是非常重要的一個環(huán)節(jié)。一般來說，酒后（除嚴重醉酒）并不喪失民事行為能力，合同是有效的。雙方應在合同中明確代駕服務的車輛情況（包括車險情況）、出發(fā)地和目的地、收取金額等內(nèi)容，約定發(fā)生事故等方面的相關責任等。 按照道路交通法的規(guī)定，發(fā)生交通事故，承擔責任的應該是駕駛員，因此，代駕司機應當承擔責任。因為，消費者請人代駕的目的就是要對方將自己安全送達目的地，代駕司機在提供服務中發(fā)生交通事故，應視其違約，由此造成的損失應當由代駕司機以及代駕公司承擔。 代駕過程中，對于車內(nèi)物品丟失，先要考慮的是報案。雙方在開始服務之前應該對車內(nèi)物品共同確認一下，以免說不清楚。如果雙方就車內(nèi)物品的看管問題有事先約定，應當根據(jù)約定確定責任主體；如果沒有約定，確定車內(nèi)物品丟失的時間就十分重要了。車內(nèi)物品如果是在代駕司機服務期間丟失的，應由代駕司機負責賠償。
代駕前一定要簽署《委托代駕協(xié)議》。車主在代駕前簽署的《委托代駕協(xié)議》是具有法律效應的，代駕過程中一旦發(fā)生糾紛，可以按照協(xié)議的內(nèi)容來解決（只要協(xié)議內(nèi)容有寫明）。因此在代駕前一定要先簽好《委托代駕協(xié)議》，沒有《委托代駕協(xié)議》的代駕服務，盡量不要選擇。 嚴重醉酒的情況下建議找親朋好友，不要找代駕。在嚴重醉酒的情況下建議還是不要找代駕，盡管這時找了代駕，但由于《委托代駕協(xié)議》是在醉酒的情況下簽署的，此時不具有法律效應，除非有隨同的好友幫忙簽，否則車主的權(quán)益不能得到保障，一旦出現(xiàn)意外事故，糾紛難以得到有效解決?！按{”是指服務者通過向“客戶”提供代替駕車的服務而收取服務費的一種新型服務方式。
什么是代駕？ 代駕就是當車主不能自行開車去目的地時，由專業(yè)駕駛?cè)藛T駕駛車主的車將其送至指定地點并收取一定費用的行為。普遍在餐飲行業(yè)使用較多，車主去飯店聚餐喝酒，酒后因為不能開車，由其他人代為開車。 近幾年代駕慢慢成為熱門，讓一些不方便的人群多一點安全。代駕服務主要有兩大類存在模式，一類是許多較大的酒店、俱樂部等為特殊客戶提供代駕勞務，或者是有臨時需要司機的單位或個人的客戶提供的服務。比如為醉酒者、無能力、無權(quán)限者提供車輛駕駛服務；另一類是通過相關的代駕軟件，進行一鍵下單，提供車輛和駕駛員為客戶進行專門服務。 每位代駕司機必須有一部手機，想做代駕的時候，把工作手機調(diào)為“開始接單”狀態(tài)。當沒有時間不想做代駕的時候，把工作手機調(diào)為“停止接單”狀態(tài)。上班時間可自由選擇、接單地點是通過定位服務來實現(xiàn)的，客戶能通過客戶端選擇自己心儀的代駕師傅。代駕要明確交通事故的責任承擔者。南京服務代駕報價行情
按照道路交通法的規(guī)定，發(fā)生交通事故承擔責任的應該是駕駛員，代駕司機應當承擔責任。常州特定代駕特質(zhì)
《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，形成若干家超過1000億規(guī)模的汽摩及配件企業(yè)集團，到2025年，形成若干家進入全球前列的汽摩及配件企業(yè)集團。且汽摩及配件行業(yè)具有明顯的規(guī)模效應，規(guī)模較大的企業(yè)在研發(fā)加入、市場拓展、客戶服務能力等方面均有較明顯的優(yōu)勢。汽摩及配件企業(yè)巨頭紛紛抓住機會與國內(nèi)車企或其關聯(lián)零部件企業(yè)合作，成立合資公司擴大其在華規(guī)模。在市場需求飛速增長的背后，汽車空調(diào)技術(shù)也隨之進入新的發(fā)展階段，汽車制造商不斷地根據(jù)用戶的要求更新設計，期望通過發(fā)展新技術(shù)來提升汽車性能。根據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國汽車模具行業(yè)產(chǎn)銷需求預測與轉(zhuǎn)型升級分析報告》測算，中國汽車模具占模具有限責任公司（自然）的市場占比約在1/3左右，而根據(jù)我國統(tǒng)計局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2017年我國汽車模具的銷售收入為2663.42億元，據(jù)此測算2017年中國汽車模具市場規(guī)模達到了888億元。隨著科技的發(fā)展，汽車產(chǎn)品的更新?lián)Q代日益加快，這就要求汽車零部件行業(yè)加快服務型創(chuàng)新，提供符合市場需求的產(chǎn)品;否則就會面臨著供給需求脫節(jié)的困境，造成結(jié)構(gòu)失衡和產(chǎn)品積壓。常州特定代駕特質(zhì)
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