同步封層車已普遍應(yīng)用在高速公路建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)工程中，可用于不同等級公路路面的上下封層、透層、防水層、粘結(jié)層、瀝青表面處治、瀝青貫入式路面、霧封層等工程的施工，還可用于液態(tài)瀝青或其它重質(zhì)油的運(yùn)輸。性能特點(diǎn)：1.根據(jù)噴灑量和作業(yè)寬度的需要,通過工業(yè)計(jì)算機(jī)對噴嘴進(jìn)行組合和灑布寬度任意調(diào)節(jié)，全自動(dòng)控制，瀝青循環(huán)、噴灑均可在駕駛室自動(dòng)控制；灑布量誤差控制在±5％以內(nèi)；2.采用中國重汽豪沃汽車底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)為國V排放，操作穩(wěn)定輕便、制動(dòng)可靠等優(yōu)點(diǎn)；4.內(nèi)置攪拌裝置，不只可灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、基質(zhì)瀝青、改性瀝青，還可灑布橡膠（粉）瀝青5.所有噴嘴、管道和瀝青泵都采用導(dǎo)熱油循環(huán)加熱、保溫，確保瀝青暢通無阻，同時(shí)避免了瀝青老化燒焦現(xiàn)象；6.整鍵部分的零部件(如液壓泵、液壓控制閥、自動(dòng)控制系統(tǒng)、瀝青泵、燃燒器等)均采用世界品牌，確保整機(jī)的可靠性，提高使用壽命；同步分層優(yōu)點(diǎn)是瀝青結(jié)合料和石料同步撒鋪，可以增強(qiáng)粘結(jié)力。福建橡膠同步封層車生產(chǎn)廠家
給同步封層車拆換輪胎得話，一定要留意的一個(gè)難題就是說輪胎的規(guī)格型號的難題，規(guī)格型號適合了輪胎才可以一切正常應(yīng)用。那麼，人們自身怎樣合理的鑒別輪胎規(guī)格型號呢?首先，同步封層車的輪胎總寬是危害全車耗油量主要表現(xiàn)的一個(gè)要素。輪胎的越寬，與地的觸碰總面積越大，相對的就提升了輪胎與路面的滑動(dòng)摩擦力，車子的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為磨擦能源而損害的動(dòng)能會(huì)提升，倘若行車同樣間距時(shí)寬胎就更非常容易油耗。但是事情常有它的多面性，盡管耗油量提升，但寬胎的耐磨性要更強(qiáng)，從而也將得到更強(qiáng)的車體可靠性。負(fù)荷指數(shù)值是把一條輪胎所能承受的較大負(fù)荷以編號的方式表達(dá)，來定性分析輪胎承受負(fù)荷的工作能力，標(biāo)值越大，輪胎所能承受的負(fù)荷也越大。輪胎種類編號，普遍的表達(dá)有“X”髙壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”底壓胎。銷售市場上的小汽車一般選用子午線輪胎，且現(xiàn)階段早已保持了子午線輪胎無內(nèi)胎，別名“原子胎”。這類輪胎在汽車行使中不容易聚熱，當(dāng)輪胎遭受鋼釘或銳利物撐破后，漏汽遲緩，可再次行車一段距離。此外，原子胎也有簡單化生產(chǎn)工藝流程，緩解凈重，節(jié)省原材料等益處。青海橡膠同步封層車銷售同步封層車的各種灑（撒）布要求均可在駕駛室內(nèi)完成。
同步封層車根據(jù)路面平整度和抗滑性能要求，應(yīng)嚴(yán)格控制所用石料的粒徑范圍，即等粒徑石料理想，但考慮到石料的破碎及篩分有一定困難，針片狀石料要限制在15%以內(nèi)，不含雜質(zhì)和石粉，壓碎值小于14%，要經(jīng)過水洗、風(fēng)干。同步封層車作為瀝青路面表面處理層或磨耗層的同步碎石封層，其平整度和強(qiáng)度必須滿足要求。同步封層車一般瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)行一次同步碎石封層即可。若舊瀝青路面平整度較差時(shí)可選用適宜粒徑的粗碎石作為下封層找平，然后用細(xì)碎石再做上封層。低等級公路采用同步碎石封層時(shí)須兩層或三層，各層碎石粒徑應(yīng)互相搭配，以能產(chǎn)生嵌擠作用，一般遵循下粗上細(xì)的原則。
駿華纖維同步封層車運(yùn)到施工現(xiàn)場后，如果同步碎石封層車罐內(nèi)瀝青溫度達(dá)不到噴涂要求。瀝青必須加熱，在加熱過程中可以轉(zhuǎn)動(dòng)瀝青泵，使溫度均勻上升。箱內(nèi)的瀝青達(dá)到噴灑要求后，將同步碎石封層車裝入后噴嘴，從作業(yè)起點(diǎn)開始穩(wěn)定1.5~2m左右。根據(jù)施工要求，如果可以選擇前控制自動(dòng)噴灑和后控制手動(dòng)噴灑作業(yè)，中間平臺(tái)禁止車站人以一定速度行駛，禁止踩油門。同步碎石封層車操作完成或施工現(xiàn)場中途變更時(shí)，必須清洗過濾器、瀝青泵、管道和噴嘴。每天對同步封層車進(jìn)行完清洗，作業(yè)后必須完成收車作業(yè)。同步封層車零起步同線噴灑(強(qiáng)噴系統(tǒng)和瀝青石料同線起噴系統(tǒng))。
同步封層車的結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵技術(shù)同步封層車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以在稀漿封層車的基礎(chǔ)上進(jìn)行，根據(jù)碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)，要求同步封層車應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計(jì)量等功能。同步封層車從結(jié)構(gòu)上可以分為行駛底盤部分、作業(yè)部分和控制部分。行駛底盤部分完成機(jī)器的行駛?cè)蝿?wù)，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達(dá)到恒速；作業(yè)部分完成作業(yè)過程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務(wù)，這部分可以由給料系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、攤鋪系統(tǒng)、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等組成；同步碎石封層用于公路表面、橋面防水、下封層中的碎石封層工藝。四川纖維同步封層車供貨商
同步封層車具有立式框架攪拌系統(tǒng)防止橡膠瀝青顆粒沉淀、離析。福建橡膠同步封層車生產(chǎn)廠家
駿華同步封層車****各地，收到了光大用戶的信賴。其實(shí)這些都是有原因的：駿華同步封層車與普通的碎石封層相比，同步封層縮短了噴灑粘結(jié)劑與撒布骨料之間的時(shí)間間隔，使骨料顆粒能更好的植入粘結(jié)劑中，以獲得更多的裹覆面積。其更容易保證粘結(jié)劑和石屑之間穩(wěn)定的比例關(guān)系，提高作業(yè)生產(chǎn)率，減少了機(jī)械配置，降低了施工成本。1、同步封層車不需舉升料斗就可實(shí)現(xiàn)石屑撒布施工，更方便涵洞施工、橋下施工、以及彎道施工；2、同步封層車完全采用電氣控制，自動(dòng)化程度高，自動(dòng)控制撒料器伸縮長度，能精確的計(jì)算出設(shè)備在施工過程中瀝青噴灑量的多少；3、攪拌裝置有效地解決了橡膠瀝青極易沉淀、離析的問題；福建橡膠同步封層車生產(chǎn)廠家
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