駿華同步封層車采用同步碎石封層車將瀝青膠結(jié)料(改性瀝青、乳化瀝青等)與單一粒徑的石料(常用的有4～6mm、6～10mm)同步撒布在路面上，經(jīng)過膠輪碾壓機(jī)或車輛自然碾壓，形成一種瀝青碎石路面磨耗層。它能夠修復(fù)路面龜網(wǎng)裂、減少路面反射裂縫、增強(qiáng)磨耗、路面表面形成的瀝青薄膜能夠很好抵御路表水滲入，且施工工期短、工藝簡單、適用性強(qiáng)。目前，同步碎石封層被應(yīng)用于高速公路、普通公路、縣鄉(xiāng)道公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，也可用于新建道路的基層磨耗層、補(bǔ)強(qiáng)路面的下封層。駿華瀝青碎石同步封層車備有靈活的瀝青手噴灑系統(tǒng)。廣東橡膠瀝青碎石同步封層車直供
駿華公司屬公信部公告目錄管理企業(yè)，屬于鳳泉區(qū)掛牌重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)，生產(chǎn)項(xiàng)目已經(jīng)列入新鄉(xiāng)市“十一五”汽車工業(yè)規(guī)劃重點(diǎn)發(fā)展扶持項(xiàng)目，是豫北地區(qū)較大的半掛車和汽車生產(chǎn)和銷售企業(yè)。 先后榮獲過新鄉(xiāng)市消費(fèi)者協(xié)會授予“誠信單位”稱號、時(shí)代報(bào)告雜志社授予“守法誠信共建單位”稱號且是“央視上榜品牌”駿華公司本著“質(zhì)量保證、用戶滿意——是我們生存的保證，服務(wù)周到、共謀發(fā)展——是我們共同的目標(biāo)”的經(jīng)營理念，駿華人在公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下，精益求精，努力開發(fā)國內(nèi)外市場，增加產(chǎn)品的市場占有率，為祖國的運(yùn)輸事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量，企業(yè)一定會走向更加輝煌的明天。黑龍江纖維瀝青碎石同步封層車直供駿華瀝青碎石同步封層車提高了傳統(tǒng)封層質(zhì)量。
同步碎石封層車好操作嗎？同步碎石封層車的出現(xiàn)完好的代替了傳統(tǒng)的修路方式，下面跟駿華同步碎石封層車廠家一起去看看有哪些原因吧：同步碎石封層車各種灑(撒)布要求均可在駕駛室內(nèi)完成，均可1人在駕駛室內(nèi)完成；智能控制瀝青灑布量，灑布精度高，噴灑過程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，噴灑量不受車速影響；智能控制碎石撒布量，撒布精度高，撒布過程由計(jì)算機(jī)適時(shí)全程監(jiān)控，撒布量不受車速影響；具有先進(jìn)的加熱系統(tǒng)及循環(huán)保溫系統(tǒng)，確保管道和噴嘴暢通無阻，無需柴油清洗；具有特殊料倉，有效解決高架橋下及隧道內(nèi)施工問題并保證重心相對穩(wěn)定，使工作平穩(wěn)；對瀝青泵、瀝青管路和噴嘴進(jìn)行導(dǎo)熱油加熱、保溫，噴嘴不堵塞，噴灑可靠，起噴前不需噴燈烘烤。具有外排功能，可將未用完瀝青輸回貯藏罐或給其它設(shè)備加瀝青；全自動點(diǎn)火柴油燃燒器及電子溫度測控裝置，由人工設(shè)定加熱溫度，自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看管；
駿華同步封層車受歡迎的原因是：同步封層車料門控制采用的是角度儀，保證了設(shè)備下料的精確度；降低了施工的勞動，強(qiáng)度，節(jié)約了人力資源，降低了施工成本，提高了工作效率和工作的質(zhì)量；整體機(jī)械運(yùn)行穩(wěn)定，灑布均勻，可以自由調(diào)節(jié)撒瀝青撒料的寬度；良好的保溫層確保了保溫性能，且防腐蝕耐用；可以噴灑各種瀝青介質(zhì)，灑布從s3-s24mm的石料；駿華同步封層車采用加工精確度高的噴嘴，使得每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到了充分的保證。瀝青碎石同步封層車適合各種不同等級公路，施工質(zhì)量好、效率高。
同步封層車養(yǎng)護(hù)道路的幫手，駿華有多年的研究生產(chǎn)以及售賣同步封層車的經(jīng)驗(yàn)。駿華同步封層車走遍大江南北也深受用戶喜愛。道路養(yǎng)護(hù)中同步封層能夠快速改善道路行駛性能，修復(fù)抗滑性能、平整度等，在預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中得到使用，同時(shí)也是低等級道路路面施工的方式之一。同步封層車具有強(qiáng)度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車水霧等優(yōu)點(diǎn)。所謂同步封層車，就是用同步封層車及粘結(jié)材料（改性瀝青或改性乳化瀝青）同步撒布在路面上，通過自然行車或壓路機(jī)碾壓形成單層瀝青磨耗層，主要作為瀝青表處層使用。同步封層車的結(jié)構(gòu)及其關(guān)鍵技術(shù)同步封層車車的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以在稀漿封層車的基礎(chǔ)上進(jìn)行，根據(jù)碎石封層技術(shù)的特點(diǎn)，要求同步封層車車應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計(jì)量等功能。同步封層車車從結(jié)構(gòu)上可以分為行駛底盤部分、作業(yè)部分和控制部分。瀝青碎石同步封層車灑布精度高。廣東橡膠瀝青碎石同步封層車直供
瀝青碎石同步封層車有智能控制碎石撒布量。廣東橡膠瀝青碎石同步封層車直供
同步碎石封層車如何工作？1.層間同步碎石封層車連接瀝青表層與半剛性或剛性基層在結(jié)構(gòu)，組成材料，施工工藝和時(shí)間方面存在明顯差異。在表面層和基底層之間客觀地形成滑動表面。在添加下部密封層之后，可以有效地將表面層和基礎(chǔ)層連接為一體。2.同步碎石封層車的移載為了達(dá)到傳遞載荷的目的，必須在表面層和基礎(chǔ)層之間形成強(qiáng)連續(xù)性，并且可以通過下密封層（粘合劑層，透明層）的作用來實(shí)現(xiàn)這種連續(xù)性。3.同步碎石封層車提高路面強(qiáng)度瀝青面層與半剛性或剛性基層的回彈模量不同，其組合在一起受荷載作用時(shí)，各層應(yīng)力擴(kuò)散方式不同，形變也不同，在車輛的豎向荷載和橫向沖擊力的作用下，面層將產(chǎn)生相對于基層的位移趨勢。如果面層本身的內(nèi)部摩阻力和粘結(jié)力以及面層底部彎拉應(yīng)力抵抗不了這種移應(yīng)力時(shí)，面層將出現(xiàn)推擁、轍槽甚至松散、剝落等病害，因此必須有一個(gè)額外力來阻止這種層間的移動。增加下封層后，層間就增加了阻止移動的摩阻力與粘結(jié)力，能承擔(dān)剛?cè)嶂g的粘結(jié)、過渡任務(wù)，使面層與基層、墊層和土基一起抵抗荷載作用，從而達(dá)到提高路面整體強(qiáng)度的目的。廣東橡膠瀝青碎石同步封層車直供