瀝青碎石同步封層技術(shù)是路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中的一項新技術(shù)，它是在同一秒內(nèi)同步灑(撒)布瀝青結(jié)合料和骨料，可保證它們之間具有比較大的表面裹覆強(qiáng)度。具有節(jié)約成本、表面高度耐磨、表面高度防滑、較強(qiáng)防水性、可延長道路使用壽命、快速恢復(fù)交通等特點(diǎn)。它的先進(jìn)性、科學(xué)性及所具有的高性價比已經(jīng)得到實踐證明，是歐美發(fā)達(dá)國家常用的養(yǎng)護(hù)方法，在法國及歐洲95%以上的公路均采用同步碎石封層，法國有40%以上的路面直接采用碎石封層路面。瀝青、碎石同步封層車可進(jìn)行公路路面的下封層、上封層施工，新舊路面加鋪磨耗層施工，瀝青路面的層鋪法施工，瀝青、碎石特殊情況下的分別灑(撒)布，適合各種不同等級公路，施工質(zhì)量好、效率高。它是目前瀝青路面養(yǎng)護(hù)施工較先進(jìn)的設(shè)備之一。駿華瀝青碎石同步封層車提高了原材料的利用率。山東橡膠瀝青碎石同步封層車廠商
駿華同步封層車是養(yǎng)護(hù)公路的好幫手，同步封層車修復(fù)公路不只可以節(jié)省人力物力還可以快速的修復(fù)路面。路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是近年來在我國大為推廣的一種主動養(yǎng)護(hù)方式，其理念是在路面未發(fā)生結(jié)構(gòu)性破壞、使用性能下降到一定程度時，在合適的時機(jī)對合適的路段，采取合適的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，保持路面使用性能維持在較好的水平，延長路面的使用壽命，節(jié)約路面養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)。目前國內(nèi)外普遍采用的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)有霧封層、稀漿封層、微表處、同步碎石封層、纖維封層、薄層罩面、瀝青再生處治等養(yǎng)護(hù)措施。山東橡膠瀝青碎石同步封層車廠商駿華瀝青碎石同步封層車料門開閉全氣動，便于自動控制。
同步碎石封層車如何工作？1.層間同步碎石封層車連接瀝青表層與半剛性或剛性基層在結(jié)構(gòu)，組成材料，施工工藝和時間方面存在明顯差異。在表面層和基底層之間客觀地形成滑動表面。在添加下部密封層之后，可以有效地將表面層和基礎(chǔ)層連接為一體。2.同步碎石封層車的移載為了達(dá)到傳遞載荷的目的，必須在表面層和基礎(chǔ)層之間形成強(qiáng)連續(xù)性，并且可以通過下密封層（粘合劑層，透明層）的作用來實現(xiàn)這種連續(xù)性。3.同步碎石封層車提高路面強(qiáng)度瀝青面層與半剛性或剛性基層的回彈模量不同，其組合在一起受荷載作用時，各層應(yīng)力擴(kuò)散方式不同，形變也不同，在車輛的豎向荷載和橫向沖擊力的作用下，面層將產(chǎn)生相對于基層的位移趨勢。如果面層本身的內(nèi)部摩阻力和粘結(jié)力以及面層底部彎拉應(yīng)力抵抗不了這種移應(yīng)力時，面層將出現(xiàn)推擁、轍槽甚至松散、剝落等病害，因此必須有一個額外力來阻止這種層間的移動。增加下封層后，層間就增加了阻止移動的摩阻力與粘結(jié)力，能承擔(dān)剛?cè)嶂g的粘結(jié)、過渡任務(wù)，使面層與基層、墊層和土基一起抵抗荷載作用，從而達(dá)到提高路面整體強(qiáng)度的目的。
同步碎石封層車使施工中的瀝青撒布和集料撒布在同一臺設(shè)備中同一時間同步進(jìn)行，是將兩種施工工藝有機(jī)組合在一起的智能化新型施工機(jī)械。該設(shè)備綜合具備了智能瀝青灑布車和全自動碎石撒布機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，表現(xiàn)在：(1)全車只用一臺主發(fā)動機(jī)，充分利用主發(fā)動機(jī)的額外動力，有效提高了資源利用率；(2)全電腦控制瀝青噴灑裝置，保證對灑布量及其均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制；(3)設(shè)計先進(jìn)、可靠、高效、合理的溫度加溫控制系統(tǒng)，可撒布不同瀝青黏度的瀝青黏結(jié)劑；(4)自動化精確調(diào)節(jié)和控制碎石灑布量和均勻性，且瀝青灑布量與碎石撒布量均不受車速影響；(5)同步進(jìn)行瀝青和石料撒布施工，縮短二者結(jié)合時間間隔，在合理的時間內(nèi)獲得較好的黏結(jié)效果；(6)內(nèi)置攪拌裝置，不只可灑布乳化瀝青、稀釋瀝青、基質(zhì)瀝青、改性瀝青，還可灑布橡膠(粉)瀝青。瀝青碎石同步封層車灑布精度高。
駿華生產(chǎn)出售的同步封層車之所以得到廣大用戶的認(rèn)可是因為它的施工效率高，工具有強(qiáng)度高、表面粗糙、防滑、不透水、耐久性好、防止雨天行車水霧等優(yōu)點(diǎn)。同步封層車應(yīng)該具有加溫、噴灑、石料撒布和計量等功能。同步碎石封層車從結(jié)構(gòu)上可以分為行駛底盤部分、作業(yè)部分和控制部分。它們各自發(fā)揮的什么作用呢？行駛底盤部分完成機(jī)器的行駛?cè)蝿?wù)，并支承其它部分的重量，要求工作速度能夠精確控制并達(dá)到恒速；作業(yè)部分完成作業(yè)過程中各種物料的存貯、輸送、噴灑、撒布等任務(wù)，這部分可以由給料系統(tǒng)、氣路系統(tǒng)、攤鋪系統(tǒng)、動力傳動系統(tǒng)等組成；控制部分完成對車輛速度、給料速度、各種物料計量、粘結(jié)劑保溫等的控制，是同步碎石車的關(guān)鍵部分，要有合理的粘結(jié)劑噴灑裝置，保證對噴灑量及其均勻性進(jìn)行精確調(diào)節(jié)與控制；要有先進(jìn)合理的瀝青溫度控制系統(tǒng)；還要能夠精確調(diào)節(jié)和控制碎石的撒布量及其均勻性，以保證粘結(jié)劑噴灑與碎石撒布要高度保持一致。在目前的瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中，乳化瀝青及改性瀝青的生產(chǎn)工藝已經(jīng)相當(dāng)成熟。同步碎石封層車可以將粘結(jié)劑的噴灑與石料的散布同時進(jìn)行，是重要的路面養(yǎng)護(hù)設(shè)備。駿華瀝青碎石同步封層車自控系統(tǒng)可以在設(shè)定溫度范圍內(nèi)自動點(diǎn)火、熄火和保溫，可做到無人看管。海南纖維瀝青碎石同步封層車
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同步碎石封層車對于公路來講可是一個必不可少的工具呢，隨著公路建設(shè)的不斷發(fā)展和同步封層車生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，機(jī)械設(shè)備在工程機(jī)械中的地位和作用越來越重要。1、作業(yè)前應(yīng)對汽車的各項部件，管道系統(tǒng)各閥門，各噴嘴等工作裝置進(jìn)行檢查，無故障才能正常使用。2、檢查同步封層車無故障情況后，將車開到加注管下，先將全部閥門置于關(guān)閉位置，打開罐體頂部加油小蓋，將加油管放入，開始加注瀝青，加油完畢，關(guān)緊加油小蓋即可。加注的瀝青必須達(dá)到溫度要求，且不能加的太滿。3、同步封層車加滿瀝青和碎石后，慢慢起步，保持中速行駛到工地。運(yùn)輸過程中，各平臺禁止站人；取力器必須脫檔，行駛中禁止使用燃燒器；關(guān)閉全部閥門。4、運(yùn)輸?shù)焦さ刂?，如果加入同步封層車罐體內(nèi)的瀝青溫度不能達(dá)到噴灑要求，必須對瀝青加溫。瀝青加溫過程中，可以轉(zhuǎn)動瀝青泵，以達(dá)到均勻的升溫。5、罐體內(nèi)瀝青達(dá)到噴灑要求后，將同步封層車開到后噴管距作業(yè)起點(diǎn)1。5～2m左右停穩(wěn)。根據(jù)施工要求可以選擇前臺控制自動噴灑和后臺控制手動噴灑。作業(yè)時，中間平臺禁止站人，要保持勻速行駛，禁止猛踩油門。山東橡膠瀝青碎石同步封層車廠商