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纖維同步封層車在工作的時(shí)候,不只可以碎石還可以在進(jìn)行碎石工作的同時(shí)進(jìn)行瀝青封層。操作前,應(yīng)檢查汽車的所有部件:閥門、噴嘴和管道系統(tǒng)的其他工作裝置,只有在沒(méi)有故障的情況下才能正常使用。同步碎石封層車檢查同步封層車無(wú)故障后,將車開到加注管下方,首先將所有閥門置于關(guān)閉位置,打開罐體頂部的小加注蓋,將加注管放入罐體開始加注瀝青,加注后關(guān)閉小加注蓋。要填充的瀝青必須滿足溫度要求,并且不能太滿。同步封層車裝滿瀝青和碎石后,緩慢起步,中速行駛至施工現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸過(guò)程中,任何人不得站在每個(gè)站臺(tái)上。必須關(guān)閉取力器。行駛過(guò)程中禁止使用燃燒器,所有閥門都關(guān)閉。駿華纖維同步封層車具有駕駛室實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)和自動(dòng)操作面板。貴州碎石纖維同步封層車生產(chǎn)供應(yīng)
纖維同步封層車應(yīng)以適宜的作業(yè)速度勻速行駛,在此條件下碎石和瀝青的撒布率必須匹配。同步封層車根據(jù)路面平整度和抗滑性能要求,應(yīng)嚴(yán)格控制所用石料的粒徑范圍,即等粒徑石料理想,但考慮到石料的破碎及篩分有一定困難,針片狀石料要限制在15%以內(nèi),不含雜質(zhì)和石粉,壓碎值小于14%,要經(jīng)過(guò)水洗、風(fēng)干。同步封層車作為瀝青路面表面處理層或磨耗層的同步碎石封層,其平整度和強(qiáng)度必須滿足要求。同步封層車一般瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)進(jìn)行一次同步碎石封層即可。若舊瀝青路面平整度較差時(shí)可選用適宜粒徑的粗碎石作為下封層找平,然后用細(xì)碎石再做上封層。低等級(jí)公路采用同步碎石封層時(shí)須兩層或三層,各層碎石粒徑應(yīng)互相搭配,以能產(chǎn)生嵌擠作用,一般遵循下粗上細(xì)的原則。四川瀝青纖維同步封層車廠商纖維同步封層車灑鋪的碎石和瀝青形成瀝青結(jié)合料,增大了兩者的接觸面積。
駿華纖維同步封層車采用同步碎石封層車將瀝青膠結(jié)料(改性瀝青、乳化瀝青等)與單一粒徑的石料(常用的有4~6mm、6~10mm)同步撒布在路面上,經(jīng)過(guò)膠輪碾壓機(jī)或車輛自然碾壓,形成一種瀝青碎石路面磨耗層。它能夠修復(fù)路面龜網(wǎng)裂、減少路面反射裂縫、增強(qiáng)磨耗、路面表面形成的瀝青薄膜能夠很好抵御路表水滲入,且施工工期短、工藝簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)。目前,同步碎石封層被應(yīng)用于高速公路、普通公路、縣鄉(xiāng)道公路的預(yù)防性養(yǎng)護(hù),也可用于新建道路的基層磨耗層、補(bǔ)強(qiáng)路面的下封層。在建設(shè)資金緊張的情況下,可作為低等級(jí)公路過(guò)渡性路面。該技術(shù)在具體施工過(guò)程中,針對(duì)上面層施工居多,而上封層和磨耗層經(jīng)常會(huì)被忽略,造成資源的損失。近幾年,微表處、超波磨耗等技術(shù)不斷涌現(xiàn),在對(duì)瀝青道路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中,也較多的采用封層技術(shù),其中常用的包括冷熱薄層罩面和裂縫封層等多種類型。
駿華同步封層車受歡迎的原因是:同步封層車料門控制采用的是角度儀,保證了設(shè)備下料的精確度;降低了施工的勞動(dòng),強(qiáng)度,節(jié)約了人力資源,降低了施工成本,提高了工作效率和工作的質(zhì)量;整體機(jī)械運(yùn)行穩(wěn)定,灑布均勻,可以自由調(diào)節(jié)撒瀝青撒料的寬度;良好的保溫層確保了保溫性能,且防腐蝕耐用;可以噴灑各種瀝青介質(zhì),灑布從s3-s24mm的石料;駿華同步封層車采用加工精確度高的噴嘴,使得每個(gè)噴嘴噴灑一致性和噴灑效果得到了充分的保證。纖維同步封層車運(yùn)行穩(wěn)定,撒布均勻。
同步封層技術(shù)的性能特點(diǎn):1.良好的防水性能(能增加路面抗裂、修復(fù)路面輕度龜網(wǎng)裂,減少路面反射裂縫)2.良好的附著性和防滑性(被瀝青粘結(jié)到路面上的骨料能直接與輪胎接觸,使其粗糙度增大了與輪胎之間的摩擦系數(shù))3.良好的耐磨性與耐久性(同步噴灑的瀝青和石料形成瀝青結(jié)合石料,其碎石顆粒2/3的高度陷入瀝青,增大了兩者的接觸面積,并且由于瀝青結(jié)合料的毛吸引力形成一個(gè)凹面,使得凹面與碎石緊密結(jié)合,防止碎石流失。)4.良好的經(jīng)濟(jì)性(較低的能耗,工作性能可靠操作,降低了道路維修養(yǎng)護(hù)的成本維護(hù)方便,性價(jià)比較高。)5.采用全液壓驅(qū)動(dòng)模式,不需要添加任何輔助動(dòng)力使操作更加簡(jiǎn)單方便。纖維同步封層車可以灑布多種瀝青介質(zhì),撒布石料粒徑規(guī)格3~25mm。吉林碎石纖維同步封層車供貨商
纖維同步封層車是什么設(shè)備?貴州碎石纖維同步封層車生產(chǎn)供應(yīng)
駿華纖維同步封層車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后,如果同步封層車罐內(nèi)的瀝青溫度不能滿足噴涂要求,則必須加熱瀝青。在瀝青加熱過(guò)程中,可以打開瀝青泵以實(shí)現(xiàn)均勻的溫度上升。駿華同步封層車罐中的瀝青達(dá)到噴涂要求后,將同步封層車駛至后噴嘴,從操作起點(diǎn)開始在約1.5-2m處停止。根據(jù)施工要求,可以選擇前控制自動(dòng)噴涂和背景控制手動(dòng)噴涂。禁止在操作過(guò)程中站在中間平臺(tái)上并保持勻速行駛,并禁止踩油門。完成操作或中途更改施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí),必須清潔過(guò)濾器,瀝青泵,管道和噴嘴。貴州碎石纖維同步封層車生產(chǎn)供應(yīng)