湖州吊秤衡器報(bào)價(jià)

自動(dòng)裝料衡器動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)

1. 單個(gè)裝料周期校準(zhǔn)
   • 設(shè)定自動(dòng)裝料衡器進(jìn)行單個(gè)裝料周期操作，在裝料過程中，記錄下衡器顯示的裝料起始重量、裝料結(jié)束重量以及裝料時(shí)間等參數(shù)。將裝料結(jié)束重量減去裝料起始重量得到實(shí)際裝料量，然后與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對比，計(jì)算誤差。
   • 例如，設(shè)定裝料量為 50kg，實(shí)際裝料量計(jì)算為 49.2kg，則誤差為 (49.2 - 50)/50×100% = - 1.6%。對于不同的裝料速度（如裝料、中速裝料、慢速裝料），都要分別進(jìn)行多次（如 5 - 10 次）單個(gè)裝料周期的校準(zhǔn)操作，以評估衡器在不同裝料速度下的準(zhǔn)確性。
2. 連續(xù)裝料校準(zhǔn)
   • 設(shè)定衡器進(jìn)行連續(xù)裝料操作，例如連續(xù)裝料 10 次或 20 次。在整個(gè)連續(xù)裝料過程中，記錄每次裝料的重量，并計(jì)算出平均裝料重量。將平均裝料重量與設(shè)定的裝料量進(jìn)行對比，計(jì)算誤差。同時(shí)，還可以分析裝料重量的波動(dòng)情況，如計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)偏差，以評估衡器裝料的穩(wěn)定性。
   • 如果在動(dòng)態(tài)校準(zhǔn)過程中發(fā)現(xiàn)誤差較大或裝料不穩(wěn)定的情況，除了檢查衡器的稱量系統(tǒng)外，還需要對給料裝置進(jìn)行檢查和調(diào)整。例如，如果裝料量總是低于設(shè)定值，可能是給料裝置的給料速度過慢，可以通過調(diào)整給料器的轉(zhuǎn)速、振動(dòng)頻率等參數(shù)來提高給料速度。

1. 通用衡器標(biāo)準(zhǔn)56：
   • 《GB/T 23111-2008 非自動(dòng)衡器》：規(guī)定了非自動(dòng)衡器的產(chǎn)品要求、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則等內(nèi)容，適用于通過作用在秤臺(tái)上的重力來確定被測物品質(zhì)量的非自動(dòng)衡器，是衡器生產(chǎn)和校準(zhǔn)的重要依據(jù)。
   • 《GB/T 7723-2017 固定式電子衡器》：針對固定式電子衡器，明確了其術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面的標(biāo)準(zhǔn)，為固定式電子衡器的校準(zhǔn)提供了具體的技術(shù)指標(biāo)和測試方法。
   • 《GB/T 7724-2008 電子稱重儀表》：該標(biāo)準(zhǔn)對電子稱重儀表的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和貯存等方面進(jìn)行了規(guī)范，是電子衡器中稱重儀表校準(zhǔn)的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。

1. 環(huán)境要求
   • 校準(zhǔn)場地應(yīng)選擇在相對穩(wěn)定的環(huán)境中，避免強(qiáng)風(fēng)、震動(dòng)和大幅度的溫度、濕度變化。理想的溫度范圍為 10 - 30°C，濕度在 40% - 60%。如果在高溫、高濕或者寒冷、干燥的環(huán)境下校準(zhǔn)，可能會(huì)影響電子吊秤的電子元件性能和稱量準(zhǔn)確性。
   • 校準(zhǔn)場地應(yīng)遠(yuǎn)離大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源，防止電磁干擾影響吊秤的信號傳輸和數(shù)據(jù)處理。同時(shí)，要確保有足夠的空間以便操作和懸掛吊秤。
2. 設(shè)備準(zhǔn)備
   • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼：根據(jù)電子吊秤的量程，準(zhǔn)備相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)具有可追溯性，其精度要高于被校準(zhǔn)吊秤的精度。例如，對于量程為 10 噸的電子吊秤，應(yīng)準(zhǔn)備精度為 ±0.1% 或更高的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，且砝碼的數(shù)量應(yīng)能覆蓋吊秤的主要量程點(diǎn)，如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
   • 起吊設(shè)備：準(zhǔn)備合適的起吊設(shè)備，如起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆等，用于吊起電子吊秤和標(biāo)準(zhǔn)砝碼。起吊設(shè)備應(yīng)具有足夠的起吊能力，并且運(yùn)行平穩(wěn)，以確保在加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼過程中不會(huì)引起晃動(dòng)或沖擊，影響校準(zhǔn)結(jié)果。

衡器的使用頻率

1. 頻繁使用
   • 如果衡器每天被使用多次，如超市的計(jì)價(jià)秤在營業(yè)時(shí)間內(nèi)持續(xù)使用，其內(nèi)部部件（如傳感器、電路等）的磨損和疲勞會(huì)加快，導(dǎo)致稱量精度下降的速度也快。對于這種頻繁使用的衡器，校準(zhǔn)周期相對較短。例如，超市計(jì)價(jià)秤可能每 1 - 3 個(gè)月就需要校準(zhǔn)一次；而電子汽車衡在繁忙的港口，如果每天稱量車輛達(dá)上百輛，可能每月就要校準(zhǔn)一次。
2. 偶爾使用
   • 對于偶爾使用（如每周使用次數(shù)少于 1 次）的衡器，其部件的磨損和性能變化相對緩慢。例如，學(xué)院實(shí)驗(yàn)室中用于教學(xué)演示的電子天平，可能每年校準(zhǔn)一次就可以滿足精度要求。但即使是偶爾使用的衡器，在每次使用前也應(yīng)該進(jìn)行簡單的零點(diǎn)檢查，以確保稱量的準(zhǔn)確性。

日常維護(hù)

• 清潔工作
  • 定期對汽車衡進(jìn)行清潔是非常重要的。要秤臺(tái)上的雜物、灰塵和積水等。例如，秤臺(tái)上的雜物可能會(huì)影響汽車的正常停放和稱重，灰塵可能會(huì)進(jìn)入傳感器或者儀表內(nèi)部，影響其性能。積水會(huì)導(dǎo)致傳感器受潮，縮短其使用壽命?？梢允褂脪咧?、拖把等工具進(jìn)行清潔，對于一些難以清潔的角落，可以使用壓縮空氣進(jìn)行吹掃。
• 檢查部件連接情況
  • 定期檢查汽車衡各個(gè)部件之間的連接情況，包括傳感器與秤臺(tái)、傳感器與信號線、信號線與儀表等之間的連接。確保連接牢固，沒有松動(dòng)、斷裂或者氧化等情況。例如，每個(gè)月可以對連接部位進(jìn)行一次簡單的檢查，擰緊松動(dòng)的螺絲，清理氧化層等。
• 傳感器防護(hù)
  • 由于傳感器是汽車衡的關(guān)鍵部件，要特別注意對其進(jìn)行防護(hù)。避免傳感器受到過度的沖擊和壓力，在車輛上下秤臺(tái)時(shí)，要確保車速適中，防止車輛急剎車或者急轉(zhuǎn)彎對傳感器造成損壞。同時(shí)，要注意傳感器的防水和防潮，避免其長期處于潮濕環(huán)境中?？梢栽趥鞲衅髦車惭b防水罩或者排水設(shè)施，防止雨水積聚。

衡器校準(zhǔn)的好處是符合法律法規(guī)要求（遵循計(jì)量法規(guī)和滿足行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)）。湖州吊秤衡器報(bào)價(jià)

1. 設(shè)備與工具準(zhǔn)備
   • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼：根據(jù)稱重傳感器的量程，選擇合適精度和足夠量程的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。例如，對于量程為 10 噸的傳感器，要準(zhǔn)備至少涵蓋其主要量程點(diǎn)（如 2 噸、5 噸、10 噸等）的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。
   • 測量儀器：需要高精度的萬用表來測量傳感器的輸入輸出電阻值等電氣參數(shù)，判斷傳感器是否正常工作以及在校準(zhǔn)過程中輔助檢測。還可能需要使用數(shù)據(jù)采集設(shè)備來記錄傳感器在不同負(fù)載下的輸出信號。
   • 其他工具：如千斤頂、支撐裝置等，用于對傳感器施加穩(wěn)定的負(fù)載。同時(shí)，準(zhǔn)備清潔工具，如干凈的布，用于清潔傳感器及其周邊環(huán)境。
2. 環(huán)境檢查
   • 稱重傳感器的校準(zhǔn)環(huán)境應(yīng)保持穩(wěn)定。理想的環(huán)境溫度一般在 20°C±5°C 范圍內(nèi)，因?yàn)闇囟茸兓瘯?huì)影響傳感器的性能，特別是基于應(yīng)變片原理的傳感器，其輸出會(huì)隨溫度有一定的漂移。
   • 環(huán)境濕度應(yīng)適中，通常在 40% - 60% 之間，避免高濕度引起傳感器受潮損壞或低濕度產(chǎn)生靜電干擾。校準(zhǔn)場地應(yīng)遠(yuǎn)離大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源，以防止電磁干擾影響傳感器的信號輸出。
3. 傳感器檢查與安裝確認(rèn)
   • 在進(jìn)行校準(zhǔn)前，先檢查稱重傳感器的外觀，查看是否有損壞、變形或腐蝕等情況。檢查傳感器的電纜線是否有破損、接頭是否牢固。