吉林軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢

采用的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)，并滿足其要求。1.2設(shè)備設(shè)計(jì)工藝條件(1)本設(shè)備具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè)。(2)滿足對(duì)多種汽車制動(dòng)軟管的檢測(cè)。(3)本W(wǎng)EL試驗(yàn)機(jī)在試驗(yàn)過(guò)程中滿足汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)SAEJ1401-2003和GB/T7127.1-2000，以及南京七四二五橡膠有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間的經(jīng)驗(yàn)。1.3主要技術(shù)要求1.3.1設(shè)備的主要組成WEL試驗(yàn)機(jī)為機(jī)電一體品(即成套設(shè)備)，主要包括：檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)的機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、電氣設(shè)備和相應(yīng)的控制系統(tǒng)(包括軟件及硬件)等。WEL試驗(yàn)機(jī)配備完整的安全保護(hù)裝置及誤操作報(bào)警、提示裝置。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商

汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)機(jī)該WEL試驗(yàn)機(jī)按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行試驗(yàn)并滿足其要求!吉林軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，本項(xiàng)目主要用于軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)，劃線機(jī)應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。基本原則對(duì)軟管全自動(dòng)落料劃線。設(shè)備具有對(duì)膠管全自動(dòng)送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過(guò)調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對(duì)甲方招標(biāo)書(shū)上附表每種產(chǎn)品所列各型號(hào)膠管全自動(dòng)落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨(dú)控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰，不易擦除，劃線顏色可換（現(xiàn)用白色）。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機(jī)電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制，采用觸摸屏顯示和操作，設(shè)備可通過(guò)人機(jī)界面顯示相應(yīng)時(shí)間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動(dòng)作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號(hào)或數(shù)量，改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境：10)電源：3相五線380V±10%，50±5HZ11)環(huán)境溫濕度：溫度：5-45℃12)工作方式：3班，每日工作時(shí)間24小時(shí)

新疆矯直系統(tǒng)軟管切管生產(chǎn)廠家設(shè)備工位為雙工位，即一人操作兩個(gè)工位，每個(gè)工位有6個(gè)小工位,可以同時(shí)實(shí)驗(yàn)6根被測(cè)軟管每個(gè)小工位！

海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司CMC-400白車身模態(tài)空氣彈簧系統(tǒng)是本司自主研發(fā)的一款利用空氣彈簧作為車身模態(tài)試驗(yàn)的新型的支撐工具的測(cè)試裝備。它是將所測(cè)試的車身放在空氣彈簧的進(jìn)行測(cè)試，改變了用軟繩懸掛車身這種傳統(tǒng)方法所帶來(lái)的試驗(yàn)調(diào)試周期長(zhǎng)、懸掛重量受限以及安全隱患等缺陷。具有操作簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)可靠，外觀漂亮，維修方便等特點(diǎn)。通過(guò)使用空氣彈簧系統(tǒng)，可以較大程度提高工作效率，降低安全隱患。預(yù)估使用率達(dá)到70%。其特點(diǎn)：（1）支撐裝置：由鐵地板作為地基，空氣彈簧放置在鑄鐵的方箱體上，把車身放在空氣彈簧上,單雙空氣彈簧是根據(jù)不同車型用在不同場(chǎng)合。（2）實(shí)驗(yàn)支架：主要是傳統(tǒng)方法，把車身零部件懸掛起來(lái)進(jìn)行測(cè)試。（3）測(cè)量方法：把白車身放在單（雙）空氣彈簧上，或是把車身零部件放在模態(tài)實(shí)驗(yàn)支架上，由激振器帶動(dòng)力錘敲擊車身，由加速度傳感器得出實(shí)驗(yàn)值，從而進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。（4）輔助裝置：主要有手動(dòng)叉車、吊裝帶、手推車、人字梯、設(shè)備陳列架、空氣壓縮機(jī)等組成，主要用來(lái)搬運(yùn)放置工件，支架等。（5）測(cè)量裝置：主要有加速度傳感器、力錘、激振器、激光測(cè)距儀等組成，用于測(cè)量和收集技術(shù)參數(shù)。

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào)：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警：聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。

選用進(jìn)口壓力傳感器進(jìn)行高、低壓自動(dòng)檢測(cè)，腳踏開(kāi)關(guān)動(dòng)作，報(bào)警提示，傳感器零點(diǎn)自動(dòng)標(biāo)定有統(tǒng)計(jì)功能等.

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī)技術(shù)參數(shù)1.落料劃線機(jī)型號(hào)：YZ-10A型2.落料劃線機(jī)名稱：程控全自動(dòng)雙頭單控軟管落料劃線機(jī)3.落料軟管范圍：￠9～￠12(mm)4.主機(jī)驅(qū)動(dòng)方式：電動(dòng)窩輪式5.主控制：PLC6.顯示系統(tǒng)：觸摸屏人機(jī)界面7.送料系統(tǒng)：伺服（或變頻）電機(jī)帶動(dòng)摩擦輪送料8.劃線系統(tǒng)：漆（墨）噴嘴裝置9.工作速度：14次∽16次/min，每班產(chǎn)量為10000∽12000根左右。10.顯示內(nèi)容：工序、參數(shù)、產(chǎn)量及故障提示11.報(bào)警：聲光報(bào)警系統(tǒng)12.電源功率：0.75kW（380v/220v三相五線制，50Hz）13.安全保護(hù)裝置：電機(jī)超溫保護(hù)、切割力過(guò)載保護(hù)及人身安全保護(hù)14.主機(jī)外形尺寸：1760x900x80015.重量：2000kg2、技術(shù)方案及內(nèi)容：該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。

上海遠(yuǎn)梓電子科技新一代汽車制動(dòng)軟管100%氣壓定壓檢測(cè)試驗(yàn)機(jī)，給使用方提出的具體技術(shù)要求及實(shí)施方案.上海動(dòng)定位系統(tǒng)軟管切管聯(lián)系方式

汽車軟管氣壓定壓試驗(yàn)具有“一機(jī)二用”功能，即能對(duì)制動(dòng)軟管堵塞的檢測(cè)，也能對(duì)制動(dòng)軟管耐壓能力的檢測(cè).吉林軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動(dòng)落料劃線機(jī) 該設(shè)備由機(jī)電一體化主機(jī)、伺服電機(jī)、窩輪機(jī)構(gòu)、離合機(jī)構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動(dòng)定位系統(tǒng)、軟管自動(dòng)裝夾系統(tǒng)（氣動(dòng)）、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機(jī)界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動(dòng)和自動(dòng)落料兩種控制方式，落料劃線時(shí)，選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位，設(shè)定工作參數(shù)，先人工放置原料在上料系統(tǒng)中，啟動(dòng)開(kāi)始按鈕，軟管通過(guò)矯直裝置、理料裝置自動(dòng)定位，自動(dòng)切割，自動(dòng)劃線、自動(dòng)落料、自動(dòng)印字等,所有工序動(dòng)作完畢,下一次落料劃線開(kāi)始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動(dòng)停機(jī),或按停止鍵，整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、程控器、6寸觸摸屏人機(jī)界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動(dòng)系統(tǒng)等組成。安全保護(hù)裝置由電機(jī)超溫保護(hù)、過(guò)載壓力保護(hù)及安全防護(hù)網(wǎng)罩等組成吉林軟管全自動(dòng)落料劃線軟管切管價(jià)格咨詢