落料裝置軟管切管專業(yè)服務(wù)

來源: 發(fā)布時間:2025-05-07

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺架部分試驗臺分模塊化設(shè)計,分為活動組合式試驗臺底架,發(fā)動機艙蓋解鎖及開閉機構(gòu),后備箱解鎖(電子及機械)及開閉機構(gòu),4個各自**的側(cè)門內(nèi)解鎖及開閉機構(gòu)、油箱蓋開閉機構(gòu)、商務(wù)車側(cè)滑門開閉機構(gòu)以及側(cè)門測速及測力傳感元件、氣動傳動系統(tǒng)和計算機控制系統(tǒng)等組成。各支架可以自由組合滿足多種車型及車型狀態(tài)的實驗要求。6.3.2.1活動組合式試驗臺底架包括白車身支撐架體、整車支撐架體、側(cè)面安裝架體(兩套)。可以根據(jù)不同車型的車身寬度作相應(yīng)調(diào)整。在矩形結(jié)構(gòu)支架上,車身支撐架體沿車輛縱向可調(diào)距離范圍0—1000mm,沿車輛橫向可調(diào)距離范圍0—400mm。且必須保證試驗動作時支架的穩(wěn)定性。6.3.2.2左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)左右側(cè)門外開執(zhí)行機構(gòu)必須分模塊設(shè)計,便于移動和組裝。單個模塊主要由開閉機構(gòu)(開閉擺臂和擺動氣缸或者開閉擺臂和齒輪直線氣缸組成)。試驗開啟機構(gòu)通過模擬人實際開門的動作,將車門有效的拉開。側(cè)門的打開角度可調(diào),比較大打開角度為100度。關(guān)門滑動輪機構(gòu)參照“GB15743”試驗要求,對門機構(gòu)施加壓力,達到關(guān)門效果,同時實現(xiàn)檢測側(cè)門強度功能上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司針對南京七四二五橡膠公司申請項目新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機。落料裝置軟管切管專業(yè)服務(wù)

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司儲液灌蓋氣密檢測設(shè)備設(shè)計技術(shù)方案1.設(shè)備的技術(shù)要求1)設(shè)備應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)SMTC39 23 00 1離合器液壓操縱系統(tǒng)試驗方法中的要求。2)參考節(jié)拍:80±10%只/小時。3)設(shè)備應(yīng)具有四個工位,一個零件一個工位??梢酝瑫r實驗4只被測儲液灌蓋,每個小工位都是相對**的,可單獨選擇。4)機械外型尺寸:≦2000*1000*20 00;5)設(shè)備主驅(qū)動方式:氣動;選用微機控制機型,觸摸屏人機界面,采用10.4寸觸摸屏,PLC控制。6)互換性要求:可調(diào)整適應(yīng)同類產(chǎn)品,工裝夾具要按實際使用情況完善,全部做淬火處理,不能帶任何棱角,方便使用。7)選用進口壓力傳感器進行正負(fù)壓力自動檢測。8)有報警提示,傳感器零點自動標(biāo)定,有統(tǒng)計功能等等;9)設(shè)有計數(shù)功能(合格品及不合格品都要計數(shù),且不符合測試條件的產(chǎn)品分類計數(shù)),記錄每班測試產(chǎn)量的數(shù)量。10)應(yīng)有良好照明裝置,以滿足甲方夜間生產(chǎn)要求。11)設(shè)備底部應(yīng)有滾輪或其他裝置便于甲方搬運,且該裝置應(yīng)有鎖死功能。12)設(shè)備必須采用雙手按鈕啟動;必須在甲方操作工觸手可及之處安裝至少一個緊急制動按鈕;禁止使用腳啟動裝置。13)設(shè)備整體噪音<80分貝。浙江軟管切管機上海遠(yuǎn)梓供應(yīng)裁管機,精度及橫切面,裁管精度0.02mm,國內(nèi)技術(shù)先河!

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上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司高低溫四門兩蓋開閉耐久試驗臺,車門耐久試驗動作編輯:可編輯輸入前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉、行李箱門/掀背門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門/掀背門開閉、加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作。2)試驗參數(shù)模塊:設(shè)定試驗次數(shù)、開啟和關(guān)閉失效次數(shù)等??稍O(shè)定動作停頓時間、車門關(guān)閉到位檢測、車門開啟力檢測等試驗參數(shù);3)系統(tǒng)維護模塊:可以單獨控制前后側(cè)門內(nèi)外開啟、前后側(cè)門內(nèi)外開閉、電控鎖止、手動鎖止,側(cè)滑門內(nèi)外解鎖、側(cè)滑門外開閉,引擎蓋門內(nèi)解鎖、引擎蓋門外解鎖、引擎蓋門高度定位及開閉,行李箱門解鎖(機械和電子解鎖)、行李箱門開閉,加油口蓋解鎖、加油口蓋開閉等動作便于調(diào)試。4)系統(tǒng)功能模塊:分為系統(tǒng)管理模塊、打印模塊、可更改相關(guān)試驗報表內(nèi)容、打印試驗報告

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機該設(shè)備由機電一體化主機、伺服電機、窩輪機構(gòu)、離合機構(gòu)、軟管上料系統(tǒng)、軟管矯直系統(tǒng)、軟管自動定位系統(tǒng)、軟管自動裝夾系統(tǒng)(氣動)、摩擦輪送件系統(tǒng)、夾具、觸摸屏人機界面、壓力傳感器、落料裝置、劃線系統(tǒng)以及電氣控制系統(tǒng)等組成。設(shè)備分手動和自動落料兩種控制方式,落料劃線時,選擇好相應(yīng)的夾具、調(diào)整好相應(yīng)工位,設(shè)定工作參數(shù),先人工放置原料在上料系統(tǒng)中,啟動開始按鈕,軟管通過矯直裝置、理料裝置自動定位,自動切割,自動劃線、自動落料、自動印字等,所有工序動作完畢,下一次落料劃線開始……直至上料系統(tǒng)軟管用盡,自動停機,或按停止鍵,整設(shè)備復(fù)位。電氣控制系統(tǒng)由驅(qū)動電機、程控器、6寸觸摸屏人機界面、明緯電源、歐姆龍控制元件及輔助電氣拖動系統(tǒng)等組成。安全保護裝置由電機超溫保護、過載壓力保護及安全防護網(wǎng)罩等組成。汽車軟管氣壓定壓試驗機該WEL試驗機按汽車行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及汽車配件制造廠家的經(jīng)驗進行試驗并滿足其要求!

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1.設(shè)備的用途該設(shè)備主要用于多種汽車制動軟管總成后軟管堵塞及軟管耐壓性能的檢驗,通過此試驗判定成品軟管的合格與否。2.設(shè)備的技術(shù)要求2.1總體要求設(shè)備供貨方為本項目的總負(fù)責(zé)單位,負(fù)責(zé)所提供的WEL試驗機的機械、電氣控制、數(shù)據(jù)處理等系統(tǒng)的設(shè)計和供貨,同時對其所提供的設(shè)備和服務(wù)的正確性、完整性、安全性負(fù)責(zé)。供貨的WEL試驗機要求運行平穩(wěn)、安全、實用、可靠,維修方便。本臺WEL試驗機為國內(nèi)制造,所涉及的供貨范圍包括實現(xiàn)第6.4.3節(jié)功能要求的整個WEL試驗機的機械設(shè)備、高壓氣壓系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、測量系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)及配套的安全防護系統(tǒng)等。上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司供應(yīng)商。使用方將負(fù)責(zé)新一代汽車制動軟管100%氣壓定壓檢測試驗機的土建基礎(chǔ)設(shè)計和高壓氣源、供電、低壓供氣設(shè)計.廣西落料裝置軟管切管聯(lián)系方式

上海遠(yuǎn)梓汽車軟管氣壓定壓WEL試驗機配備完整的安全保護裝置及誤操作報警提示裝置!落料裝置軟管切管專業(yè)服務(wù)

上海遠(yuǎn)梓電子科技有限公司軟管全自動落料劃線機,本項目主要用于軟管全自動落料劃線機,劃線機應(yīng)符合相應(yīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對軟管落料劃線設(shè)備的要求,產(chǎn)品外形美觀,能可靠地連續(xù)對軟管全自動落料劃線?;驹瓌t對軟管全自動落料劃線。設(shè)備具有對膠管全自動送料、落料、兩端劃線、廢料分揀的功能。通過調(diào)節(jié)落料裝夾夾具可對甲方招標(biāo)書上附表每種產(chǎn)品所列各型號膠管全自動落料劃線和印字等功能要求。1)調(diào)試試樣由甲方負(fù)責(zé)。2)設(shè)備各工裝、模具、輔助裝置可調(diào)節(jié)、可互換檢修方便。3)設(shè)備為雙頭,各工位可單獨控制。4)落料兩端面垂直膠管軸心線。5)劃線清晰,不易擦除,劃線顏色可換(現(xiàn)用白色)。6)傳料速度可調(diào)整。7)專機電氣系統(tǒng)采用PLC程序控制,采用觸摸屏顯示和操作,設(shè)備可通過人機界面顯示相應(yīng)時間、速度、產(chǎn)量設(shè)定、產(chǎn)量記錄、動作工位、故障指示等。8)如果乙方因非甲方原因改變了分交表中設(shè)備、零部件和材料的型號或數(shù)量,改變部分由乙方負(fù)責(zé)供貨。9)甲方工作環(huán)境:10)電源:3相五線380V±10%,50±5HZ11)環(huán)境溫濕度:溫度:5-45℃12)工作方式:3班,每日工作時間24小時。




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