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產(chǎn)地直銷模式在中國(guó)逐漸興起，但多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)模式仍然占據(jù)國(guó)內(nèi)70%以上的生鮮配送系統(tǒng)流通渠道。多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)的弊端顯而易見(jiàn)，以產(chǎn)地直銷應(yīng)用場(chǎng)景較多的進(jìn)口水果為例，通過(guò)走訪上海較大的進(jìn)口水果分銷市場(chǎng)（一級(jí)分銷），及其他幾家頗具規(guī)模的分銷市場(chǎng)（二級(jí)分銷）后發(fā)現(xiàn)：一般來(lái)說(shuō)，考慮到物流成本和流轉(zhuǎn)損耗，一級(jí)分銷到二級(jí)分銷加價(jià)5%，二級(jí)分銷到零售終端再加價(jià)5%，受季節(jié)、產(chǎn)量、儲(chǔ)存成本等其他波動(dòng)性因素影響，有的品類可能加價(jià)10%以上。售終端面向消費(fèi)者時(shí)，相比一級(jí)分銷的加價(jià)幅度甚至達(dá)到50%～150%。例如，智利進(jìn)口二丁車?yán)遄?，在上海一?jí)分銷市場(chǎng)定價(jià)為380元/箱（10斤），某果園的零售價(jià)可能在99元/斤。每多流轉(zhuǎn)一次，成本持續(xù)上升，較終降低了供應(yīng)鏈中所有玩家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。從表象上看，生鮮配送系統(tǒng)供應(yīng)鏈中的流通問(wèn)題似乎是分銷體系和物流服務(wù)的問(wèn)題。但如果市場(chǎng)有足夠的利潤(rùn)空間，供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的生存環(huán)境和服務(wù)能力都能獲得改善。由此看，或許供應(yīng)鏈困局的癥結(jié)并不在分銷物流體系本身。哪家生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)做得比較好？利客！分揀生鮮配送系統(tǒng)app

利客生鮮配送系統(tǒng)供應(yīng)商放棄80%傳統(tǒng)2C零售，2B配送商夾縫中生存！生鮮供應(yīng)鏈變革迎來(lái)大爆發(fā)！“供應(yīng)商利潤(rùn)下降3-5成，放棄80%傳統(tǒng)C端零售渠道。”“生鮮B2B企業(yè)大多都是瞄準(zhǔn)社會(huì)餐飲B端，這是食材供應(yīng)鏈實(shí)現(xiàn)規(guī)模銷量的關(guān)鍵賽場(chǎng)。供應(yīng)鏈賽道愈發(fā)火熱，2C遇冷，2B玩家持續(xù)涌入越發(fā)擁擠?！彼茉焐r行業(yè)關(guān)鍵競(jìng)爭(zhēng)能力，其關(guān)鍵要素之一便是生鮮供應(yīng)鏈體系的建設(shè)。生鮮市場(chǎng)價(jià)格暴漲暴跌批發(fā)商利潤(rùn)猛降3-5成由于，整個(gè)生鮮供應(yīng)鏈太長(zhǎng)，上游種植農(nóng)戶只能通過(guò)去年行情和批發(fā)商處獲取市場(chǎng)信息。種植、養(yǎng)殖戶的分散以及信息的滯后性導(dǎo)致，多數(shù)種植戶會(huì)選擇種植上一年熱門(mén)、售價(jià)高的產(chǎn)品，而導(dǎo)致第二年市場(chǎng)供大于求，價(jià)格又暴跌。從而整個(gè)生鮮市場(chǎng)價(jià)格暴漲暴跌進(jìn)入怪圈。江門(mén)農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)生鮮配送系統(tǒng)網(wǎng)站利客生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)，專業(yè)提供生鮮供應(yīng)鏈及生鮮配送系統(tǒng)解決方案！

伴隨著新零售、電商等行業(yè)的普及與發(fā)展，生鮮品類的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，許多企業(yè)開(kāi)始自營(yíng)生鮮，因此必須自己從基地采購(gòu)、自營(yíng)加工和配送，來(lái)給下游餐廳、學(xué)校等企業(yè)做生鮮經(jīng)營(yíng)支持。所以，生鮮配送系統(tǒng)中心的建設(shè)必不可少。相比起五六年前，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)有了很多生鮮配送中心。這些配送中心的建設(shè)呈現(xiàn)多渠道模式，有原國(guó)有企業(yè)批發(fā)市場(chǎng)改建而成，有連鎖商業(yè)企業(yè)自建，也有第三方按照客戶需求而建設(shè)。當(dāng)然，這些生鮮配送中心的建設(shè)水平參差不齊，大型流通企業(yè)的物流中心建設(shè)流程比較規(guī)范，而餐飲業(yè)和生鮮配送系統(tǒng)流通體系的配送設(shè)施建設(shè)水平往往差別較大。并且，國(guó)內(nèi)的生鮮配送中心總體運(yùn)營(yíng)狀況差強(qiáng)人意，加工功能發(fā)揮不足，多數(shù)都存在開(kāi)工不足的情況。

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