汕頭供應(yīng)鏈生鮮配送系統(tǒng)平臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-02-03

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利客云生鮮配送系統(tǒng)課堂之倉(cāng)庫(kù)實(shí)操手冊(cè)倉(cāng)庫(kù)管理制度,一、目的,通過制定倉(cāng)庫(kù)作業(yè)規(guī)定及獎(jiǎng)懲制度,指導(dǎo)和規(guī)范倉(cāng)庫(kù)人員日常作業(yè)行為,通過獎(jiǎng)懲的措施起到激勵(lì)和考核人員的作用。二、范圍,倉(cāng)庫(kù)工作人員。三、職責(zé),倉(cāng)庫(kù)管理員負(fù)責(zé)物料的收料、報(bào)檢、入庫(kù)、發(fā)料、退料、儲(chǔ)存、防護(hù)工作;倉(cāng)庫(kù)協(xié)調(diào)員負(fù)責(zé)物料裝卸、搬運(yùn)、包裝等工作;采購(gòu)部和倉(cāng)管部共同負(fù)責(zé)廢棄物品處理工作;倉(cāng)管部對(duì)物料的檢驗(yàn)和不良品處置方式的確定;四、驗(yàn)收及保管,1 物資的驗(yàn)收入庫(kù)倉(cāng)庫(kù)管理制度,1.1 物資到公司后庫(kù)管員依據(jù)清單上所列的名稱、數(shù)量進(jìn)行核對(duì)、清點(diǎn),經(jīng)使用部門或請(qǐng)購(gòu)人員及檢驗(yàn)人員對(duì)質(zhì)量檢驗(yàn)合格后,方可入庫(kù)。1.2 對(duì)入庫(kù)物資核對(duì)、清點(diǎn)后,庫(kù)管員及時(shí)填寫入庫(kù)單,經(jīng)使用人、貨管科主管簽字后,庫(kù)管員、財(cái)務(wù)科各持一聯(lián)做帳,采購(gòu)人員持一聯(lián)做請(qǐng)款報(bào)銷憑證。1.3 庫(kù)管要嚴(yán)格把關(guān),有以下情況時(shí)可拒絕驗(yàn)收或入庫(kù)。揭陽(yáng)食材生鮮配送系統(tǒng)方案哪家生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)做的比較好?利客生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng)!歡迎咨詢!

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產(chǎn)地直銷模式在中國(guó)逐漸興起,但多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)模式仍然占據(jù)國(guó)內(nèi)70%以上的利客云生鮮配送系統(tǒng)流通渠道。多級(jí)批發(fā)市場(chǎng)的弊端顯而易見,以產(chǎn)地直銷應(yīng)用場(chǎng)景多的進(jìn)口水果為例,通過走訪上海很大的進(jìn)口水果分銷市場(chǎng)(一級(jí)分銷),及其他幾家頗具規(guī)模的分銷市場(chǎng)(二級(jí)分銷)后發(fā)現(xiàn):一般來說,考慮到物流成本和流轉(zhuǎn)損耗,一級(jí)分銷到二級(jí)分銷加價(jià)5%,二級(jí)分銷到零售終端再加價(jià)5%,受季節(jié)、產(chǎn)量、儲(chǔ)存成本等其他波動(dòng)性因素影響,有的品類可能加價(jià)10%以上。售終端面向消費(fèi)者時(shí),相比一級(jí)分銷的加價(jià)幅度甚至達(dá)到50%~150%。例如,智利進(jìn)口二丁車?yán)遄?,在上海一?jí)分銷市場(chǎng)定價(jià)為380元/箱(10斤),某果園的零售價(jià)可能在99元/斤。每多流轉(zhuǎn)一次,成本持續(xù)上升,終降低了供應(yīng)鏈中所有玩家的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。從表象上看,利客云生鮮配送系統(tǒng)供應(yīng)鏈中的流通問題似乎是分銷體系和物流服務(wù)的問題。但如果市場(chǎng)有足夠的利潤(rùn)空間,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的生存環(huán)境和服務(wù)能力都能獲得改善。由此看,或許供應(yīng)鏈困局的癥結(jié)并不在分銷物流體系本身。利客生鮮配送系統(tǒng)系統(tǒng),專業(yè)提供生鮮供應(yīng)鏈及生鮮配送系統(tǒng)解決方案!利客歡迎您的來電!湛江蔬菜生鮮配送系統(tǒng)價(jià)格

生鮮配送系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)食材從農(nóng)田到餐桌的新鮮傳遞。汕頭供應(yīng)鏈生鮮配送系統(tǒng)平臺(tái)

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