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納米絕熱板采用導(dǎo)熱系數(shù)較低的輕質(zhì)、無機(jī)納米SiO2和陶瓷纖維作為原材料，以反射率較高的鋁箔為底層材料，采用單層復(fù)合結(jié)構(gòu)經(jīng)過連續(xù)涂布符合壓制烘烤工藝形成，其導(dǎo)熱系數(shù)比靜止的空氣還要小，保溫性能比傳統(tǒng)保溫材料要好4～6倍左右，是性能較好的保溫材料。應(yīng)用領(lǐng)域：水泥：水泥磨、預(yù)熱器、煙氣室、分解爐、篦冷機(jī)、三次風(fēng)管、窯頭罩和旋風(fēng)筒。冶金：鋼包、鐵水包、中間包、轉(zhuǎn)爐、魚雷罐。機(jī)械：工業(yè)爐、電爐、爐門、爐蓋。石化：裂解爐、轉(zhuǎn)化爐、加熱爐。電力：鍋爐、汽輪機(jī)、管道。使用效果：降低隔熱層厚度，由于能大幅減少熱層厚度，所以可使隔熱裝置小型化，增加裝置的容積減少蓄熱減少隔熱層的蓄熱量，大幅度縮短爐窯的升溫時(shí)間，因此不節(jié)能，還能提高生產(chǎn)力、易于進(jìn)行溫控的效果。減少散熱量：由于使用較薄的納米微孔隔熱材料就可以達(dá)到隔熱效果，所以能減少散熱表面積，大幅減少熱損失。因此可以降低爐窯的表面溫度，改善作業(yè)。隔熱板之間的板縫處須采用玻璃膠或其他無毒、無異味并且密封性良好的膠性材料密封。廣州硫化機(jī)絕緣板絕緣板廠家

無機(jī)隔熱板，復(fù)合輕質(zhì)節(jié)能防水型隔熱板，是防水隔熱板系列產(chǎn)品中先進(jìn)技術(shù)的。該產(chǎn)品由高分子材料飾面、抗折壓力強(qiáng)的無機(jī)隔熱層、防水粘接層、性能的高密度高分子的隔熱保溫層、柔性防水層一體化在工廠復(fù)合制成，用于建筑物天面、內(nèi)外墻面、坡頂建筑內(nèi)外屋面的隔熱保溫工程。該產(chǎn)品的面世，滿足了GB50176-93《民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范》及JGJ75-2003 《夏熱東暖地區(qū)居住建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》、GB 50189-2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》對屋面隔熱節(jié)能設(shè)計(jì)指標(biāo)強(qiáng)制性條文的要求，改善了建筑物熱環(huán)境質(zhì)量，提供了建筑物室內(nèi)制冷與采暖的能源利用效率，是一種生態(tài)節(jié)能環(huán)保的新型綠色建材。浙江機(jī)械隔熱絕緣板商家隔熱板的裝置結(jié)合面不答應(yīng)有外露的隔熱材料，結(jié)合面上不得有凸凹大于1.5mm的缺點(diǎn)。

巖棉板以玄武巖為材料，經(jīng)高溫融熔加工而成的無機(jī)纖維板，具有質(zhì)量輕、導(dǎo)熱系數(shù)小、吸熱、不燃的特點(diǎn)。巖棉板應(yīng)用于石油化工、紡織冶金、電力交通、建筑農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。特別是在建筑上的大量應(yīng)用，為中國建設(shè)更多的綠色建筑提供了有力的保障與支持。巖棉行業(yè)隸屬中國絕熱節(jié)能材料協(xié)會，巖棉板是以玄武巖為主要原料,經(jīng)高溫熔化、纖維化處理、產(chǎn)品后加工等一系列工藝過程而制得的一種無機(jī)纖維板。它具有優(yōu)良的絕熱性能、吸聲性能、防火性能，并且質(zhì)輕，屬于新型建筑材料。巖棉是國際上公認(rèn)的“第五常規(guī)能源”中的主要節(jié)能材料，設(shè)備上每采用1m3的巖棉制品進(jìn)行保溫，平均可節(jié)省能量2500卡/小時(shí)，相當(dāng)于每年可節(jié)省3噸標(biāo)準(zhǔn)煤。

彩鋼板可以從六個(gè)方面防火：，采用防火性能好的巖棉作為芯材，這是治本的辦法。第二，在搭建過程中，芯材要遠(yuǎn)離電焊、氣焊等明火作業(yè)；第三，在使用過程中，一些熱源、火源不要緊挨著鋼板，要保持一定的距離。如果要在彩鋼板房內(nèi)設(shè)置廚房，需要有隔溫層，墻面應(yīng)加裝防火巖棉隔熱層；第四，電線、電纜不要從芯材中穿越，如需穿越應(yīng)加保護(hù)套管，插座、開關(guān)盒應(yīng)采用金屬鍍鋅盒并采用明裝方法；第五，室內(nèi)外配備簡易滅火器材，有條件的應(yīng)加裝火災(zāi)報(bào)警器，方便人員快速撤離；第六，彩鋼板房之間至少要保持6米的安全距離。未經(jīng)嚴(yán)格阻燃處理的彩鋼板房夾芯填充材料雖然易燃，但不會自燃。嚴(yán)格、科學(xué)、有效地管理，讓火種遠(yuǎn)離易燃的彩鋼板房夾芯填充材料，是防止彩鋼板房火災(zāi)發(fā)生的重要途徑之一。選定隔熱板時(shí)必須考慮使用目的和使用環(huán)境。

航空航天工業(yè)對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機(jī)座艙和駕駛艙內(nèi)常用泡沫塑料、超細(xì)玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導(dǎo)彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應(yīng)用，又將單一的隔熱材料發(fā)展為夾層結(jié)構(gòu)。導(dǎo)模具隔熱板廠家彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數(shù)毫米厚的發(fā)泡涂料，在常溫下作為防腐蝕涂層，當(dāng)氣動加熱達(dá)到200°C以上時(shí)，便均勻發(fā)泡而起隔熱作用。作為生活用模具隔熱板，常見的還是真空材料和多孔材料。浙江機(jī)械隔熱絕緣板商家

隔熱材料能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。廣州硫化機(jī)絕緣板絕緣板廠家

高溫高壓隔熱板采用耐高溫高壓樹脂，玻纖無堿布及復(fù)合強(qiáng)化材料經(jīng)模層壓而成，克服了密度越大抗壓越大而隔熱效果差的難題，無論從耐壓強(qiáng)度、隔熱性能還是使用壽命上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了傳統(tǒng)石棉礦棉材料。隔熱板品質(zhì)特性：耐高溫高壓，低導(dǎo)熱性 :如市場上的ZC450型隔熱板產(chǎn)品，導(dǎo)熱系數(shù)能達(dá)到0.1 .PI240導(dǎo)熱系數(shù)能達(dá)到0.14。的耐溫耐壓、耐化學(xué)性能和耐水性能強(qiáng)；溫差大從而節(jié)能源；使用壽命長、高模量、并且長期連續(xù)使用不易變形；厚度公差：±0.05mm。技術(shù)性能及價(jià)格優(yōu)勢：平整度高、易加工、難破裂、可任意裁切；節(jié)省能源、減少升溫時(shí)間、減少熱能向設(shè)備傳導(dǎo)、隔熱效果佳；環(huán)保型產(chǎn)品100%沒有對人體有害的石棉成分；價(jià)格實(shí)惠、比同類國產(chǎn)的質(zhì)量要好；使用壽命長：一般使用3-5年以上的時(shí)間。廣州硫化機(jī)絕緣板絕緣板廠家

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