南京智能液壓牽引機(jī)廠家直銷

來源: 發(fā)布時間:2021-08-16

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明的原理示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l(fā)明中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。 雙牽引機(jī)功率同步牽引速度0~80m/min;南京智能液壓牽引機(jī)廠家直銷

與傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)相比,本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī):

一:采用電能替代柴油發(fā)動機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動機(jī)的施工現(xiàn)場噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動機(jī)功率的限制性;

二:將動力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置,動力單元的拖掛式行走平臺和執(zhí)行單元的機(jī)架是分離的,因此,在施工現(xiàn)場,可使用外部設(shè)備(如汽車)調(diào)整動力單元的和執(zhí)行單元的位置,與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機(jī)相比,施工過程更加便捷,適用范圍更廣;

三:動力單元設(shè)置有多組驅(qū)動裝置,多組驅(qū)動裝置均由動力單元控制器控制,同時,多組驅(qū)動裝置又可同時驅(qū)動多臺執(zhí)行單元,多臺執(zhí)行單元同時工作,統(tǒng)一管理,減少了人力的使用,也方便了管理、調(diào)配,同時,還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)功率上的限制。 南京智能液壓牽引機(jī)廠家直銷牽引機(jī)是一種重要的電力施工機(jī)械,主要應(yīng)用于張力架線施工過程。性能的優(yōu)劣影響到架線施工的質(zhì)量和進(jìn)度。

所述聯(lián)軸器采用梅花聯(lián)軸器。

所述液壓油變量泵和液壓油箱之間、液壓油變量泵和液壓馬達(dá)之間的液壓油管道均采用插接閥連接。

所述操控單元設(shè)置在控制室內(nèi),控制室內(nèi)設(shè)置有空調(diào),空調(diào)的處理器與主機(jī)通信連接。

所述機(jī)架下方的前、后兩端分別設(shè)置有前支腿和后支腿,前支腿和后支腿均與機(jī)架底部鉸接。

所述控制室內(nèi)還設(shè)置有照明裝置。

本發(fā)明的有益效果:

本發(fā)明所述的一種集控智能牽引機(jī),采用電能替代柴油發(fā)動機(jī),能源更加清潔,且解決了柴油發(fā)動機(jī)的施工現(xiàn)場噪音大、空氣污染嚴(yán)重的問題,進(jìn)一步的,還解決了柴油發(fā)動機(jī)功率的限制性;其次,將動力單元、執(zhí)行單元和操作單元分離設(shè)置,動力單元的拖掛式行走平臺和執(zhí)行單元的機(jī)架是分離的,因此,在施工現(xiàn)場,可使用外部設(shè)備(如汽車)調(diào)整動力單元的和執(zhí)行單元的位置,與傳統(tǒng)的笨重的一體式牽引機(jī)相比,施工過程更加便捷,適用范圍更廣;進(jìn)一步的,動力單元設(shè)置有多組驅(qū)動裝置,多組驅(qū)動裝置均由動力單元控制器控制,同時,多組驅(qū)動裝置又可同時驅(qū)動多臺執(zhí)行單元,多臺執(zhí)行單元同時工作,統(tǒng)一管理,減少了人力的使用,也方便了管理、調(diào)配,同時,還解決了傳統(tǒng)的一體式牽引機(jī)功率上的限制。

對整機(jī)運(yùn)行狀態(tài)顯示,重要參數(shù)設(shè)定,故障情況實現(xiàn)實時顯示和記錄,并有工作時間記錄功能;整機(jī)實現(xiàn)總線控制。 本文一章緒論部分分析了牽引機(jī)的國內(nèi)、外的技術(shù)水平和發(fā)展趨勢;二章對牽引機(jī)的控制方式和控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了探討;三章確定了SAQ-150智能化牽引機(jī)的總體方案和機(jī)、電、液的系統(tǒng)控制原理。第四章對牽引機(jī)的調(diào)試結(jié)果進(jìn)行了分析和總結(jié)。 該項技術(shù)不但對我國的牽引機(jī)的發(fā)展起到了一定推動作用,,而且對其它工程機(jī)械的控制也有借鑒作用。經(jīng)濟(jì)型小型雙牽引機(jī):針對600T-1000T以下擠壓機(jī)設(shè)備配套。使用氣動控制,結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)身輕,使用靈活等。

    應(yīng)用范圍600T-10000T有色金屬擠壓生產(chǎn)線作用及特點(diǎn)銅、鋁、鎂等在擠壓過程中,對產(chǎn)品進(jìn)行出料引導(dǎo),中斷鋸切等。采用自動化的設(shè)計理念,美觀、牢固、經(jīng)久耐用。配合擠壓機(jī)在連續(xù)擠壓,不占用擠壓周期中的非擠壓時間,不需要停機(jī)鋸切,大幅度提高生產(chǎn)效率和型材成品率。選用可靠和質(zhì)量穩(wěn)定的品牌零配件供應(yīng)商,讓設(shè)備更具有和穩(wěn)定的性能。結(jié)構(gòu)形式分類經(jīng)濟(jì)型小型雙牽引機(jī):針對600T-1000T以下擠壓機(jī)設(shè)備配套。使用氣動控制,結(jié)構(gòu)簡單,機(jī)身輕,使用靈活等。(做小料、速度快且米重較輕型材為優(yōu)勢)上下雙軌雙頭牽引機(jī):針對1000T-3600T以下擠壓設(shè)備配套。使用液壓控制,彈性壓鉗,結(jié)構(gòu)緊湊,成品率高。適合60KG-400KG牽引力的型材使用。水平軌道雙牽引機(jī):適合大噸位擠壓機(jī)設(shè)備配套,大牽引力,承載力大。使用弧形牙群板型壓鉗,在牽引中壓鉗處于自鎖狀態(tài),成品率高。適合400KG-1600KG牽引力的型材使用。 鋁型材牽引機(jī)參數(shù)說明:鋼絲繩:10# ?;南京智能液壓牽引機(jī)廠家直銷

牽引機(jī)是用于220KV以上高壓輸電線路施工中必不可少的工程機(jī)械.針對電力施工企業(yè)的牽引機(jī)的改造需求;南京智能液壓牽引機(jī)廠家直銷

牽引機(jī)是用于220KV以上高壓輸電線路施工中必不可少的工程機(jī)械.針對電力施工企業(yè)的牽引機(jī)的改造需求,設(shè)計了基于STM32智能牽引機(jī)的通信系統(tǒng).該系統(tǒng)以STM32F407為主控芯片,分別設(shè)計了CAN總線模塊,觸摸屏通信模塊和無線通信模塊.經(jīng)工程實踐表明該系統(tǒng)應(yīng)用效果良好,滿足企業(yè)的要求,在市場上與同類型產(chǎn)品相比,具有一定的優(yōu)勢,具有很高的實用價值.

本實用新型公開了一種智能電氣控制牽引機(jī),在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,PLC控制器的輸出端子與控制柜中的控制端子相連,PLC控制器的輸入端子與電路的輸出端相連.采用上述技術(shù)方案的本實用新型,由于在牽引機(jī)的控制柜中加裝PLC控制器,從而實現(xiàn)了牽引機(jī)的智能控制.本實用新型是一種有效的電力施工機(jī)械,它的整體性能好,主要功能件配置高,功率儲備大,牽引速度快,用途.該設(shè)備能滿足輸電線路大截面導(dǎo)線一牽四一次性展放的需要.該機(jī)型配合4×30kN張力機(jī)主要用于山區(qū),丘陵地形的500kY四分裂及220kY雙分裂LGJ-720及以下導(dǎo)線的張力展放,可以滿足500kY牽引繩在各種地形的張力展放.


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