而汽車材料的塑料化，以塑代鋼，是汽車輕量化的發(fā)展必然趨勢和重要技術(shù)途徑。不同材料的汽車零部件，耗能不同。以生產(chǎn)重量相同（450克）的零部件為例，采用塑料件所耗能源折合汽油3.9~4.5kg，若采用鋁或鋼，所耗能源折合汽油5.3~6.8kg。統(tǒng)計顯示，汽車自重每減輕10%，燃油消耗可降低6%~8%。目前技術(shù)發(fā)達國家轎車平均塑料用量120kg/輛，德國轎車平均塑料用量300kg。我國轎車平均塑料用量80~100kg/輛，奧迪A2型汽車用量為220kg。到2020年，技術(shù)發(fā)達國家轎車平均塑料用量將達到500kg/輛以上。BASF制造了全PU車身跑車，其最高時速可達270km。采用了RRIM技術(shù)，該PU車身是一種碳纖維增強微孔PU彈性體復(fù)合材料。低壓灌注的材料性能比真空注型的材料相對要好很多。無論是硬度。韌性及耐溫都要優(yōu)越。深圳低壓灌注 rim
注塑加工(尺寸較小的產(chǎn)品)、玻璃鋼（尺寸較大的產(chǎn)品，如：CT、DR等）、吸塑（結(jié)構(gòu)較簡單的產(chǎn)品，比如：臺車，一些儀器外殼）、數(shù)控加工（結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，產(chǎn)品數(shù)量不大的產(chǎn)品）、小批量復(fù)模（要求不太高，并且產(chǎn)品量比較少的產(chǎn)品）等工藝,隨著現(xiàn)代工藝的發(fā)展，消費者對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，凱奧模具推出一種新的工藝---“RIM低壓灌注小批量制作”基本可以替代以上的工藝，具有尺寸穩(wěn)定、強度高、效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點，適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制。深圳低壓灌注模板低壓灌注做結(jié)構(gòu)較為簡單的大件相對比較有優(yōu)勢。
為什么選擇 凱奧的低壓灌注進行注塑成型較好的生產(chǎn)模具工具始于質(zhì)量的原材料、嚴格的過程控制和專業(yè)的模具制造商。只有擁有多年支持財富 500 強公司經(jīng)驗的供應(yīng)商才能確保為您的生產(chǎn)工具需求提供可重復(fù)的結(jié)果。以下是 凱奧模具手板廠為大批量生產(chǎn)工具制造和注塑服務(wù)提供的一些優(yōu)勢。
這是制造無限量更好終用途塑料部件的更好穩(wěn)定、更好可靠的方法，幾乎適用于任何行業(yè)的任何應(yīng)用。此外，工程樹脂在很多情況下可以替代金屬部件，從而減輕重量，節(jié)省成本。
由于時間緊張，該公司采購在朋友的介紹下，找到了凱奧模具。該公司采購負責人親自到凱奧看了工廠，發(fā)現(xiàn)他的朋友所言非虛，凱奧擁有CNC加工中心，低壓灌注機、3D打印、高速加工中心、真空注型機、三坐標測量儀、干燥室！
當凱奧團隊接到訂單后召開緊急會議，確認圖紙、生產(chǎn)、工藝、送貨等每一個環(huán)節(jié)需要的時間和把控，進行手板樣件快速制作，工藝處理，發(fā)貨，當物品完好交到客戶手中。于是很快就下了訂單。后續(xù)在約定的時間內(nèi)完成了手板樣件并發(fā)貨凱奧致力于幫助客戶縮短開發(fā)周期,節(jié)約時間與成本，用專業(yè)能力幫助客戶獲得比較大的成功。我們?yōu)榭蛻籼峁┮徽臼綄I(yè)化的解決方案，我們專注于每一道工序，用心做每一個產(chǎn)品。 樹脂模具制作成本相對低廉，加工周期短，適合結(jié)構(gòu)簡單的大型零件殼體的制作；
低壓灌注成型是應(yīng)用于快速模制品生產(chǎn)的一項新工藝，它將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后，在常溫、低壓環(huán)境下注入快速模具內(nèi)，通過材料的聚合、交聯(lián)、固化等化學和物理過程形成制品。具有效率高、生產(chǎn)周期短、過程簡單、成本低的優(yōu)點。適用于產(chǎn)品開發(fā)過程中的小批量試制，以及小批量的生產(chǎn)的、結(jié)構(gòu)較簡單的覆蓋件和大型厚壁及不均勻厚壁制品的生產(chǎn)。適用模具有：樹脂模具，ABS模具，鋁合金模具澆注材料為：雙組份聚氨酯材料物理性能：類似PP/ABS，產(chǎn)品具有耐老化，抗沖擊力強，吻合度高，易裝卸等特點。 RIM低壓灌注成型其工作原理為：將預(yù)先配制好的兩組份(或多組份)液體原料經(jīng)計量泵以一定的配比送入混合頭混合，然后連續(xù)灌注到模具內(nèi)反應(yīng)固化成型，配比調(diào)整由泵速改變來實現(xiàn)，注入量由泵的單位吐出量和注射時間來控制。注入模具中的混合物的粘度比熔融的熱塑性聚合物低得多，可以使用RIM技術(shù)加工大尺寸、輕量和薄壁的物品。深圳橋頭低壓灌注廠家報價
該設(shè)備具有計量精確，混合均勻、數(shù)字顯示、性能可靠、自動化程度高等優(yōu)點。深圳低壓灌注 rim
2.2制造汽車模具復(fù)雜型腔現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時，其外形結(jié)構(gòu)相當復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來實現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無法達到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費既大且耗時太長。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結(jié)3D打印技術(shù)可以有效控制汽車模具的復(fù)雜型腔，同時完成復(fù)雜型腔的整體加工。深圳低壓灌注 rim
深圳市凱奧模具技術(shù)有限公司(前身是深圳殷華快速模具制造有限公司)，創(chuàng)建于1995年，是一家為客戶提供新產(chǎn)品設(shè)計階段的驗證、試制及塑膠件小批量生產(chǎn)的專業(yè)解決方案技術(shù)型企業(yè)?？偛课挥谏钲谑旋埲A區(qū)大浪街道華榮路澳華工業(yè)區(qū)內(nèi),廠房面積6000 平方米。分公司東莞市凱奧模具科技有限公司，位于東莞市長安鎮(zhèn)。
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