東莞低壓灌注背材

(1)貯存。RIM工藝用的兩組分原液通常在一定溫度下分別貯存在2個(gè)貯存器中，貯存器一般為壓力容器。在不成型時(shí)，原液通常在0.2~0.3MPa的低壓下，在貯存器、換熱器和混合頭中不停地循環(huán)。對(duì)聚氨酯而言，原液溫度一般為20~40℃，溫度控制精度為±1℃。

(2)計(jì)量。兩組分原液的計(jì)量一般由液壓系統(tǒng)來(lái)完成，液壓系統(tǒng)由泵、閥及輔件（控制液體物料的管路系統(tǒng)與控制分配缸工作的油路系統(tǒng)）所組成。注射時(shí)還需經(jīng)過(guò)高低壓轉(zhuǎn)換裝置將壓力轉(zhuǎn)換為注射所需的壓力。原液用液壓定量泵進(jìn)行計(jì)量輸出，要求計(jì)量精度至少為±1.5％，比較好控制在±1％。

在手板模型行業(yè)中，低壓灌注是其中一種加工方式，主要是做批量加工的。東莞低壓灌注背材

現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)零部件的形狀變得日益復(fù)雜，制造生產(chǎn)過(guò)程中體模具生產(chǎn)造成了極大的難度。如，汽車空調(diào)外殼生產(chǎn)時(shí)，其外形結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜，造成了模具生產(chǎn)中必須要制造復(fù)雜的型腔和型芯，這種零部件生產(chǎn)往往只能夠使用鑲嵌、拼接方式來(lái)實(shí)現(xiàn)模具制造。傳統(tǒng)制造方式制造的模具無(wú)法達(dá)到高精度生產(chǎn)，且生產(chǎn)的周期也被大幅度延長(zhǎng)，因此傳統(tǒng)零部件制造耗費(fèi)既大且耗時(shí)太長(zhǎng)。如果在企業(yè)零配件制造的使用采用激光燒結(jié)3D打印技術(shù)可以有效控制汽車模具的復(fù)雜型腔，同時(shí)完成復(fù)雜型腔的整體加工。東莞硅膠低壓灌注成型工藝應(yīng)用范圍 方向盤、保險(xiǎn)杠、汽機(jī)車座墊、醫(yī)療設(shè)備制品、玩具類、健身器材等。

時(shí)常會(huì)碰到這樣的客戶，在還沒(méi)有圖紙的情況下，很多客戶一上來(lái)就問(wèn)手板加工需要多少錢一。但是手板模型報(bào)價(jià)不是固定的，需要看材料、工藝、要經(jīng)過(guò)工程人員仔細(xì)計(jì)算的。總體來(lái)說(shuō)，影響手板模型加工價(jià)格的因素有以下幾點(diǎn)：材料，工藝，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，精度，表面粗糙度，產(chǎn)品尺寸大小等。

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利用3D打印技術(shù)可以節(jié)約生產(chǎn)成本，縮短加工時(shí)間，實(shí)現(xiàn)成本、工期雙重提升。2.3實(shí)現(xiàn)汽車制造輕量化節(jié)能減排一直都是汽車行業(yè)和交通運(yùn)輸比較重視的問(wèn)題，汽車企業(yè)往往將生產(chǎn)制造的情況量化作為汽車企業(yè)發(fā)展的重要目標(biāo)，因此要降低汽車的生產(chǎn)重量必須降低零部件的重量，汽車零部件制造過(guò)程中利用3D打印技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)制造的輕量化。利用合金材料制造汽車的零部件，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)制造生產(chǎn)難以實(shí)現(xiàn)的生產(chǎn)。

3D打印技術(shù)在汽車維修領(lǐng)域中的應(yīng)用3.1汽修工具打印汽車的維修工具具有特殊的尺寸要求和形狀要求，利用的3D打印技術(shù)則主要是三維數(shù)字掃描逆向技術(shù)。 歡迎咨詢深圳凱奧模具技術(shù)有限公司！

低壓灌注的優(yōu)點(diǎn)低壓灌注有很多優(yōu)點(diǎn)。其中包括快速制造大量零件的能力、高表面質(zhì)量、多種樹(shù)脂可供選擇、顏色靈活性以及可以使用多年的耐用工具。

技術(shù)參數(shù)：適用模具：樹(shù)脂模具（100件以上）；ABS模具（300件以上）；鋁合金模具（1000件以上）。澆注材料：雙組份聚氨酯PU。目前所用材料：HD-PU4210，DCP-RIM，AXSON-RIM875。物理性能：類似PP/ABS。產(chǎn)品具有耐老化，抗沖擊力強(qiáng)，吻合度高，易裝卸等特點(diǎn)。注射壓力：10MPa左右。流量控制：600g/s.一般工作時(shí)間：15-30分鐘/件，脫模溫度可控制在40℃以下，脫模后零件在80℃環(huán)境下固化2-4小時(shí)性能比較好。 應(yīng)用于快速模制作的一項(xiàng)新工藝，主要是將雙組份聚氨酯材料經(jīng)混合后。東莞建筑物裂縫低壓灌注

該設(shè)備具有計(jì)量精確，混合均勻、數(shù)字顯示、性能可靠、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)。東莞低壓灌注背材

反應(yīng)注射成型（reaction injection moulding，簡(jiǎn)稱 RIM），一種工業(yè)成型加工工藝。成型過(guò)程中有化學(xué)反應(yīng)的一種注射成型方法，這種方法所用原料不是聚合物，而是將兩種或兩種以上液態(tài)單體或預(yù)聚物，以一定比例分別加到混合頭中，在加壓下混合均勻，立即注射到閉合模具中，在模具內(nèi)聚合固化，定型成制品。由于所用原料是液體，用較小壓力即能快速充滿模腔，所以降低了合模力和模具造價(jià)，特別適用于生產(chǎn)大面積制件。RIM**早*用于聚氨酯材料，隨著工藝技術(shù)的進(jìn)步，RIM也可應(yīng)用于多種材料（如環(huán)氧、尼龍、聚脲及聚環(huán)戊二烯等）的加工。用于橡膠與金屬成型的RIM工藝是當(dāng)前研究的熱點(diǎn)。東莞低壓灌注背材

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