核電儲能技術(shù)

智能微電網(wǎng)是電網(wǎng)配售側(cè)向社會主體放開的一種具體方式，符合電力體制變革的方向，可為新能源創(chuàng)造巨大發(fā)展空間。主題內(nèi)容中例舉了歐盟法國巴黎礦業(yè)學(xué)院能源研究中心，美國勞倫斯伯克利國家實驗室，韓國濟(jì)州島等已經(jīng)完成的好智能微電網(wǎng)示范案例，并分享了在美國和韓國實地考察的經(jīng)驗及當(dāng)?shù)刂悄芪㈦娋W(wǎng)的相關(guān)政策。

總結(jié)，針對已開展的基于需求側(cè)管理的某工業(yè)園區(qū)智能微電網(wǎng)系統(tǒng)做介紹，依托特變電工多年來在產(chǎn)品制造、系統(tǒng)集成、設(shè)計等方面的經(jīng)驗，對該工業(yè)園區(qū)可利用土地和建筑物，布置光伏發(fā)電系統(tǒng)，有效提高空間利用效率。對整體能源管理中心劃分為現(xiàn)場設(shè)備層、子模塊接入層及中心監(jiān)控層三個部分進(jìn)行初步方案設(shè)計，針對各個設(shè)計環(huán)節(jié)進(jìn)行系統(tǒng)化、精細(xì)化的設(shè)計分析。 為綠色建設(shè)供電 為萬千家庭儲能；核電儲能技術(shù)

微電網(wǎng)的作用

單點連接，減少對大電網(wǎng)沖擊。微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)之間電能交流，是通過微電網(wǎng)與電網(wǎng)系統(tǒng)的公共連接點連接，避免了多個分布式電源與電網(wǎng)系統(tǒng)直接連接。微電網(wǎng)主要用于區(qū)域內(nèi)部的供電，不向外輸送或輸送很小的功率，對電網(wǎng)系統(tǒng)的影響可以忽略不計。

就近消納，提高能源效率。用戶(工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院甚至大型的地產(chǎn)項目)在接入小型的風(fēng)機、光伏、儲能、燃?xì)廨啓C等電源設(shè)備時，就能使電能就近消納，省去了在電網(wǎng)中傳輸?shù)膿p耗，提高了能源的使用效率。 北京電源智能運維監(jiān)控云平臺對電站數(shù)據(jù)進(jìn)行實時監(jiān)控管理及分析；

集中式電站總裝機容量為1.315MW，包括1臺10/0.4kV/315KVA箱式變壓器，2臺500KW/500KWh鋰電集裝箱儲能電站，一臺400KVA柴油發(fā)電機組，通過電站內(nèi)一級配電柜向各路負(fù)載供電，而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用，現(xiàn)場根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺300kW升降壓設(shè)備，并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場穩(wěn)壓器配置。本案例中，我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)（EMS），除了在市儲系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外，還能夠根據(jù)現(xiàn)場負(fù)載情況，自動控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運行，實現(xiàn)無人或者少人值守，提升了設(shè)備運行可靠性，有效地節(jié)約人力成本，同時減掉了柴油發(fā)電機設(shè)備及燃油成本投入，很大程度降低了該項目施工費用。

智能微電網(wǎng)具備以下四個基本特征：智能節(jié)能，可減少大規(guī)模分布式電源接入對電網(wǎng)造成的沖擊，并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的交換功率和時段具有可控性，通過對電源、負(fù)荷和儲能系統(tǒng)的協(xié)同控制，實現(xiàn)與電網(wǎng)之間的功率交換；微型主要體現(xiàn)在電壓等級低，電壓等級一般在35kV及以下；系統(tǒng)規(guī)模小，系統(tǒng)容量不大于20MW，通常為兆瓦級及以下；清潔電源以可再生能源為主，或以天然氣多聯(lián)供等能源綜合利用為目標(biāo)的發(fā)電型式；自治微電網(wǎng)內(nèi)部基本實現(xiàn)電力供需自平衡。并網(wǎng)型微電網(wǎng)與外部電網(wǎng)的年交換電量一般不超過年用電量的50％，**運行時能保障重要負(fù)荷在一段時間內(nèi)連續(xù)供電；單一型微電網(wǎng)應(yīng)具有黑啟動能力；并網(wǎng)型微電網(wǎng)可再生能源裝機容量與最大負(fù)荷的比值在50％以上，或能源綜合利用效率在70％以上。市電故障時，自動無縫切換至智能微網(wǎng)系統(tǒng)供電，保證 負(fù)載不斷電；

十五加密線”區(qū)域高快速路中第九橫——香港、中國澳門至臺山【港珠澳大橋及其連接線+洪灣至高欄港高速公路+跨黃茅海通道（遠(yuǎn)期）】的重要組成部分。本項目是為黃茅海跨海通道項目土建工程先行標(biāo)東棧橋施工用電提供臨電方案和服務(wù)。項目的主要負(fù)荷為135kW的振動錘和120～150kW的電焊機，開啟沖擊電流大，同時負(fù)荷工作具有一定的隨機性；由于現(xiàn)場不具備市電條件，項目初期考慮采用柴油發(fā)電機組供電，我司則建議采用1套NDES-300智能微網(wǎng)電站來解決供電的綜合問題。NDES-300智能微網(wǎng)電站由250kW/250kWh儲能子系統(tǒng)、300kW發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構(gòu)成。可以有效的解決臨電變壓器容量不足；節(jié)能減排標(biāo)志

光伏（新能 源），在能量管理系統(tǒng)EMS的智能管理下，實現(xiàn)多能互補、多 模式混合供電。核電儲能技術(shù)

放眼2019，變革與不確定仍然是能源領(lǐng)域?qū)⒁鎸Φ默F(xiàn)實，新的機遇和挑戰(zhàn)必然加速能源行業(yè)洗牌。面對正在到來的變革，唯有立足當(dāng)下，才能把握時代的機遇；唯有認(rèn)清趨勢，才能迎接未來的挑戰(zhàn)。智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器產(chǎn)業(yè)已成為推動全球許多地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新動力，也成為新一輪國際競爭的制高點。當(dāng)下，我國的新能源產(chǎn)業(yè)正面臨全球能源改進(jìn)和能源轉(zhuǎn)型加速;國際新能源產(chǎn)業(yè)分工逐步深化。隨著我國新一輪智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器改進(jìn)的深入推進(jìn)，再加上大數(shù)據(jù)、能源互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、智慧能源、區(qū)塊鏈技術(shù)、人工智能等相關(guān)能源科技創(chuàng)新日新月異的發(fā)展，未來新能源行業(yè)將會催生很多不同于之前傳統(tǒng)的企業(yè)模式，其經(jīng)營方式也會發(fā)生很大改變。在“智能 +”時代，除了購買智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器外，越來越多的科技公司開始使用人工智能技術(shù)來提升能源的使用效率，并取得了非常明顯的效果。核電儲能技術(shù)

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司是一家貿(mào)易型類企業(yè)，積極探索行業(yè)發(fā)展，努力實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新。公司致力于為客戶提供安全、質(zhì)量有保證的良好產(chǎn)品及服務(wù)，是一家有限責(zé)任公司企業(yè)。以滿足顧客要求為己任；以顧客永遠(yuǎn)滿意為標(biāo)準(zhǔn)；以保持行業(yè)優(yōu)先為目標(biāo)，提供***的智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器。聚能優(yōu)電順應(yīng)時代發(fā)展和市場需求，通過**技術(shù)，力圖保證高規(guī)格高質(zhì)量的智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器。