臨時用電的安全措施

聚能優(yōu)電的8套全新產(chǎn)品“智能微網(wǎng)電站”全部抵達云南，順利交付中鐵十局三建公司云南滇中引水工程項目，并開始投入使用。這8套智能微網(wǎng)電站是「聚能優(yōu)電」首批從“設(shè)計-研發(fā)-生產(chǎn)-測試-落地”一體化打造的新產(chǎn)品，后續(xù)公司還會根據(jù)市場的實際需求，進行產(chǎn)品的優(yōu)化升級，以便更好地服務(wù)廣大客戶群體。單套智能微網(wǎng)電站由儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運維監(jiān)控云平臺等主要部分構(gòu)成。本項目采用柴儲混合模式，柴油發(fā)電機組作為主供電源，控制工作在50～70%帶載之間滿足負載常用功耗需求，儲能系統(tǒng)（短時1.2倍峰值能力），可以和柴油機一起抵扛峰值功耗需求。根據(jù)運行過程根據(jù)負載的波動，EMS管理儲能系統(tǒng)出力，平滑油機輸出，削峰填谷，保證油機在大部分情況保持比較好的帶載出力。現(xiàn)場主要是電機載設(shè)備，功率因素較低，儲能系統(tǒng)同時具備有功/無功調(diào)度支撐能力，PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力，PCS補償無功可以減少柴油機發(fā)電機組的無功占用，增加柴油機的出力及運行效率，減少發(fā)熱損耗，減少線路損耗，穩(wěn)定供電電壓，提升系統(tǒng)供電可靠性。現(xiàn)場負載較大、用電設(shè)備較多；臨時用電的安全措施

發(fā)展至今，現(xiàn)代的電網(wǎng)架構(gòu)和它一百多年前誕生之初并沒有什么本質(zhì)的不同。它的設(shè)計基于集中式結(jié)構(gòu)，幾個大型的發(fā)電廠生產(chǎn)電力，再通過電網(wǎng)輸送到幾百數(shù)千公里外的用戶。盡管有成熟的電力技術(shù)、復(fù)雜的網(wǎng)狀拓撲結(jié)構(gòu)和備用設(shè)備作為保障，這種集中式的電網(wǎng)結(jié)構(gòu)在系統(tǒng)的靈活性和可靠性方面還是有所不足。隨著技術(shù)的提升，針對各種需求的探索，微電網(wǎng)應(yīng)運而出，微電網(wǎng)是指由分布式電源、用電負荷、配電設(shè)施、監(jiān)控和保護裝置等組成的小型發(fā)配用電系統(tǒng)（必要時含儲能裝置）。分為并網(wǎng)型微電網(wǎng)和單獨型微電網(wǎng)，可實現(xiàn)自我控制和自治管理。發(fā)展到現(xiàn)在，智能化技術(shù)的成熟應(yīng)用于各個行業(yè)，智能型微電網(wǎng)誕生了 應(yīng)急供電供電車發(fā)電機組可提供持續(xù)的電源，具有并機和并網(wǎng)模式；

西安灞河跨河人行橋項目位于西安市浐灞生態(tài)區(qū)基礎(chǔ)區(qū)，西起灞柳西路，中連天華島東至灞河?xùn)|路，主線全長483.5m。項目建成后，將連通兩岸慢行系統(tǒng)，連續(xù)灞河兩岸景觀廊道，方便**日常出行。這座景觀橋為變截面連續(xù)鋼箱梁橋，橋梁平面采用"絲帶"狀曲線銜接兩岸，穿過天華島東南側(cè)，并設(shè)置坡道與之連接，主橋比較大跨40m。為了滿足攪拌機、鋼筋切斷機、電焊機等機械用電及現(xiàn)場生活照明用電，項目部采用了聚能優(yōu)電NDES-300智能微網(wǎng)電站。

智能微電網(wǎng)NDES的優(yōu)勢：用電設(shè)備：微網(wǎng)中用電設(shè)備的電力來源是系統(tǒng)中全部的發(fā)電和儲能設(shè)備。綜合考量用電設(shè)備是很有必要的，因為它們決定了用電負荷在微網(wǎng)中的位置，相應(yīng)地也會影響發(fā)電裝機容量以及對儲能系統(tǒng)的要求。例如，對一個基于分布式光伏發(fā)電的微網(wǎng)來說，為手機充電的負荷對系統(tǒng)影響微乎其微，而開啟電冰箱這樣的有長期穩(wěn)定的用電設(shè)備則對系統(tǒng)管理用電負荷帶來了一定的困難。對外連接：微網(wǎng)通常與大電網(wǎng)相連，從而實現(xiàn)之間的電力交換。這種類型的微電網(wǎng)在校園和醫(yī)院中十分常見。此外，電網(wǎng)的發(fā)展趨勢之一是使用先進的監(jiān)測和控制系統(tǒng)，將很多個微電網(wǎng)連接起來。箱式結(jié)構(gòu)，快速部署，安裝簡易，縮短進場時間，提升設(shè)備開工效率；

離隰高速公路全長82.879公里，對內(nèi)貫穿山西省西部地區(qū)，對外連接內(nèi)蒙、陜西、河南等省市，是國家公路規(guī)劃網(wǎng)G59呼和浩特至北海高速公路的重要組成部分，是山西省高速公路網(wǎng)“3縱12橫12環(huán)”中西縱的重要路段，對完善國家及山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃、保障國家中部崛起戰(zhàn)略實施，以及促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面具有重要的作用和意義?，F(xiàn)場無市電接入，離隰高速第三項目負責(zé)人決定將傳統(tǒng)發(fā)電機組替換為智能微網(wǎng)電站，智能微網(wǎng)電站NDES-500已運抵施工現(xiàn)場，為離隰高速第三項目路基、橋隧工程提供可靠電力保障。光伏（新能 源），在能量管理系統(tǒng)EMS的智能管理下，實現(xiàn)多能互補、多 模式混合供電。服務(wù)器備用電源

柴油機單獨工作時電能質(zhì)量不佳和斷電風(fēng)險；臨時用電的安全措施

智能微網(wǎng)電站存在兩種典型的運行模式：正常情況下微電網(wǎng)與常規(guī)配電網(wǎng)并網(wǎng)運行，稱為并機模式;當檢測到電網(wǎng)故障或電能質(zhì)量不滿足要求時，微電網(wǎng)將及時與電網(wǎng)斷開而單獨運行，稱為單機運行模式。兩者之間的切換必須平滑而快速。并網(wǎng)運行就是微電網(wǎng)與公用大電網(wǎng)相連，微網(wǎng)斷路器閉合，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進行電能交換。離網(wǎng)運行也稱孤島運行，是指在電網(wǎng)故障或計劃需要時，與主網(wǎng)配電系統(tǒng)斷開，由DG、儲能裝置和負荷構(gòu)成的運行方式。儲能變流器PCS工作于離網(wǎng)運行模式為微網(wǎng)負荷繼續(xù)供電，光伏系統(tǒng)因母線恢復(fù)供電而繼續(xù)發(fā)電，儲能系統(tǒng)通常只向負載供電。臨時用電的安全措施

深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司辦公設(shè)施齊全，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境。專業(yè)的團隊大多數(shù)員工都有多年工作經(jīng)驗，熟悉行業(yè)專業(yè)知識技能，致力于發(fā)展智能微網(wǎng)電站,NDES的品牌。公司堅持以客戶為中心、一般經(jīng)營項目是：智能微電網(wǎng)供電方案設(shè)計；智能電池儲能系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、可再生能源發(fā)電系統(tǒng)、燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)；智能運維監(jiān)控產(chǎn)品開發(fā)、銷售及技術(shù)服務(wù)；自動化裝備和相關(guān)軟件的研發(fā)、設(shè)計、系統(tǒng)集成、銷售與技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備、電力設(shè)備、機電設(shè)備租賃服務(wù)；國內(nèi)貿(mào)易，經(jīng)營進出口業(yè)務(wù)；新能源節(jié)能技術(shù)開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、設(shè)計；合同能源管理；分布式能源發(fā)電的投資（具體項目另行申報）、設(shè)計、技術(shù)咨詢；企業(yè)管理咨詢；智能微電網(wǎng)、智能配電技術(shù)研發(fā)、開發(fā)、轉(zhuǎn)讓。（法律、行政法規(guī)、決定禁止和規(guī)定在登記前須經(jīng)批準的項目除外），許可經(jīng)營項目是：電力銷售；新能源分布式發(fā)電站施工、運營、維護；成品柴油、天然氣、氫氣、生物質(zhì)燃油存儲、運輸、銷售；充電站投資（具體項目另行申報）、施工、運營、維護；普通貨運；機電設(shè)備、柴油發(fā)電機組、燃氣發(fā)電機組及零部件、應(yīng)急電源、智能移動儲能電站產(chǎn)品、智能移動柴儲電站產(chǎn)品、智能微電網(wǎng)產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)服務(wù)；電力施工總承包，機電施工總承包，電力施工，機電施工。市場為導(dǎo)向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。聚能優(yōu)電始終以質(zhì)量為發(fā)展，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的智能微網(wǎng)電站，新能源移動儲能電源車，智能儲能電站，儲能變流器。