《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會(huì)
金角魚,在與課堂的融合中彰顯價(jià)值—上海奉賢區(qū)初中物理專題復(fù)習(xí)
金角魚支持上海閔行新虹學(xué)區(qū)教學(xué)評(píng)選
上海師范大學(xué)師生觀摩金角魚云平臺(tái)支持的公開課
金角魚支持上海民辦永昌學(xué)校《探究物質(zhì)質(zhì)量與體積的關(guān)系》公開課
從“三動(dòng)”視角看金角魚如何賦能壓強(qiáng)專題復(fù)習(xí)課
物理課堂與金角魚整合教學(xué)研討
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.20教研
《初中物理教學(xué)與金角魚整合教學(xué)研究》之上海奉賢5.6教研
微電網(wǎng)也叫微網(wǎng),是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、負(fù)荷、監(jiān)控和保護(hù)裝置等組成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。邊遠(yuǎn)無電地區(qū)、有人無電海島以及電網(wǎng)末端是新能源微電網(wǎng)發(fā)展的主要方向,這些地區(qū)的微電網(wǎng)基本都是國(guó)家工程,其社會(huì)價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于其經(jīng)濟(jì)價(jià)值。智能微網(wǎng)電站中的電源多為分布式電源,能夠自我單獨(dú)運(yùn)行,不與大電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng),完成內(nèi)部發(fā)電和供電平衡,當(dāng)微電網(wǎng)和大電網(wǎng)連在一起時(shí),就會(huì)自動(dòng)把斷路器關(guān)掉,讓大電網(wǎng)發(fā)揮作用,同時(shí)自己的發(fā)電系統(tǒng)啟動(dòng)并網(wǎng)發(fā)電模式,與主網(wǎng)配電系統(tǒng)進(jìn)行電能交換。聚能優(yōu)電智能微網(wǎng)電站可以做到臨時(shí)供電、應(yīng)急供電、備用電源。浙江ups應(yīng)急電源
NDES-300智能微網(wǎng)電站是針對(duì)臨時(shí)用電、應(yīng)急供電和備電保電場(chǎng)景用戶開發(fā)的新一代供電系統(tǒng),由250千瓦/250千瓦時(shí)儲(chǔ)能子系統(tǒng)、300千瓦發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、能量管理系統(tǒng)EMS和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)等部分構(gòu)成。智能微網(wǎng)電站的柴儲(chǔ)混合模式能夠使設(shè)備始終保持比較好經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài),配有的智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)還能極大減輕現(xiàn)場(chǎng)的運(yùn)維壓力。此套供電系統(tǒng)中,柴油發(fā)電機(jī)組作為主供電源,控制工作在50%~70%帶載之間滿足負(fù)載常用功耗需求,儲(chǔ)能系統(tǒng)可以和柴油機(jī)一起抵抗峰值功耗需求。根據(jù)運(yùn)行過程負(fù)載的波動(dòng),EMS管理儲(chǔ)能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,削峰填谷,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好帶載出力。同時(shí),智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺(tái)配合能量管理系統(tǒng),可對(duì)設(shè)備進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控及數(shù)據(jù)分析,在確保安全質(zhì)量的前提下,能發(fā)揮智能高效的作用,實(shí)現(xiàn)無人值守化運(yùn)行,有效提高運(yùn)維效率。智能微電網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)儲(chǔ)能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)與外部的市電電網(wǎng);
“智能微網(wǎng)電站”出征,運(yùn)往北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部,為中國(guó)中鐵股份有限公司國(guó)道109高速公路工程提供強(qiáng)勁的電力保障。國(guó)道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級(jí)重點(diǎn)工程。此前,國(guó)道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路,多以盤山道為主。國(guó)道109新線高速公路開通后,將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設(shè),助推山區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,進(jìn)一步推動(dòng)京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國(guó)道109高速公路總體走向自東向西,全長(zhǎng)約65公里,共設(shè)橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū),橋梁隧道多,施工環(huán)境復(fù)雜。為了解決隧道機(jī)電及照明系統(tǒng)等供電問題,我司建議項(xiàng)目部采用1臺(tái)智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站多能互補(bǔ)、智能高效,可有效降低高速公路項(xiàng)目用電成本,提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。
深中通道S06標(biāo)段市柴儲(chǔ)(升降壓)一體化供電解決方案應(yīng)用,項(xiàng)目位于深中通道S06標(biāo)段,該標(biāo)段申請(qǐng)了臨時(shí)市電接入,整個(gè)施工棧橋段配置了4臺(tái)10/0.4KV配變,但整個(gè)標(biāo)段施工長(zhǎng)度接近8公里,現(xiàn)場(chǎng)各變壓器單臺(tái)覆蓋供電半徑接近1公里,部分變壓器在負(fù)載峰值期間容量不足且線路末端電壓降損較大導(dǎo)致設(shè)備不能正常運(yùn)行,大部分負(fù)載還需要采用柴油機(jī)來供電,供電成本居高不下。隨著整個(gè)標(biāo)段各個(gè)施工點(diǎn)逐漸鋪開,為了提升設(shè)備開工率及降低設(shè)備管理成本,確定采用大型集中式市儲(chǔ)無人值守供電解決方案來解決現(xiàn)場(chǎng)供電難問題,為該項(xiàng)目可靠用電保駕護(hù)航??梢杂行У慕鉀Q臨電變壓器容量不足;
智能微網(wǎng)是指由分布式電源、儲(chǔ)能裝置、能量轉(zhuǎn)換裝置、相關(guān)負(fù)荷和監(jiān)控、保護(hù)裝置匯集而成的小型發(fā)配電系統(tǒng),是一個(gè)能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理的自治系統(tǒng),既可以與外部電網(wǎng)并網(wǎng)運(yùn)行,也可以孤立運(yùn)行。智能微網(wǎng)是大型電力系統(tǒng)的現(xiàn)代化、小型化的形式,能夠提供更高的供電可靠性,更易滿足用戶增長(zhǎng)的需求,比較大可能地利用清潔能源和促進(jìn)技術(shù)的創(chuàng)新。是多種能源發(fā)電設(shè)備和終端用戶設(shè)備的智能優(yōu)化和管理,能夠在實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的同時(shí)比較大化投資效益。智能微網(wǎng)通過采用先進(jìn)的電力技術(shù)、通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和控制技術(shù)在實(shí)現(xiàn)微網(wǎng)現(xiàn)有功能的基礎(chǔ)上,滿足微網(wǎng)對(duì)未來電力、能源、環(huán)境和經(jīng)濟(jì)的更高發(fā)展需求。聚能優(yōu)電是光儲(chǔ)綜合能源解決方案供應(yīng)商。儲(chǔ)能新技術(shù)
支持光伏等新能源接入,進(jìn)一步降低無市電場(chǎng)景的綜合度電成本,節(jié)約化石能源消耗、減少污染物排放;浙江ups應(yīng)急電源
集中式電站總裝機(jī)容量為1.315MW,包括1臺(tái)10/0.4kV/315KVA箱式變壓器,2臺(tái)500KW/500KWh鋰電集裝箱儲(chǔ)能電站,一臺(tái)400KVA柴油發(fā)電機(jī)組,通過電站內(nèi)一級(jí)配電柜向各路負(fù)載供電,而距離電站較遠(yuǎn)的施工區(qū)域增設(shè)升降壓以滿足負(fù)載正常使用,現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)使用需求共增設(shè)了4臺(tái)300kW升降壓設(shè)備,并且可以隨著施工進(jìn)度和負(fù)載使用要求靈活增加或者減少現(xiàn)場(chǎng)穩(wěn)壓器配置。本案例中,我司采用了自主研發(fā)的能量管理系統(tǒng)(EMS),除了在市儲(chǔ)系統(tǒng)中起到能量調(diào)度的功能外,還能夠根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)載情況,自動(dòng)控制電站內(nèi)的設(shè)備投入和退出運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)無人或者少人值守,提升了設(shè)備運(yùn)行可靠性,有效地節(jié)約人力成本,同時(shí)減掉了柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備及燃油成本投入,很大程度降低了該項(xiàng)目施工費(fèi)用。浙江ups應(yīng)急電源
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的貿(mào)易型企業(yè)。公司成立于2017-03-24,自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術(shù)引進(jìn)相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器等多種產(chǎn)品,根據(jù)客戶不同的需求,提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗(yàn)豐富的服務(wù)團(tuán)隊(duì),為客戶提供服務(wù)。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,向全國(guó)生產(chǎn)、銷售智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品,經(jīng)過多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度、豐富的產(chǎn)品類型。深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ)、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力,開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器產(chǎn)品,確保了在智能微網(wǎng)電站,新能源移動(dòng)儲(chǔ)能電源車,智能儲(chǔ)能電站,儲(chǔ)能變流器市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。