《數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會》詳解
數(shù)字化轉(zhuǎn)型和跨學(xué)科實(shí)踐暑期研討會
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智能微網(wǎng)電站有啥用?首先,智能微網(wǎng)電站NDES在局部地方建設(shè)相對成本較低,整套系統(tǒng)的成本比架設(shè)大電網(wǎng)的方式更低,更加經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。智能微網(wǎng)電站很靈活,可實(shí)現(xiàn)新能源就地消納。利用這些新能源進(jìn)行發(fā)電,并實(shí)現(xiàn)就地消納,供當(dāng)?shù)鼐用袷褂?,多出來的電還能儲存起來以后再使用。近年來,分布式電源的大量投入,對電網(wǎng)的運(yùn)行造成了一定影響,國家大力倡導(dǎo)提升非水可再生能源在能源消費(fèi)中的比例,引導(dǎo)發(fā)展分布式光伏、風(fēng)電等綠色能源,通過儲能裝置、負(fù)荷等保障功率穩(wěn)定,有助于大電網(wǎng)調(diào)控。即插即用,箱式結(jié)構(gòu),快速進(jìn)、退場;光伏 儲能
根據(jù)現(xiàn)場負(fù)載情況及特性,配置4臺容量400kW柴油發(fā)電機(jī)組以及2套500kW/500kWh鋰電池集裝箱儲能電站,系統(tǒng)總裝機(jī)功率達(dá)到2600KW,可以滿足負(fù)載正常運(yùn)行及偶爾出現(xiàn)單臺設(shè)備啟動出現(xiàn)的沖擊要求,現(xiàn)場供電比較大半徑達(dá)到2公里以上,為了解決供電壓降問題,我司增設(shè)了一臺1250KVA的升壓變壓器,通過10KV線路送至各配電降壓箱變,滿足了現(xiàn)場是正常工作要求。工作時每臺柴油機(jī)設(shè)置較為經(jīng)濟(jì)的輸出功率,根據(jù)負(fù)載的實(shí)時需求,系統(tǒng)將自動遠(yuǎn)程開啟油機(jī)數(shù)量(也可選擇手動模式),運(yùn)行過程根據(jù)負(fù)載的波動,EMS管理儲能系統(tǒng)出力,平滑油機(jī)輸出,保證油機(jī)在大部分情況保持比較好經(jīng)濟(jì)油耗出力?,F(xiàn)場負(fù)載功率因素經(jīng)過現(xiàn)場測量在0.75左右,功率因素較低,儲能系統(tǒng)具備有功/無功調(diào)度能力,PCS設(shè)備可以100%無功調(diào)節(jié)能力,PCS補(bǔ)償無功可以減少柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的無功占用,增加柴油機(jī)的出力及運(yùn)行效率,較少發(fā)熱損耗,減少線路損耗,穩(wěn)定供電電壓。柜式儲能電站可以做到集中式單獨(dú)供電;
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司總部位于深圳,是一家集設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、運(yùn)營等為一體的智慧低碳型綜合能源解決方案提供商。公司擁有大型的綜合辦公及研發(fā)總部基地,以及專屬的儲能與微電網(wǎng)設(shè)備制造基地。產(chǎn)品線涵蓋電池Pack、儲能變流器、EMS、BMS、箱柜鈑金制造及系統(tǒng)集成。通過整合先進(jìn)的儲能技術(shù)、新能源發(fā)電技術(shù)、智能微電網(wǎng)控制技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程運(yùn)維監(jiān)控技術(shù),公司開發(fā)出了多種智能供電產(chǎn)品及一體化解決方案,廣泛應(yīng)用于新能源發(fā)電、臨時供電、應(yīng)急供電、備用電源、電網(wǎng)儲能及用戶側(cè)儲能等領(lǐng)域,并分別與中國建筑、中國中鐵、中國鐵建、中國交建、浙江交工、上海建工、江西建工、保利長大等大型央企國企單位達(dá)成友好的合作關(guān)系,深受客戶們的一致好評及表彰。
智能微網(wǎng)電站是用于臨時用電、應(yīng)急供電和備電保電等場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng),主要由儲能子系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)組子系統(tǒng)、配電及能源管理系統(tǒng)和智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺組成。隨著智能微電網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展和新能源的開發(fā)利用,智能微網(wǎng)電站已逐漸成為未來電網(wǎng)發(fā)展的重要方向。作為具備完整發(fā)-輸-配電功能的移動電力系統(tǒng),智能微網(wǎng)電站能夠?qū)崿F(xiàn)自我控制、保護(hù)和管理,由分布式電源、能量轉(zhuǎn)換裝置、儲能裝置、相關(guān)負(fù)荷和保護(hù)、監(jiān)控裝置等匯集而成,有效的提高能源效率、提高供電安全性和可靠性、減少電網(wǎng)的電能損耗及對環(huán)境的影響。智能微網(wǎng)電站能合理分配發(fā)電產(chǎn)能,不僅能將產(chǎn)生的電力通過儲能變流器直接變成滿足施工設(shè)備所需的額定電流電壓保證設(shè)備供電穩(wěn)定,同時又可將多余電能儲備起來。智能微網(wǎng)電站有著極強(qiáng)的復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力,可在-20℃-45℃、相對濕度在0-95%的環(huán)境中正常工作,同時發(fā)電系統(tǒng)噪聲低≤86dB等功效,不僅能實(shí)現(xiàn)個體供電也能實(shí)現(xiàn)集中式供電,還能滿足現(xiàn)場施工設(shè)備負(fù)載較大、用電設(shè)備多等需求,同時利用智能運(yùn)維監(jiān)控云平臺配合能量管理系統(tǒng)自行調(diào)配,達(dá)到無人值守化運(yùn)行,對現(xiàn)場施工安全提供多重保障。發(fā)電機(jī)組、儲能雙備份電源,安全可靠;
基于臨時變壓器供電及傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組存在的弊端,深圳市聚能優(yōu)電科技結(jié)合先進(jìn)的儲能技術(shù)及微電網(wǎng)控制技術(shù)開發(fā)出了多種型號智能臨時供電解決方案。對比傳統(tǒng)的發(fā)電機(jī)組臨時供電方案,可有效的解決發(fā)電機(jī)組燃油效率低、單獨(dú)供電帶載能力差及供電可靠性低等問題,極大的降低項(xiàng)目施工成本,減少了能源消耗。對比傳統(tǒng)市電臨電供電方案,可以應(yīng)對減少擴(kuò)容費(fèi)用、變壓器備用容量不足、降低變壓器使用壓力、加快施工進(jìn)度、縮短部署時間并綜合節(jié)約施工成本。智能微網(wǎng)電站是我司專門為臨時用電、應(yīng)急供電和備電保電場景用戶開發(fā)的供電系統(tǒng)。臨時用電專項(xiàng)方案用
適應(yīng)各類型負(fù)載(阻性、感性、電機(jī)載、混合載),滿足用戶多樣化負(fù)載的供電需求;光伏 儲能
“智能微網(wǎng)電站”出征,運(yùn)往北京中鐵十局京西高速項(xiàng)目部,為中國中鐵股份有限公司國道109高速公路工程提供強(qiáng)勁的電力保障。國道109高速公路工程是北京市區(qū)兩級重點(diǎn)工程。此前,國道109是北京城區(qū)去往深山地區(qū)的一條公路,多以盤山道為主。國道109新線高速公路開通后,將極大完善北京山區(qū)路網(wǎng)建設(shè),助推山區(qū)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展,進(jìn)一步推動京津冀旅游業(yè)一體化發(fā)展。國道109高速公路總體走向自東向西,全長約65公里,共設(shè)橋梁33座、互通式立交5座、隧道18座。該工程沿線多為山區(qū),橋梁隧道多,施工環(huán)境復(fù)雜。為了解決隧道機(jī)電及照明系統(tǒng)等供電問題,我司建議項(xiàng)目部采用1臺智能微網(wǎng)電站。智能微網(wǎng)電站多能互補(bǔ)、智能高效,可有效降低高速公路項(xiàng)目用電成本,提供持續(xù)穩(wěn)定的電力保障。光伏 儲能
深圳市聚能優(yōu)電科技有限公司屬于能源的高新企業(yè),技術(shù)力量雄厚。聚能優(yōu)電是一家有限責(zé)任公司企業(yè),一直“以人為本,服務(wù)于社會”的經(jīng)營理念;“誠守信譽(yù),持續(xù)發(fā)展”的質(zhì)量方針。公司業(yè)務(wù)涵蓋智能微網(wǎng)電站,新能源移動儲能電源車,智能儲能電站,儲能變流器,價(jià)格合理,品質(zhì)有保證,深受廣大客戶的歡迎。聚能優(yōu)電自成立以來,一直堅(jiān)持走正規(guī)化、專業(yè)化路線,得到了廣大客戶及社會各界的普遍認(rèn)可與大力支持。