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來源: 發(fā)布時間:2023-03-06

CradleCFD作為先進的CFD工具,提供了兩種不同類型的熱流分析工具:采用結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的scSTREAM以及采用非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格的SC/Tetra和scFLOW。即使CradleCFD具有***的前處理以及超高速的求解器,計算時間也會受到限制。而基于CADLM的機器學(xué)習(xí)則是機器通過樣本數(shù)據(jù)的學(xué)習(xí),從中主動尋求規(guī)律,驗證規(guī)律,快速給出預(yù)測結(jié)果。本次直播中介紹結(jié)合現(xiàn)代機器學(xué)習(xí)、人工智能、降階建模(ROM)和設(shè)計優(yōu)化應(yīng)用于CFD的案例:-機器學(xué)習(xí)的必要性-電子散熱,泵,機翼,聯(lián)合仿真等結(jié)合機器學(xué)習(xí)的應(yīng)用案例介紹ADAMS系統(tǒng)模態(tài)和振動分析。合肥機械MSC軟件-cradle

分析功能4.1NASTRAN動力學(xué)分析簡介MSC.NASTRAN的主要動力學(xué)分析功能如:特征模態(tài)分析、直接復(fù)特征值分析、直接瞬態(tài)響應(yīng)分析、模態(tài)瞬態(tài)響應(yīng)分析、響應(yīng)譜分析、模態(tài)復(fù)特征值分析、直接頻率響應(yīng)分析、模態(tài)頻率響應(yīng)分析、非線性瞬態(tài)分析、模態(tài)綜合、動力靈敏度分析等。4.2正則模態(tài)分析用于求解結(jié)構(gòu)的自然頻率和相應(yīng)的振動模態(tài),計算廣義質(zhì)量,正則化模態(tài)節(jié)點位移,約束力和正則化的單元力及應(yīng)力,并可同時考慮剛體模態(tài)。具體包括:a).線性模態(tài)分析又稱實特征值分析。實特征值縮減法包括:Lanczos法、增強逆迭代法、Givens法、改進Givens法、Householder法、并可進行Givens和改進Givens法自動選擇、帶Sturm序列檢查的逆迭代法,所有的特征值解法均適用于無約束模型。b).考慮拉伸剛化效應(yīng)的非線性特征模態(tài)分析,或稱預(yù)應(yīng)力狀態(tài)下的模態(tài)分析上海進口MSC軟件-marc蘇州高質(zhì)量的MSC軟件的公司。

Matlab是一款非常流行的矩陣運算工具,在全球范圍內(nèi)擁有很多的用戶群,MSCAdams用戶往往同時也是Matlab用戶,大家可能都有這樣一個共同的問題,能否借助Matlab強大的數(shù)值處理功能為MSCAdams服務(wù)呢?MSCAdams/MatLink正是應(yīng)客戶所想的一個非常棒的解決方案。作為MSCAdams與Matlab之間的數(shù)據(jù)接口,MSCAdams/MatLink可幫助用戶從Matlab強大的編程、矩陣運算、信號處理、控制系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)辨識等功能中獲益,實現(xiàn)MSCAdams與Matlab之間的雙向數(shù)據(jù)交流,同時,借助它們能夠相互調(diào)用對方命令的功能,建立耦合腳本或宏。優(yōu)點:◆借助Matlab處理MSCAdams模型所需的數(shù)據(jù),比如矩陣、向量、樣條、傳遞函數(shù)等;◆借助Matlab處理MSCAdams結(jié)果數(shù)據(jù),比如進行3D繪圖,進一步做信號處理、控制系統(tǒng)設(shè)計、系統(tǒng)辨識等;◆利用Matlab內(nèi)部語言輔助圖形界面開發(fā);◆實現(xiàn)MSCAdams與Matlab命令的交互;◆多種集成模式可以靈活選擇。

MSC.NASTRAN提供自由對流的變界條件有:隨溫度變化的熱交換系數(shù),隨熱交換系數(shù)變化的加權(quán)溫度梯度,隨時間變化的熱交換系數(shù),非線性函數(shù)形式,加權(quán)層溫度;強迫對流有:管流體流場關(guān)系H(Re,Pr),隨溫度變化的流體粘性,傳導(dǎo)性和比熱容(specificheat),隨溫度變化的質(zhì)量流率,隨時間變化的質(zhì)量流率,隨質(zhì)量流率變化的加權(quán)溫度梯度;輻射至空間:隨溫度變化的發(fā)射率和吸收率,隨波長變化的發(fā)射率和吸收率,隨時間變化的交換,輻射閉合,隨溫度變化的發(fā)射率,隨波長變化的發(fā)射率,考慮自我和第三體陰影的三維散射角系數(shù)計算,自適應(yīng)角系數(shù)計算,凈角系數(shù),用戶提供的交換系數(shù),輻射矩陣控制,多輻射閉合;施加的熱載荷:方向熱流,表面法向熱流,節(jié)點能量,隨溫度變化的熱流,隨熱流變化的加權(quán)溫度梯度,隨時間變化的熱流;溫度變界條件:穩(wěn)態(tài)分析指定常溫變界條件,瞬態(tài)分析指定時變溫變界條件;初始條件:非線性穩(wěn)態(tài)分析的起始溫度,所有瞬態(tài)分析的起始溫度;熱控制系統(tǒng):自由對流熱交換系數(shù)的當(dāng)?shù)?。遠程和時變控制點,強迫對流質(zhì)量流率的當(dāng)?shù)?。遠程和時變控制點,熱流載荷的當(dāng)?shù)?。遠程和時變控制點,內(nèi)熱生成的當(dāng)?shù)?。MARC強大的非線性分析能力、齊全的材料本構(gòu)模型及材料庫、強大的網(wǎng)格自適應(yīng)功能、裂紋擴展模擬技術(shù)。

Actran汽車工業(yè)的應(yīng)用,發(fā)動機振動噪聲模擬發(fā)動機噪聲是汽車主要的噪聲源之一。進行發(fā)動機振動仿真以及輻射噪聲預(yù)測是一項非常有價值的工作。在Actran仿真結(jié)果中,可以看出主要輻射噪聲的位置,更易于進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計進而降低噪聲。電機聲學(xué)分析電機噪聲往往有著非常特殊的音調(diào)特性,高音量、高頻可能令乘客產(chǎn)生煩躁的感覺。Actran可以根據(jù)電磁軟件計算得到的電磁力進行電機振動輻射噪聲的仿真。Actran豐富的后處理工具還可以直接生成瀑布圖。乘客艙裝飾件和降噪優(yōu)化設(shè)計Actran對內(nèi)飾件建立彈性多孔材料模型并與車身結(jié)構(gòu)模型以及車內(nèi)聲腔模型進行耦合分析,實現(xiàn)了計算效率和計算精度的統(tǒng)一??梢酝ㄟ^完成工業(yè)級的乘員艙內(nèi)飾材料和聲學(xué)包布置優(yōu)化設(shè)計。風(fēng)噪聲模擬在更短的時間里預(yù)測風(fēng)噪并能在多種氣動造型設(shè)計中選出比較好方案是Actran氣動噪聲功能的又一大升級。Actran傳統(tǒng)技術(shù)基于瞬態(tài)流場進動噪聲計算,而SNGR是一種基于穩(wěn)態(tài)流場計算風(fēng)噪聲的新方法,可以將氣動噪聲的計算時間縮短4-6倍。而且相比于瞬態(tài)流場的氣動噪聲計算方法,SNGR可以得到氣動噪聲中更準(zhǔn)確的高頻成分。哪家的MSC軟件性價比比較高?蕪湖現(xiàn)代化MSC軟件

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MSC軟件>ActranVI后處理手法應(yīng)用于對策解析Actran為通過噪音的結(jié)果處理開發(fā)了專屬模組,可方便用戶進行抑制通過噪音的對策制定:第一步,找到左右側(cè)通過噪音的比較高時刻點;第二步,找到比較高時刻點的位置;第三步,找到比較高點位置的頻率響應(yīng)FRF,并找到量值比較高的頻率;第四步,將各聲源貢獻度列出,找出量值比較高頻率的貢獻度比較高的聲源。在此部位可以增加隔音材料,減小噪音。Actran可以使用ExteriorShrinkwrap網(wǎng)格工具,將結(jié)構(gòu)雙格模型,通過自動地縫補/拉皮,轉(zhuǎn)換成聲學(xué)網(wǎng)格模型,并具有非常高的網(wǎng)格外形辨識度。中華汽車在2020年提出了將通過噪聲的模擬流程化,在整個流程中嵌入聲源分析,NTF計算,響應(yīng)疊加,貢獻量分析的需求。Actran原廠響應(yīng)需求,在2021年推出了PassbyNoiseWorkflowManager,把通過噪音所需要進行的前后處理直接做成界面方便使用者操作分析。六期通過噪音(Pass-byNoise)法規(guī)的頒布,提出了對加速噪音更嚴格的指標(biāo),也對中華汽車公司的小貨車的噪音指標(biāo)提出了更高的要求。MSC的Actran軟件滿足中華汽車對于通過噪音模擬的各項需求,并在一年時間內(nèi)開發(fā)了PassbyNoiseWorkflowManager,幫助中華汽車解決了當(dāng)前的挑戰(zhàn)。合肥機械MSC軟件-cradle

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