ATV Toolkit是MSC Adams用于履帶式車輛動力學性能分
析的**工具，是分析***或商用履帶式車輛各種行走動力
學性能的理想工具。
通過ATV Toolkit，利用其提供的車身、履帶、車輪及地
面模板，可快速建立履帶式車輛的子系統(tǒng)到總裝配模型。提
供了多種懸掛模式和履帶的模板，方便用戶建立各種復雜的
車輛模型。通過改進的高效積分算法，可快速給出計算結(jié)果
，研究車輛在各種路面（軟土、硬土）、不同車速和使用條
件（直行、轉(zhuǎn)向）下的動力學性能，并進行方案優(yōu)化設(shè)計。
同時，模型中還可加入控制系統(tǒng)、彈性零件、用戶自定義子
系統(tǒng)等復雜元素，以使模型更為精確。
在MSC Adams/ATV Toolkit中，既可以建立完整履帶車輛
模型（包括橡膠履帶），也可以建立簡化的履帶車輛模型，
即string track model。
MARC提供先進、通用、隱式非線性有限元技術(shù)，具有高性能、線性并行加速比的能力.南京MSC軟件-dytran
⑹ 控制模塊：MSC Adams/Controls
MSC Adams/Controls可以將控制系統(tǒng)與機械系統(tǒng)集成在
一起進行聯(lián)合仿真，以實現(xiàn)一體化仿真。主要的集成方式有
兩種，一種是將MSC Adams建立的機械系統(tǒng)模型集成到控制
系統(tǒng)仿真環(huán)境中，組成完整的機-電-氣、液耦合系統(tǒng)模型進
行聯(lián)合仿真。另一種方式是將控制軟件中建立的控制系統(tǒng)導
出到MSC Adams的模型中，利用MSC Adams求解器進行機-
電-氣、液耦合系統(tǒng)的仿真分析。
功能及特色：
◆ 機械系統(tǒng)中可以考慮各部件的慣性力、摩擦力、 重
力、碰撞和其他因素的影響；
◆ 與常用控制軟件進行雙向數(shù)據(jù)傳遞，包括MSC
Easy5、Matlab/Simulink；
◆ FMI協(xié)議支持，支持了更多的控制軟件；
◆ 支持聯(lián)合仿真和函數(shù)估值兩種模式；
◆ 通過狀態(tài)方程支持連續(xù)和離散的控制系統(tǒng)；
◆ 使控制系統(tǒng)工程師和機械系統(tǒng)工程師之間的交流更方
便；
◆ 支持直接集成Matlab/Simulink的S－函數(shù)，作為外部
系統(tǒng)庫（External System Libraries）使用。
上海MSC軟件-adamsMSC Nastran 動力學分析。
功能及特色：
◆ 汽車前、后懸架特
性及轉(zhuǎn)向器特性分析（如
車 輪 包 絡(luò) 空 間 分 析 、
K&C特性分析、轉(zhuǎn)向特性
分析及懸架零部件靜、動
載受力特性分析）、懸架
和轉(zhuǎn)向特性分析；
◆ 功能化數(shù)字汽車的操縱穩(wěn)定性分析；
◆ 通用的試驗臺模板；
◆ 驅(qū)動車輛以設(shè)置進行閉環(huán)控制器合適的增益；
◆ 結(jié)合 Adams/ Vibration及Adams Car Ride Plugin 模塊，
進行數(shù)字化功能汽車的平順性分析；
◆ 結(jié)合Adams/Controls模塊，進行數(shù)字化功能汽車的控
制系統(tǒng)分析（助力轉(zhuǎn)向、ESP和ABS等），實現(xiàn)機械-控制耦
合；
◆ 結(jié)合 Adams/Flex 和 Adams/Durability 模塊，實現(xiàn)數(shù)字
化功能汽車剛?cè)狁詈辖＃M行結(jié)構(gòu)響應(yīng)及耐久性分析；
◆ 全參數(shù)化模型，結(jié)合Adams/Insight模塊，用戶可以很
方便地進行各種多目標多變量的試驗設(shè)計及優(yōu)化；
◆ 通用激勵分析（GAA），用戶可以自定義激勵方式，
方便完成客戶化分析過程；
◆ 得到復雜的大位移運動，系統(tǒng)***的線性/非線性結(jié)
果；
◆ 模型細化，考慮部件彈性、自動控制系統(tǒng)、約束摩擦
和滑動、液壓和氣動系統(tǒng)以及參數(shù)化設(shè)計；
◆ 用于路面的各種數(shù)學描述——直接生成或?qū)霐?shù)據(jù)，
新的軟土路面模型可以模擬輪胎與路面作用力導致的路面變
形；
◆ 多種形式的輪胎數(shù)學模型、輪胎特性擬合工具及虛擬
輪胎測試試驗臺；
5.1NASTRAN非線性分析簡介正如我們所知,很多結(jié)構(gòu)響應(yīng)與所受的外載荷并不成比例。由于材料的非線性,這時結(jié)構(gòu)可能會產(chǎn)生大的位移。大轉(zhuǎn)動或兩個甚至更多的零件在載荷作用下時而接觸時而分離。要想更精確地仿真實際問題,就必須考慮材料和幾何、邊界和單元等非線性因素。MSC.NASTRAN強大的非線性分析功能為設(shè)計人員有效地設(shè)計產(chǎn)品、減少額外投資提供了一個十分有用的工具。以往基于線性的結(jié)構(gòu)分析因過于保守而不能贏得當今國際市場的激烈競爭。很多材料在達到初始屈服極限時往往還有很大潛力可挖,通過非線性分析工程師可充分利用材料的塑性和韌性。薄殼結(jié)構(gòu)或橡膠一類超彈性體零件在小變形時受到小阻力,當變形增加時阻力也會隨之增大,所有這些如果用線性分析就不能得到有效的結(jié)果。類似地,非線性分析還可解決蠕變問題,這點對于高聚合塑性和高溫環(huán)境下的結(jié)構(gòu)件尤為有用。接觸分析也是非線性分析一個很重要的應(yīng)用方面,如輪胎與道路的接觸、齒輪、墊片或襯套等都要用到接觸分析。MSC Actran是一款聲學仿真軟件，覆蓋 聲學、振動聲學、氣動聲學等多方面仿真功能。
⑺ 專業(yè)底盤模塊：MSC Adams/Chassis
MSC Adams/Chassis
面板和分析工況，此外，用戶可以通過客戶化工作豐富現(xiàn)有
的模板和分析工況。
通過MSC Adams / Chassis 提供的獨特的指紋技術(shù)，用
戶可以同時管理**多 50 種仿真工況。應(yīng)用指紋技術(shù)可以在不
同的環(huán)境中分析同一個模型，或不同模型在同一種環(huán)境中分
析，或者任意的組合。當在MSC Adams/Chassis中應(yīng)用MSC
Adams/Insight時，可以提供***的開發(fā)平臺，分析二分之一
或全車模型。應(yīng)用MSC Adams/Insight模塊，用戶可以對模型
中任意參數(shù)進行掃描分析，統(tǒng)計分析試驗結(jié)果，研究制造公
差對整車性能的影響，優(yōu)化設(shè)計方案。
MSC Adams / Chassis 使 用 *** 的 數(shù) 據(jù) 存 儲 格 式
（XML），目標導向技術(shù)（Python），為其他應(yīng)用提供方便
的界面。使用 MSC Adams/Chassis ，可以進行整車工況的仿
真(諸如穩(wěn)態(tài)漂移、滑行中轉(zhuǎn)向和等半徑轉(zhuǎn)向分析等)和二分
之一車輛工況的仿真(諸如動載荷工況和靜載荷工況分析)。
配合 MSC Adams/Insight 模塊的使用，進一步擴展了 MSC
Adams/Chassis 的分析功能，可以完成對車輛模型系統(tǒng)化的試
驗分析，可以研究多種設(shè)計方案的影響，進行設(shè)計優(yōu)化，也
可以有效地進行系統(tǒng)的魯棒性問題研究。
ADAMS考察多種機械系統(tǒng)設(shè)計方案。合肥現(xiàn)代化MSC軟件-adams
ROMAX支持從概念設(shè)計到詳細設(shè)計的無縫轉(zhuǎn)換功能。南京MSC軟件-dytran
靜動氣彈響應(yīng)分析氣彈響應(yīng)分析計算結(jié)構(gòu)在亞音速下在離散或隨機二維陣風場中的響應(yīng),輸出包括位移、應(yīng)力、或約束力、加速度可以從陣風斷面的二階時間導數(shù)的響應(yīng)來獲得,隨機陣風分析給出響應(yīng)功率譜密度、均方根和零交平均頻率。氣動顫振分析空氣動力顫振分析考慮空氣彈性問題的動力穩(wěn)定性。它可以分析亞音速或超音速流。系統(tǒng)求出一組復特征解,提供可用五種不同的氣動力理論,包括用于亞音速的DoubletLattice理論。Strip理論以及用于超音速的Machbox理論、Piston理論、ZONA理論等。對于穩(wěn)定性分析系統(tǒng)提供三種不同的方法:二種美國方法(K法,KE法)和一種英國方法(PK法),輸出包括阻尼、頻率和每個顫振模態(tài)的振型。氣彈優(yōu)化分析在MSC.NASTRAN中,氣彈分析與設(shè)計靈敏度和優(yōu)化功能的完美集成為氣彈分析提供了更強有力的設(shè)計工具。氣彈靈敏度分析主要用來確定結(jié)構(gòu)響應(yīng)的改變?nèi)缥灰?、速度等對結(jié)構(gòu)氣動特性的影響程度。氣彈優(yōu)化則是依據(jù)氣彈響應(yīng)及靈敏度分析的數(shù)據(jù)自動地完成滿足某一設(shè)計變量(如:應(yīng)力、變形、或顫振特性)的設(shè)計過程。南京MSC軟件-dytran
蘇州艾斯伯軟件科技有限公司擁有經(jīng)營范圍 計算機軟件領(lǐng)域內(nèi)的技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓；計算機信息系統(tǒng)集成服務(wù)；銷售；計算機軟硬件及配件；商務(wù)信息咨詢。(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)一般項目軟件銷售；軟件開發(fā)；計算機軟硬件及輔助設(shè)備批發(fā)；工業(yè)機人銷售電子元四件與機電組件設(shè)備銷售工智能硬件銷售(除依法須經(jīng)批準的項目外，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動)等多項業(yè)務(wù)，主營業(yè)務(wù)涵蓋ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達索軟件。公司目前擁有專業(yè)的技術(shù)員工，為員工提供廣闊的發(fā)展平臺與成長空間，為客戶提供高質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)，深受員工與客戶好評。公司業(yè)務(wù)范圍主要包括：ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達索軟件等。公司奉行顧客至上、質(zhì)量為本的經(jīng)營宗旨，深受客戶好評。一直以來公司堅持以客戶為中心、ANSYS軟件，MSC軟件，CAE服務(wù)外包，達索軟件市場為導向，重信譽，保質(zhì)量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。